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Peugeot Deutschland GmbH

Peugeot auf dem 75. Internationalen Automobilsalon Genf - Automobile Konzepte und Visionen in natürlicher Umgebung

Saarbrücken (ots)

- 107 und 1007: Die "1" wird zum Trendsetter
   - 407 Prologue Coupé als Vision eines eleganten Zweitürers
   - Preisträger des Designwettbewerbs "La Griffe" steht fest
Neue Kleinwagen-Konzepte und Visionen für die noch junge
Mittelklasse-Baureihe 407 stehen bei Peugeot auf dem diesjährigen
Internationalen Automobilsalon in Genf im Mittelpunkt. Die in diesem
Jahr zum 75. Mal veranstaltete Auto-Show, die vom 3. bis 13. März
2005 ihre Tore öffnet, bildet die Bühne für die Weltpremiere des
Peugeot 107. Dieser nur 3,43 Meter lange Kleinwagen entstammt einer
Gemeinschaftsentwicklung von PSA Peugeot Citroën und der Toyota Motor
Company.
Neben dem neuen 107 unterstreicht der Micro-Van 1007 die
Kreativität von Peugeot im wichtigen Segment der Kleinwagen. Der mit
elektrisch betätigten Schiebetüren ausgestattete 1007 verkörpert ein
völlig neues Fahrzeugkonzept, das vor allem im innerstädtischen
Verkehr praktische Vorteile und außergewöhnlichen Komfort beschert.
Dass sich dieses Konzept auch nach sportlichen Gesichtspunkten
interpretieren lässt, zeigt sich am 1007 RC. Dieses Concept Car wirkt
schon im Stand mit seinen 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen,
Zweirohrauspuffanlage und Dachspoiler äußerst dynamisch.
Hinreißendes Coupé mit Sechszylinder-HDi-Motor
Das gilt ebenso für eine weitere Konzeptstudie, die erstmals auf
dem Genfer Automobilsalon gezeigt wird. Das 407 Prologue Coupé nimmt
mit seinen eleganten Karosserieformen eine dritte Variante für die
Mittelklasse-Baureihe 407 vorweg, die derzeit durch die viertürige
Limousine und den 407 SW repräsentiert wird. Das 407 Prologue Coupé
besticht durch eine flüssige Linienführung der Karosserie, die ebenso
dynamisch wie harmonisch wirkt. Hauptscheinwerfer mit Kurvenlicht und
ein wie ein Diffusor gestalteter unterer Heckabschluss spiegeln das
hohe technische Niveau wider, das auch unter der Motorhaube des 407
Prologue Coupé seine Fortsetzung findet: Dort kommt ein V6-HDi-Motor
mit zwei Turboladern, 150 kW (204 PS) und wartungsfreiem
Rußpartikelfiltersystem FAP zum Einsatz.
Zukunftsstudie Moovie gewinnt Design-Wettbewerb
Unter dem Motto "Entwerfen Sie heute Ihren Traum-Peugeot von
morgen" hatte Peugeot auf der Pariser Automobilausstellung im Oktober
2004 die dritte Ausgabe des Design-Wettbewerbs "La Griffe" gestartet.
Insgesamt wurden 3.800 Entwürfe aus der ganzen Welt eingereicht - und
der Gewinner steht jetzt fest: Für seine Studie Moovie erhält der
23jährige portugiesische Designer André Costa die begehrte
Auszeichnung. Peugeot-Markenvorstand Frédéric Saint-Geours wird auf
dem Genfer Automobilsalon den mit 6.000 Euro dotierten Preis
übergeben. Der Entwurf Moovie ähnelt in seiner Form einem kleinen
U-Boot, bietet Platz für zwei Personen und steht auf zwei Rädern und
zwei schwenkbaren Kugeln. Die Vision des Gewinners wird als
Concept-Car im Maßstab 1:1 realisiert und im September dieses Jahres
auf der IAA in Frankfurt/Main ausgestellt.
Verknüpfung von Moderne und Tradition
Während sich der Design-Wettbewerb mit den Ideen für zukünftige
Peugeot-Fahrzeuge beschäftigte, ermöglicht der in Genf gezeigte
Peugeot 402 Andreau einen Blick zurück in die Designgeschichte der
Marke. Dieses Fahrzeug entstand 1936 und demonstriert mit seinen
geschwungenen Karosserielinien und der markanten, mittig platzierten
Heckflosse frühe Forschungen der französischen Marke zur Aerodynamik
von Autos.
Die insgesamt 32 Exponate von Peugeot präsentieren sich beim
Genfer Salon auf einer 2.650 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche,
die zu einer aus natürlichen Materialien gestalteten Landschaft
ausgebaut wird. Wasser, Pflanzen, Düfte und Farben schaffen ein
unverwechselbares, natürliches und sympathisches Ambiente für den
Auftritt von Peugeot am Genfer See.
Ihr Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Gordian Heindrichs
(Tel.: 0681-879 471, Fax: 0681-879 545, 
E-Mail:  gordian.heindrichs@peugeot.com)
Diese Meldung inklusive Pressemappe und Fotos zum Download finden Sie
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