PM: Erfolgreicher Jahresstart: DHL Group erzielt Ergebniswachstum im ersten Quartal 2026
PR: Successful start: DHL Group achieves earnings growth in the first quarter of 2026
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Erfolgreicher Jahresstart: DHL Group erzielt Ergebniswachstum im ersten Quartal 2026
- Konzern verzeichnet organisches Umsatzwachstum von 2,0 Prozent; berichteter Umsatz liegt insbesondere infolge von Währungseffekten mit 20,4 Milliarden Euro leicht unter Vorjahresniveau (Q1 2025: 20,8 Milliarden Euro)
- Operatives Ergebnis steigt auf 1,5 Milliarden Euro (Q1 2025: 1,4 Milliarden Euro)
- Anhaltende Verbesserung der Profitabilität: EBIT-Marge bei 7,3 Prozent (Q1 2025: 6,6 Prozent)
- Operative Geschäftsentwicklung spiegelt sich auch im auf 1,2 Milliarden Euro angestiegenen Free Cashflow (ohne M&A) wider (Q1 2025: 732 Millionen Euro)
- Prognose bestätigt: Operatives Ergebnis von über 6,2 Milliarden Euro und Free Cashflow (ohne M&A) von rund 3 Milliarden Euro für 2026 erwartet
- CEO Tobias Meyer: „Gerade in Zeiten geopolitischer Verwerfungen zeigen sich die Vorteile unserer starken globalen Aufstellung mit erfahrenen lokalen Managementteams. Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten unserer Kunden am Laufen.“
Bonn, 30. April 2026 – Der Logistikkonzern DHL Group ist trotz geopolitischer Verwerfungen und anhaltender Handelskonflikte erfolgreich in das Jahr 2026 gestartet. Auf organischer Basis wuchs der Konzernumsatz im ersten Quartal um 2,0 Prozent. Insbesondere infolge von Währungseffekten ging der berichtete Umsatz gegenüber dem Vorjahresquartal um 1,9 Prozent auf 20,4 Milliarden Euro zurück. Beim operativen Ergebnis (EBIT) legte der Konzern durch aktives Kapazitätsmanagement, strukturelle Kostenverbesserungen und Preisanpassungen deutlich um 8,3 Prozent auf 1,5 Milliarden Euro zu. Das Ergebniswachstum und die verbesserte Effizienz zeigen sich auch in der im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,7 Prozentpunkte verbesserten EBIT-Marge von 7,3 Prozent.
Die Investitionen in erworbene Vermögenswerte (Capex) lagen mit 518 Millionen Euro um 12,4 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Der Großteil des Anstiegs ist auf Investitionen in die Divisionen Supply Chain und Post & Paket Deutschland zurückzuführen.
Der Free Cashflow (ohne M&A) legte um 65,0 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro zu. DHL Group erzielte ein Konzernergebnis nach nicht beherrschenden Anteilen von 812 Millionen Euro – ein Plus von 3,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das unverwässerte Ergebnis je Aktie lag bei 0,73 Euro und damit um 6,6 Prozent über dem Wert von 0,68 Euro im ersten Quartal 2025.
„Nach den ersten drei Monaten sind wir auf einem guten Weg, unsere Jahresziele zu erreichen. Unser erfolgreicher Jahresstart unterstreicht die Resilienz unseres Geschäftsmodells und die Wirksamkeit unserer Effizienzmaßnahmen. Gerade in Zeiten geopolitischer Verwerfungen zeigen sich zudem die Vorteile unserer starken globalen Aufstellung mit erfahrenen lokalen Managementteams. Trotz blockierter Seewege und gesperrter Lufträume halten wir die Lieferketten unserer Kunden am Laufen.“
Tobias Meyer, CEO DHL Group
Investitionen im Einklang mit der Konzernstrategie 2030
DHL Group investiert im Rahmen der Konzernstrategie 2030 weiter in seine operative Effizienz sowie in Regionen und Sektoren mit hoher Kundennachfrage. So baut der Konzern seine Fähigkeiten im weltweit wachsenden Markt für Rechenzentren aus. In Nordamerika entstehen bis Ende 2026 mehr als zehn zusätzliche Lagerstandorte mit einer Gesamtkapazität von über 650.000 Quadratmetern. Die neuen Standorte richten sich speziell an Betreiber von Rechenzentren, die ihre Kapazitäten in rasanter Geschwindigkeit ausbauen und dafür zuverlässige und sichere Lieferketten benötigen.
