PM: DHL Group übertrifft Ergebnisprognose und erhöht Dividende
PR: DHL Group exceeds earnings guidance and increases dividend
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DHL Group übertrifft Ergebnisprognose und erhöht Dividende
- Konzernumsatz geht im Geschäftsjahr 2025 unter anderem aufgrund von Währungseffekten auf 82,9 Milliarden Euro zurück (GJ 2024: 84,2 Milliarden Euro)
- EBIT-Prognose übertroffen: Operatives Ergebnis auf 6,1 Milliarden Euro verbessert (GJ 2024: 5,9 Milliarden Euro)
- Höhere Profitabilität durch aktives Kapazitätsmanagement und strukturelle Kostenverbesserungen: EBIT-Marge bei 7,4 Prozent (GJ 2024: 7,0 Prozent)
- Konzern übertrifft Prognose mit starkem Free Cashflow (ohne M&A) von 3,2 Milliarden Euro (GJ 2024: 3,0 Milliarden Euro)
- Gewinn je Aktie (unverwässert) auf 3,09 Euro gestiegen (GJ 2024: 2,86 Euro je Aktie)
- Vorstand und Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung eine Dividendenerhöhung auf 1,90 Euro je Aktie vor (GJ 2024: 1,85 Euro je Aktie)
- DHL Group erwartet für 2026 ein operatives Ergebnis von über 6,2 Milliarden Euro sowie einen Free Cashflow (ohne M&A) von rund 3 Milliarden Euro
- CEO Tobias Meyer: „Dank aktivem Kapazitätsmanagement und strukturellen Kostenverbesserungen haben wir unsere Finanzziele übertroffen. Gleichzeitig investieren wir weiter gezielt in weltweite Wachstumsmärkte und -sektoren.“
Bonn, 5. März 2026 – Der Logistikkonzern DHL Group hat den anhaltenden Handelskonflikten erfolgreich getrotzt und seine Ziele für das Geschäftsjahr 2025 übertroffen. Der Umsatz sank unter anderem infolge von Währungseffekten und Volumenrückgängen auf Routen in die USA um 1,6 Prozent auf 82,9 Milliarden Euro. Dank aktivem Kapazitätsmanagement und strukturellen Kostenverbesserungen steigerte die DHL Group jedoch ihr operatives Ergebnis (EBIT) um 3,7 Prozent auf 6,1 Milliarden Euro. Damit wurde die EBIT-Prognose von mindestens 6 Milliarden Euro übertroffen. Auch bei der Profitabilität verbesserte sich der Konzern: Die EBIT-Marge lag bei 7,4 Prozent; 0,4 Prozentpunkte über dem Vorjahresniveau.
„Dank aktivem Kapazitätsmanagement und strukturellen Kostenverbesserungen haben wir unsere Finanzziele übertroffen. Gleichzeitig investieren wir weiter gezielt in weltweite Wachstumsmärkte und -sektoren. Die Volatilität der Weltwirtschaft wird uns auch im Jahr 2026 begleiten. Wir sind global wie lokal bestens aufgestellt. So können wir eng an der Seite unserer Kunden stehen und ihre Lieferketten in einem herausfordernden Umfeld weiter stärken.“
Tobias Meyer, CEO DHL Group
Free Cashflow ohne M&A übertrifft Prognose; Ergebnis je Aktie verbessert
Der Konzern passte seine Investitionen im Geschäftsjahr 2025 der volatilen Entwicklung der weltweiten Handelsströme an, investierte jedoch weiterhin in Regionen und Sektoren mit Wachstumspotenzial. Die Investitionen in erworbene Vermögenswerte lagen im Geschäftsjahr 2025 mit 3,0 Milliarden Euro um 3,8 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum.
Der Free Cashflow (ohne M&A) legte im Geschäftsjahr 2025 um 8,3 Prozent auf 3,2 Milliarden Euro zu und übertraf damit die Prognose von rund 3 Milliarden Euro. DHL Group erzielte im gleichen Zeitraum ein Konzernergebnis nach nicht beherrschenden Anteilen von 3,5 Milliarden Euro – ein Plus von 5,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Das unverwässerte Ergebnis je Aktie lag bei 3,09 Euro und damit um 8,1 Prozent über dem Wert von 2,86 Euro im Geschäftsjahr 2024.
