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MarktReport Q4/2025: Gebrauchtwagenmarkt schließt 2025 stabil ab – steigender Druck zum Jahresstart

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AutoScout24 MarktReport Q4/2025: Gebrauchtwagenmarkt schließt 2025 stabil ab – steigender Druck zum Jahresstart

Den vollständigen Report finden Sie unten zum Download.

Besitzumschreibungen und Nachfrage nahe Vorjahr / Bestände und Lagerreichweiten steigen / Preise leicht unter Vorjahresniveau / Neue Förderung erhöht Preisdruck auf gebrauchte E-Autos

Grünwald, 10. Februar 2026. Der deutsche Gebrauchtwagenmarkt hat das Jahr 2025 insgesamt stabil abgeschlossen. Besitzumschreibungen und Nachfrage bewegten sich im vierten Quartal nahe am Vorjahresniveau, während Bestände und Lagerreichweiten weiter zunahmen. Das zeigt der aktuelle AutoScout24 MarktReport für das vierte Quartal 2025, der die Marktentwicklung zum Jahresende einordnet und einen Ausblick auf das Handelsjahr 2026 und die Auswirkungen der neuen Elektroförderung auf den Gebrauchtwagenmarkt wagt.

Stabile Nachfrage trifft auf wachsende Bestände

Die Nachfrage nach Gebrauchtwagen blieb im vierten Quartal ebenso wie im Gesamtjahr 2025 stabil. Laut Kraftfahrtbundesamt lagen die Besitzumschreibungen sowohl in Q4 (~486.000; +0,4 Prozent) als auch auf Gesamtjahressicht (~6,5 Millionen; +0,5 Prozent) nur leicht über dem Vorjahresniveau. Gleichzeitig nahm das Angebot weiter zu. Die Bestände professioneller Händler auf AutoScout24 bewegten sich im vergangenen Quartal rund 4 Prozent über dem Vorjahr. Damit zeigt sich der Markt insgesamt robust, wird zum Jahreswechsel jedoch spürbar anspruchsvoller.

Lagerreichweiten steigen, Absatztempo bleibt solide

Trotz wachsender Bestände bleiben Angebot und Nachfrage insgesamt in Balance. Die durchschnittliche Lagerreichweite – gemessen am Verhältnis zwischen durchschnittlichem Gebrauchtwagenbestand und -absatz – stieg im vierten Quartal im Vorjahresvergleich um rund 4 Prozent (zwei Tage). Gleichzeitig verkürzte sich die durchschnittliche Zeit bis zum Verkauf leicht: Ein Gebrauchtwagen wurde in Q4 nach durchschnittlich 59 Tagen verkauft – rund einen Tag schneller als im Vorjahr.

Preise zum Jahresende leicht unter Vorjahr, Elektro mit mehr Dynamik

Auch die Preise entwickelten sich zum Jahresende moderat. Zwar stiegen die Gebrauchtwagenpreise im vierten Quartal wieder leicht an auf durchschnittlich 27.626 Euro im Dezember, lagen jedoch 0,2 Prozent unter den Vorjahresquartalswerten. Größere Preisausschläge blieben auch im Gesamtjahr 2025 aus.

Deutlicher fällt die Entwicklung bei Elektro-Gebrauchtwagen aus. Die Preise gebrauchter E-Fahrzeuge sanken im vierten Quartal wieder spürbarer – sowohl im Gesamtmarkt als auch bei vielen der beliebtesten Modelle. Ein gebrauchtes E-Auto kostete im Dezember durchschnittlich 33.503 Euro; die Preise lagen in Q4 damit rund 5 Prozent unter Vorjahr. Trotz dieser Rückgänge bleiben Elektrofahrzeuge im Schnitt teurer: Käuferinnen und Käufer zahlen rund 5.900 Euro mehr als für einen durchschnittlichen Gebrauchtwagen über alle Antriebsarten hinweg – ein Aufschlag von 23 Prozent. Auf Modellebene zeigen sich deutlichere Preisbewegungen. Besonders stark gaben der Audi Q4 e-tron (-19 Prozent), der Hyundai IONIQ 5 (-21 Prozent) und das Tesla Model Y (-12 Prozent) gegenüber dem Vorjahresquartal nach.

„Der Automobilmarkt ist mit hoher Dynamik und maßgebenden politischen Weichenstellungen rund um Verbrenner-Aus-Aufweichung und neue Elektroförderung ins Jahr 2026 gestartet“, sagt Stefan Schneck, Deutschland Vertriebschef bei AutoScout24. „Die kommenden Monate werden zeigen, welche Opfer die Neuwagenförderung in Kombination mit aggressiven Herstellerrabatten im Elektro-Gebrauchtwagenmarkt fordern wird. Nach zuletzt merklich ausgebremstem Wertverfall werden die Preise für gebrauchte Stromer wieder deutlich unter Druck geraten.“

Top 10 der beliebtesten gebrauchten E-Autos

(nach Kaufanfragen auf AutoScout24, Preisentwicklung gegenüber Q4/2024)

Rang Modell (Preis, Veränderung ggü. Vorjahr)

1 Audi Q4 e-tron (36.344 €, -19 %)

2 Tesla Model 3 (29.111 €, -9 %)

3 Renault ZOE (13.550 €, -7 %)

4 Volkswagen ID.3 (25.677 €, 1 %)

5 Volkswagen ID.4 (34.081 €, -6 %)

6 Tesla Model Y (37.099 €, -12 %)

7 Hyundai KONA (25.086 €, -9 %)

8 Audi e-tron (38.507 €, -11 %)

9 Hyundai IONIQ 5 (36.516 €, -21 %)

10 Porsche Taycan (97.097 €, -2 %)

Hinweis: Den vollständigen Report finden Sie unten zum Download.

Über AutoScout24
AutoScout24 ist mit über 2 Millionen Fahrzeuginseraten und rund 30 Millionen monatlichen Nutzern europaweit der größte Online-Automarkt. Neben Deutschland ist die AutoScout24 Gruppe auch in den europäischen Kernmärkten Belgien, Luxemburg, Niederlande, Italien, Frankreich, Österreich, Norwegen, Dänemark, Polen und Schweden vertreten. Durch gezielte Akquisitionen im B2B- und B2C-Bereich hat AutoScout24 sein Leistungsportfolio in den vergangenen Jahren maßgeblich erweitert. Mit der Übernahme von  LeasingMarkt.de im Jahr 2020 wurde Deutschlands größter Marktplatz für Leasingangebote integriert. Seit 2022 gehört auch  AutoProff, eine der am schnellsten wachsenden B2B-Plattformen für den digitalen Autohandel in Europa, zur AutoScout24 Familie. Mit der Übernahme der kanadischen  Trader Corporation, Betreiber der Marktplätze  AutoTrader.ca und  AutoHebdo.net, erweiterte die Gruppe Ende 2024 ihre Präsenz schließlich auch nach Übersee. Als einer der führenden globalen Online-Automarktplätze beschäftigt die AutoScout24 Gruppe rund 2.000 Mitarbeitende und arbeitet mit mehr als 45.000 Händlern in 19 Ländern zusammen.

Weitere Informationen finden Sie unter www.autoscout24.de

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