Zusätzlich treibt der Konzern seine operative Effizienz unter anderem durch die Erneuerung der Flotte von Boeing-777-Frachtflugzeugen voran. Durch das seit dem Jahr 2019 laufende Flottenerneuerungsprogramm verfügt DHL Group heute über die sparsamste Frachtflugzeugflotte der Welt.
Das Unternehmen investiert zudem fortlaufend in die Modernisierung der Paket- und Postinfrastruktur sowie die Modernisierung der Fahrzeugflotte in Deutschland. Der Anteil von Elektrofahrzeugen in der Abholung und Zustellung in Deutschland lag Ende 2025 bei fast 60 Prozent. Der Ausbau der Infrastruktur dient der Qualität und der engeren Verzahnung von Paket- und Briefzustellung, um den steigenden Paket- und sinkenden Briefmengen zu begegnen.
Prognose bestätigt
Der Konzern rechnet im weiteren Jahresverlauf mit anhaltenden geopolitischen Unsicherheiten. DHL Group wird ihren Fokus weiterhin auf Effizienzsteigerungen und Investitionen in zukünftiges Wachstum legen. Der Konzern bestätigt seine Prognose für das Geschäftsjahr 2026 und rechnet weiterhin mit einem operativen Ergebnis von über 6,2 Milliarden Euro und einem Free Cashflow (ohne M&A) von rund 3 Milliarden Euro.
DHL Express: EBIT-Wachstum und Margen-Verbesserung
DHL Express hat durch aktives Kapazitätsmanagement, konsequente Kostendisziplin und effektives Ertragsmanagement auch in diesem Quartal Ergebnis- und Margenwachstum realisiert. Durch flexible Netzwerkanpassungen konnte die Division auf die geopolitischen Auswirkungen durch den Nahostkonflikt reagieren und den Service für ihre Kunden aufrechterhalten. Konfliktbedingt gestiegene Kosten werden im Zeitverlauf größtenteils durch etablierte Preis- und Zuschlagsmechanismen kompensiert.
DHL Global Forwarding: Umsatzrückgang aufgrund niedrigerer Frachtraten
Der Umsatz im Unternehmensbereich DHL Global Forwarding sank aufgrund niedrigerer Frachtraten. Ohne negative Währungseffekte in Höhe von 129 Millionen Euro lag der Umsatz um 2,3 Prozent unter dem Vorjahreswert. Das Luftfrachtvolumen stieg um 3,8 Prozent, vor allem auf Handelsrouten aus Asien und Lateinamerika. Die in der Seefracht transportierten Volumen wuchsen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 2,0 Prozent, insbesondere auf Handelsrouten von Asien nach Europa.
DHL Supply Chain: anhaltender Umsatz- und Ergebniszuwachs
DHL Supply Chain hat ein gutes organisches Umsatzwachstum von 5,7 Prozent erzielt. Neue Geschäftsabschlüsse, Vertragsverlängerungen und weiterhin wachsendes E-Commerce-Geschäft trugen zur Umsatzverbesserung bei. Das anhaltende Ergebniswachstum geht unter anderem auf Produktivitätssteigerungen durch Digitalisierung, Automatisierung und Standardisierung zurück.
DHL eCommerce: organisches Umsatzwachstum
Im Umsatz der Division DHL eCommerce sind negative Währungs- und Einmaleffekte enthalten. Seitdem der Zusammenschluss mit Evri Ende September 2025 bilanziell vollzogen wurde, wird im Umsatz kein Beitrag aus dem Vereinigten Königreich mehr ausgewiesen. Dies führte zusammen mit negativen Währungseffekten zu einem Umsatzrückgang. Auf organischer Basis legte der Umsatz um 4,9 Prozent zu. Das operative Ergebnis blieb nahezu stabil.