Umsetzung von Strategie 2030
Die im September 2024 vorgestellte Konzernstrategie 2030 „Nachhaltiges Wachstum beschleunigen“ der DHL Group umfasst die vier Zieldimensionen „Arbeitgeber erster Wahl“, „Anbieter erster Wahl“, „Investment erster Wahl“ und „Grüne Logistik erster Wahl“. Im Geschäftsjahr 2025 hat DHL Group die Umsetzung der Strategie weiter vorangetrieben und gute Ergebnisse entlang aller Zieldimensionen erreicht – dazu gehören unter anderem:
Arbeitgeber erster Wahl:
- Mitarbeiterzufriedenheit von 82 Prozent (Zielwert von mindestens 80 Prozent)
- Unfallrate pro eine Million Arbeitsstunden auf 13,3 gesunken (GJ 2024: 14,5)
Anbieter erster Wahl:
- Erweiterung der Kapazitäten für klinische Studien und Spezialpharmalogistik durch gezielte Akquisitionen (CRYOPDP, SDS Rx) und Investitionen in die Netzwerkinfrastruktur
- Ausbau der Fähigkeiten im Umgang mit Gefahrgütern sowie Batterien
- Ausbau des E-Commerce-Netzwerks durch gezielte Akquisitionen (AJEX, IDS, Inmar)
Investment erster Wahl:
- Anhaltende Investitionen in Länder mit überdurchschnittlicher Wachstumsprognose (z.B. Indien, China und Kolumbien)
- Gestiegene Kapitaleffizienz, unter anderem durch strukturelle Kostenverbesserungen – Return on Invested Capital (ROIC) um 20 Basispunkte auf 13,9 Prozent verbessert
- Attraktive Aktionärsrendite durch Dividendenzahlung und Aktienrückkaufprogramm; Aktienrückkäufe mit einem Volumen von 1,4 Milliarden Euro in 2025
Grüne Logistik erster Wahl:
- Rückgang der Treibhausgasemissionen auf 32,3 Millionen Tonnen CO2e (Zielwert 2025: maximal 34,7 Millionen Tonnen CO2e; Scopes 1, 2 & 3)
- Anteil von Sustainable Aviation Fuel in der eigenen Flugzeugflotte (Scope 1) auf 10,0 Prozent erhöht (GJ 2024: 3,5 Prozent)
- Ausbau der Elektrofahrzeugflotte in der Abholung und Zustellung auf rund 45.400 E-Fahrzeuge (GJ 2024: ca. 39.100)
Modernisierung der Konzernstruktur im Plan:
Im Zuge der Einführung der Strategie 2030 hatte die DHL Group eine Modernisierung der Konzernstruktur angekündigt. Das Ziel ist es, die rechtliche Struktur des Konzerns an die Managementstruktur anzugleichen. Ferner soll die börsennotierte Muttergesellschaft in DHL AG umbenannt werden. Der für den Prozess notwendige Ausgliederungsvertrag soll der Hauptversammlung am 5. Mai 2026 zur Entscheidung vorgelegt werden.
Dividende erhöht
Vorstand und Aufsichtsrat planen, den Aktionären auf der kommenden Hauptversammlung eine Dividendenerhöhung auf 1,90 Euro je Aktie (GJ 2024: 1,85 Euro je Aktie) vorzuschlagen. Vorbehaltlich der Zustimmung durch die Anteilseigner würde der Konzern damit eine Gesamtsumme von 2,1 Milliarden Euro ausschütten. Die Ausschüttungsquote läge auf Basis des Dividendenvorschlags bei 60,6 Prozent des Nettogewinns und damit leicht oberhalb des Ausschüttungskorridors von 40 bis 60 Prozent. Berechnet auf den Jahresschlusskurs der Aktie ergäbe sich eine Dividendenrendite von 4,1 Prozent.
„Wir haben unser Ergebnis pro Aktie gegenüber dem Vorjahr deutlich verbessert. Das unterstreicht die Wirksamkeit unserer Effizienzmaßnahmen. Der Free Cashflow vor M&A ist stark und strukturell deutlich höher als in der Vergangenheit. Das ist eine finanziell nachhaltige Grundlage für die vorgeschlagene Dividendenerhöhung. Die Kombination aus Dividende und Aktienrückkauf macht uns zu einem attraktiven Investment für Investoren.“
Melanie Kreis, CFO DHL Group
Prognose 2026
Im Jahr 2026 rechnet der Konzern mit anhaltenden geopolitischen Unsicherheiten. DHL Group wird deshalb ihren Fokus weiterhin auf Effizienzsteigerungen, aktives Kapazitätsmanagement sowie die weitere Umsetzung des Kostenprogramms „Fit for Growth“ legen. Der Konzern erwartet für das Geschäftsjahr 2026 ein operatives Ergebnis von über 6,2 Milliarden Euro und einen Free Cashflow (ohne M&A) von rund 3 Milliarden Euro. Für DHL wird ein operatives Ergebnis von über 5,6 Milliarden Euro, für Post & Paket Deutschland von über 0,9 Milliarden Euro und für die Konzernfunktionen (Group Functions) von rund -0,4 Milliarden Euro erwartet.
Express: EBIT und Marge legen zu
Bei DHL Express sind die Sendungsvolumen in die USA durch höhere Zölle und die Aufhebung der De-Minimis-Regel im Geschäftsjahr 2025 zurückgegangen. Trotzdem konnte die Division durch Kostendisziplin, Produktivitätsverbesserungen und eine flexible Planung beim Luftfahrtnetzwerk ein Ergebniswachstum bei einer deutlich zweistelligen Marge erzielen.
