Kölnische Rundschau: zu Transrapid
Köln (ots)
Es war wahrlich keine Überraschung, dieses Aus für den Münchner Transrapid: Dass er nicht für die schon vor Jahren schöngerechneten Kosten von 1,85 Milliarden Euro zu bauen sein würde, war klar. Ob das Aus für die Magnetbahn-Referenzstrecke wirklich ein Desaster für den Hochtechnologiestandort Deutschland ist, darf bezweifelt werden. Allein die Tatsache, dass mit Ausnahme von Shanghai weltweit keine Strecke verwirklicht wurde, spricht Bände: Die Magnetschwebetechnik ist schlichtweg zu teuer. Sie ist auf dem Wege, das Schicksal des Überschallflugzeugs Concorde zu teilen: Faszinierend, aber unökonomisch.
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Jost Springensguth
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