Post & Paket Deutschland: Paketwachstum treibt Geschäftsentwicklung
Zur positiven Umsatzentwicklung von Post & Paket Deutschland trugen Preisanpassungen sowie gestiegene Mengen im nationalen und internationalen Geschäft mit warentragenden Sendungen bei. Das deutsche Briefgeschäft entwickelte sich wie erwartet rückläufig und ergebnisbelastend. Das Paketmengenwachstum konnte die rückläufigen Briefmengen und die gestiegenen Transport- und Personalkosten beim operativen Ergebnis nicht vollständig kompensieren.
– Ende –
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DHL Group ist der weltweit führende Logistikanbieter. Der Konzern verbindet Menschen und Märkte und ermöglicht den globalen Handel. Er verfolgt die strategischen Ziele, weltweit erste Wahl für Kunden, Arbeitnehmer, Investoren und Grüne Logistik zu sein. Dazu konzentriert sich DHL Group auf beschleunigtes nachhaltiges Wachstum in seinem profitablen Logistik-Kerngeschäften sowie auf konzernweite Wachstumsinitiativen. Mit nachhaltigem, unternehmerischem Handeln sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.
Der Konzern vereint zwei starke Marken: DHL bietet umfangreiche Lösungen in den Bereichen Paketversand, Expressversand, Frachttransport, Supply-Chain-Management und E-Commerce; Deutsche Post ist Europas führender Post- und Paketdienstleister in Deutschland. DHL Group beschäftigt rund 584.000 Beschäftigte in über 220 Ländern und Territorien der Welt. Im Jahr 2025 erzielte der Konzern einen Umsatz von rund 82,9 Milliarden Euro.
The logistics company for the world .
Successful start: DHL Group achieves earnings growth in the first quarter of 2026
- DHL Group records organic revenue growth of 2.0 percent; reported revenue, at EUR 20.4 billion, comes in slightly below the prior-year level, primarily due to currency effects (Q1 2025: EUR 20.8 billion)
- Operating profit increases to EUR 1.5 billion (Q1 2025: EUR 1.4 billion)
- Continued improvement in profitability: EBIT margin of 7.3 percent (Q1 2025: 6.6 percent)
- Operating performance also reflected in free cash flow (excluding M&A) increase to EUR 1.2 billion (Q1 2025: EUR 732 million)
- Guidance confirmed: EBIT of above EUR 6.2 billion and free cash flow (excluding M&A) of around EUR 3 billion expected for 2026
- CEO Tobias Meyer: “Especially in times of geopolitical disruptions, the advantages of our strong global footprint and seasoned local leadership teams become clear. Despite blocked sea routes and closed airspace, we keep cargo moving and our customers’ supply chains running.”
Bonn, April 30, 2026 – DHL Group had a successful start to 2026 despite geopolitical disruptions and ongoing trade tensions. On an organic basis, Group revenue increased by 2.0 percent in the first quarter. Primarily by currency effects, reported revenue declined by 1.9 percent year-over-year to EUR 20.4 billion. Active capacity management, structural cost improvements and yield measures resulted in a significant operating profit (EBIT) increase of 8.3 percent to EUR 1.5 billion. Earnings growth and improved efficiency are also reflected in the EBIT margin, which improved by 0.7 percentage points year-on-year to 7.3 percent.
Capital expenditure on acquired assets (Capex) totaled EUR 518 million, up 12.4 percent year-over-year. Most of the increase reflected investments in the Supply Chain and Post & Parcel Germany divisions.
Free cash flow (excluding M&A) rose 65.0 percent to EUR 1.2 billion. DHL Group reported Group net profit attributable to non‑controlling interests of EUR 812 million, an increase of 3.3 percent year-over-year. Basic earnings per share were EUR 0.73, up 6.6 percent from EUR 0.68 in the first quarter of 2025.
“After the first three months, we are well on track to achieve our full‑year targets. Our successful start to the year highlights the resilience of our business model and the impact of our efficiency measures. Especially in times of geopolitical disruptions, the advantages of our strong global footprint and seasoned local leadership teams become clear. Despite blocked sea routes and closed airspace, we keep cargo moving and our customers’ supply chains running.”
