REKORD-INSTITUT für DEUTSCHLAND
Von Wolfsburg nach Wien mit nur einem Ladestopp – Volkswagen erzielt Effizienz-Weltrekord mit Elektro-Auto
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Wolfsburg/Wien/Hamburg, 28. September 2026 – mit außergewöhnlicher Effizienz erzielte die Volkswagen AG einen neuen Verbrauchsweltrekord auf öffentlichen Straßen. Das seriennahe Konzeptfahrzeug »Mission Efficiency« legte vom 21. – 24. Au- gust 2026 insgesamt 1.278,36 Kilometer vom Volkswagen Entwicklungszentrum in Wolfsburg über Poznań in Polen und Olmütz in Tschechien bis nach Wien zurück. Die Route führte unter realen Verkehrsbedingungen über Autobahnen, Landstraßen und durch zahlreiche Ortschaften. Über die gesamte Strecke wurde inklusive Ladeverlust ein durchschnittlicher Realverbrauch von nur 7,51 kWh/100 Kilometer ermittelt.
RID-Rekordrichterin Laura Kuchenbecker begleitete die Rekordfahrt über die gesamte Strecke und überprüfte die Einhaltung aller Rekordbedingungen. »Gerade die Fahrt unter realen Bedingungen macht den Rekord besonders spannend. Auf dieser langen, auf öffentlichen Straßen zurückgelegten Distanz einen so niedrigen Verbrauch zu realisieren, zeigt, welches Potenzial im Fahrzeug steckt«, sagte Kuchenbecker. Das Rekord-Institut für Deutschland (RID) bestätigte der Volkswagen AG mit 7,51 kWh/100 km den neuen Weltrekord der Kategorie »geringster Verbrauch eines seriennahen alltagstauglichen Viersitzer-Elektrofahrzeugs bei Fahrt auf öffentlichen Straßen«.
Die Fahrdaten unterstreichen ebenfalls den besonderen Charakter des Weltrekord-versuches: Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 67,72 km/h, in der Spitze fuhr »Mission Efficiency« 138 km/h. Bei der Ankunft in Wien hatte das Fahrzeug eine angezeigte Restreichweite von 164 Kilometern. Der reine Fahrtverbrauch ohne Ladeverlust lag bei nur 6,89 kWh/100 km. Doch»Mission Efficiency« ist kein reines Rekordfahrzeug ohne Alltagsbezug: Das zweitürige Coupé ist ein 2+2-Sitzer und verfügt über einen 481 Liter großen variablen Kofferraum sowie zusätzliche Staufächer.
Die Fahrkomponenten entstammen dem Serienfahrzeug ID.Polo und basieren damit auf der neuen MEB+ Plattform von Volkswagen. So verbindet sich besondere Effizienz mit einer auf Alltagstauglichkeit ausgelegten Fahrzeugarchitektur. Nach dem am 14. August 2026 zertifizierten Aerodynamik-Weltrekord »niedrigster cW-Wert eines seriennahen alltagstauglichen Viersitzer-Fahrzeugs« (0,158) demonstrierte Volkswagen mit dieser Rekordfahrt auch unter realen Bedingungen das Potenzial von »Mission Efficiency«.
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Alexander Matzkewitz (PR & Öffentlichkeitsarbeit)
+49 173 90 1111 9 oder am@rekord-institut.de
ÜBER DAS RID: Das REKORD-INSTITUT für DEUTSCHLAND (RID) ist das deutschsprachige Pendant zum international ausgerichteten Rekordbuch aus London. Das RID sammelt und prüft Höchstleistungen aus dem deutschen Sprachraum und zertifiziert Weltrekorde, die auf rekord-institut.org präsentiert und im RID-eigenen Weltrekordbuch veröffentlicht werden.DAS RID-BUCH DER WELTREKORDE – AUSGABE 5 ist im RID-Webshop erhältlich sowie im persönlichen Lieblingsbuchhandel bestellbar. Auf Wunsch prüfen und zertifizieren RID-Rekordrichter Rekordversuche vor Ort und zeichnen im Erfolgsfall die frisch gebackenen Weltrekordhalter mit Rekordurkunden aus. Derzeit sind sechs Rekordrichter und Rekordrichterinnen in Deutschland, Österreich und Schweiz bei Rekordprüfungen im Einsatz. MEDIENKONTAKT: RID REKORD-INSTITUT für DEUTSCHLAND GmbH Alexander Matzkewitz • am@rekord-institut.de • +49 173 90 1111 9
