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VDA-Präsident Bernhard Mattes: "Elektromobilität ist auf dem Vormarsch"
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Hannover (ots)
Die Nutzfahrzeughersteller zeigen auf IAA, wie der Güterverkehr auf der Straße vernetzter und autonomer wird. Diesel bleibt aber weiter Thema.
MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN
Anmoderation:
Ohne Nutzfahrzeuge würde Deutschland stillstehen: ohne Trucks leere Supermarktregale, als Reisebusse bringen sie uns von A nach B, fast 12 Millionen Mal pro Jahr fahren sie uns mit Blaulicht ins Krankenhaus, 200.000 Mal pro Jahr werden Feuerwehrwagen zu einem Brand gerufen. Und nicht zu vergessen: Sie transportieren die Pakete nach Hause, holen den Müll ab und bringen Bier in die Getränkemärkte, fast 100 Liter pro Kopf und Jahr. Wie der Transport von Gütern und Menschen in 10 oder 20 Jahren funktionieren wird, zeigt die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover, die ab morgen (20.09.2018) mit über 400 Weltpremieren aufwartet. Großes Thema nach wie vor in den Messehallen: Elektromobilität. Beim Pkw schon länger in aller Munde, aber beim Lkw geht´s jetzt so richtig los, kündigt Bernhard Mattes, Präsident des Automobilverbandes, an:
O-Ton Bernhard Mattes
Hier in Hannover können wir sehen: Die Industrialisierung der Elektromobilität kommt nicht nur beim Pkw, sondern insbesondere auch im Nutzfahrzeugbereich voran und findet dort aktiv statt. Transporter mit Elektroantrieb haben hier vielfach Premiere. Die IAA-Besucher werden bei E-Transportern einen Quantensprung erleben. Die lokal emissionsfreie Antriebsart finden wir auch mehr und mehr in Stadtbussen, das Angebot legt kräftig zu. E-Busse entlasten die Städte, sie leisten einen wichtigen Beitrag zur weiteren Verbesserung der Luftqualität. Selbst beim schweren Lkw bis 26 Tonnen ist Elektromobilität auf dem Vormarsch. (0:37)
Eine spektakuläre Studie hat Mercedes-Benz Vans gezeigt: den VISION URBANETIC. Dieser visionäre Van fährt elektrisch und autonom. Der besondere Clou: Er kann auf ein- und demselben Chassis am Tag Personen transportieren und nachts als Gütertransporter und fahrende Packstation eingesetzt werden. Daimler-Vorstand Wilfried Porth:
O-Ton Wilfried Porth
Wir haben damit eine Vision entwickelt, die für Unternehmen wirtschaftlich sinnvoll ist, mit der wir die Stadt der Zukunft für ihre Bewohner noch lebenswerter machen können. Genau diese Prinzipien machen den VISION URBANETIC zu einem Sinnbild für zukünftige Mobilität. (0:15)
Auch bei MAN stehen die Zeichen auf Elektromobilität, insbesondere was den Einsatz im urbanen Umfeld betrifft. Neben einem voll elektrischen Verteiler-Lkw, dem MAN eTGM, zeigt das Unternehmen auch eine batterie-elektrische Transporter-Variante. Als einer der ersten Hersteller stellt das Münchener Unternehmen damit vollelektrische Lösungen für den gesamten Bereich der City-Logistik zwischen 3,5 und 26 Tonnen vor. Denn gerade dieses Einsatzgebiet ist prädestiniert für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge, sagt Joachim Drees, Vorsitzender des Vorstands der MAN Truck & Bus AG:
O-Ton Joachim Drees
Bei MAN ist das natürlich ein großes Thema, insbesondere im City-Transport. Und da eben für den Warentransport, aber natürlich auch für den öffentlichen Nahverkehr mit dem Elektrobus. Sie haben hier den Einsatzzweck, wo die Reichweiten 150 bis maximal 170 Kilometer sind, Sie können dann ins Depot fahren und relativ schnell laden. Sie haben also ein kontrolliertes Umfeld, in dem Sie Ihr Fahrzeug wieder für die nächste Fahrt fertig machen können. (0:27)
Trotz des Mega-Trends "E-Mobilität": Ein Abgesang auf den viel kritisierten Diesel ist viel zu früh, meint der neue Vorstandschef der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge, Dr. Thomas Sedran:
O-Ton Dr. Thomas Sedran
Mit Sicherheit wird ein Großteil des urbanen Verkehrs elektrisch sein, aber wir haben auch im Zeitalter der Elektromobilität viele Anwendungen, wo Dieselmotoren sehr viel besser geeignet sind als Elektroantriebe. Beispielsweise bei Überlandkurieren, bei schwierigem Gelände - wo immer wir lange Strecken fahren, hohe Lasten transportierenm sind Dieselmotoren sowohl wirtschaftlich als auch aus Umweltgesichtspunkten der gebotene Antrieb. Der Diesel bleibt hier ein wichtiges Rückgrat der Logistik in vielen Branchen. (0:29)
Abmoderation:
Der Verkehr der Zukunft aus der Sicht der Nutzfahrzeughersteller - die 67. IAA hat hier vom 20. bis 27. September jede Menge zu zeigen.
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