Tobias Meyer, CEO DHL Group
Investments in line with Strategy 2030
As part of its Strategy 2030, DHL Group continues to invest in operational efficiency and in regions and sectors with strong customer demand. The Group is expanding its capabilities in the globally growing data center market and will add more than ten additional warehouse sites in North America, with a total capacity of over 650,000 square meters by the end of 2026. The new facilities are designed to serve data center operators that require highly reliable and secure supply chains as they expand rapidly.
DHL Group is continuing to enhance its operational efficiency, among other measures, by renewing its fleet of Boeing 777 freighter aircraft. As a result of the fleet renewal program launched in 2019, DHL Group now operates the most fuel-efficient cargo aircraft fleet in the world.
In addition, the company keeps modernizing its parcel and mail infrastructure as well as its vehicle fleet. By the end of 2025, the share of electric vehicles used for pickup and delivery in Germany had reached nearly 60 percent. The expansion of the infrastructure serves to enhance quality and to integrate the growing parcel delivery business with the declining letter mail service.
Guidance confirmed
The Group expects geopolitical uncertainties to persist throughout 2026. DHL Group will continue to focus on efficiency improvements and investments for future growth. For the financial year 2026, the Group confirms its guidance and continues to anticipate an operating profit above EUR 6.2 billion and a free cash flow (excluding M&A) of around EUR 3 billion.
DHL Express: EBIT growth and margin improvement
DHL Express delivered another quarter of earnings and margin growth, driven by active capacity management, strict cost discipline, and effective yield management. Through flexible network adjustments, the division was able to respond to the geopolitical impacts of the Middle East conflict and maintain service for its customers. Conflict‑related cost increases are expected to be largely offset over time through established pricing and surcharge mechanisms.
DHL Global Forwarding: revenue decline driven by lower freight rates
Revenue in the DHL Global Forwarding division declined due to lower freight rates. Excluding negative currency effects of EUR 129 million, revenue was 2.3 percent below the prior‑year level. Air freight volumes increased 3.8 percent, driven primarily by trade lanes originating from Asia and Latin America. Ocean freight volumes rose by 2.0 percent year-over-year, with growth particularly strong on trade routes from Asia to Europe.
DHL Supply Chain: ongoing revenue and EBIT growth
DHL Supply Chain achieved good organic revenue growth of 5.7 percent. New business wins, contract renewals, and the ongoing expansion of e‑commerce activities contributed to the improvement in revenue. The sustained earnings growth is driven, among other factors, by productivity gains resulting from digitalization, automation, and standardization.
DHL eCommerce: organic revenue growth
The revenue of the DHL eCommerce division includes negative currency and one‑off effects. Since the merger with Evri was accounted for at the end of September 2025, no revenue contribution from the United Kingdom has been reported. Combined with unfavorable currency effects, this resulted in a decline in revenue. On an organic basis, revenue increased by 4.9 percent. Operating profit remained largely stable.
Post & Parcel Germany: parcel growth drives business performance
The positive revenue development at Post & Parcel Germany was driven by yield measures and higher volumes in domestic and international shipments of small-format goods. The German letter business declined as expected, resulting in a negative earnings impact. Growth in parcel volumes was not sufficient to fully offset declining mail volumes and higher transportation and staff costs at the operating result level.
– Ends –
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The complete quarterly statement is available for download at reporting-hub.group.dhl.com
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DHL Group is the world’s leading logistics company. The Group connects people and markets and is an enabler of global trade. It aspires to be the first choice for customers, employees, investors and green logistics worldwide. To this end, DHL Group is focusing on accelerating sustainable growth in its profitable core logistics businesses and Group growth initiatives. The Group contributes to the world through sustainable business practices, corporate citizenship, and environmental activities. By the year 2050, DHL Group aims to achieve net-zero emissions logistics.
DHL Group is home to two strong brands: DHL offers a comprehensive range of parcel, express, freight transport, and supply chain management services as well as e-commerce logistics solutions. Deutsche Post is the largest postal service provider in Europe and the market leader in the German mail market. DHL Group employs approximately 584,000 people in over 220 countries and territories worldwide. The Group generated revenues of approximately 82.9 billion Euros in 2025.
The logistics company for the world.
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