Global Forwarding, Freight: Herausforderndes Marktumfeld
Der globale Speditionsmarkt war im Jahr 2025 geprägt von anhaltenden geopolitischen Konflikten und zunehmender Unsicherheit in Bezug auf Zölle. Die Kapazitätsengpässe des Vorjahres nahmen im Verlauf des Jahres 2025 ab, was zusammen mit einer zunehmenden Entspannung der Situation im Roten Meer zu reduzierten Frachtraten für Luft- und Seefracht beitrug.
Supply Chain: Umsatz- und Ergebniswachstum bei weiterer Margenverbesserung
Der strukturell intakte Outsourcing-Trend unterstützte das Wachstum von DHL Supply Chain im Jahr 2025. Hohe Flexibilität, standardisierte Abläufe und gezielte Datenanalyse sicherten auch in einem komplexen Umfeld die Lieferketten der Kunden. Zur anhaltenden Ergebnisverbesserung trugen neben Produktivitätssteigerungen durch Digitalisierung, Automatisierung und Standardisierung auch die Neugewinnung von Kunden bei.
eCommerce: Volumenwachstum in fast allen Märkten
Selbst vor dem Hintergrund anhaltender geopolitischer Konflikte und gestiegener Lebenshaltungskosten verzeichnete DHL eCommerce im Geschäftsjahr 2025 in fast allen Märkten Volumen über Vorjahresniveau. Die Division investierte weiter in den Ausbau ihres Netzwerks. Ohne negative Währungseffekte in Höhe von 148 Millionen Euro überstieg der Umsatz den Vorjahreswert um 1,0 Prozent. Das operative Ergebnis enthält einen positiven Netto-Einmaleffekt in Höhe von 129 Millionen Euro.
Post & Paket Deutschland: Deutliche EBIT-Verbesserung
Der strukturelle Briefmengenrückgang und das Wachstum der Paketmengen prägten das Geschäftsjahr 2025 der Division Post & Paket Deutschland. Preiserhöhungen, gestiegene Paketmengen sowie striktes Kostenmanagement ermöglichten EBIT-Wachstum und wirkten den rückläufigen Postmengen, den höheren Kosten infolge der Inflation sowie den zusätzlichen Belastungen durch Tarifvereinbarungen entgegen.
– Ende –
Sie finden die Pressemitteilung zum Download sowie weiterführende Informationen unter: www.group.dhl.com/pressemitteilungen
Den vollständigen Geschäftsbericht zum Download finden Sie unter: reporting-hub.group.dhl.com
Hinweis an Redaktionen: Ein Interview mit CEO Tobias Meyer finden Sie unter group.dhl.com. Die Telefonkonferenz für Investoren wird ab 9 Uhr MEZ unter https://reporting-hub.group.dhl.com/de gestreamt.
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DHL Group ist der weltweit führende Logistikanbieter. Der Konzern verbindet Menschen und Märkte und ermöglicht den globalen Handel. Er verfolgt die strategischen Ziele, weltweit erste Wahl für Kunden, Arbeitnehmer, Investoren und Grüne Logistik zu sein. Dazu konzentriert sich DHL Group auf beschleunigtes nachhaltiges Wachstum in seinem profitablen Logistik-Kerngeschäften sowie auf konzernweite Wachstumsinitiativen. Mit nachhaltigem, unternehmerischem Handeln sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.
Der Konzern vereint zwei starke Marken: DHL bietet umfangreiche Lösungen in den Bereichen Paketversand, Expressversand, Frachttransport, Supply-Chain-Management und E-Commerce; Deutsche Post ist Europas führender Post- und Paketdienstleister in Deutschland. DHL Group beschäftigt rund 584.000 Beschäftigte in über 220 Ländern und Territorien der Welt. Im Jahr 2025 erzielte der Konzern einen Umsatz von rund 82,9 Milliarden Euro.
The logistics company for the world .
DHL Group exceeds earnings guidance and increases dividend
- Group revenue decreased to EUR 82.9 billion in financial year 2025, driven in part by currency effects (FY 2024: EUR 84.2 billion)
- EBIT guidance exceeded: Operating profit rose to EUR 6.1 billion (FY 2024: EUR 5.9 billion)
- Higher profitability supported by active capacity management and structural cost improvements: EBIT margin at 7.4 percent (FY 2024: 7.0 percent)
- Group exceeds guidance with strong free cash flow (excluding M&A) of EUR 3.2 billion (FY 2024: EUR 3.0 billion)
- Earnings per share (basic) increased to EUR 3.09 (FY 2024: EUR 2.86)
- Supervisory Board and Board of Management propose dividend increase to EUR 1.90 per share (FY 2024: EUR 1.85 per share)
- DHL Group expects an operating profit above EUR 6.2 billion and free cash flow (excluding M&A) of around EUR 3 billion for 2026
- CEO Tobias Meyer: “Active capacity management and structural cost improvements enabled us to exceed our financial targets. At the same time, we continue to invest in global growth markets and sectors.”
Bonn, March 5, 2026 – The logistics company DHL Group successfully navigated continued trade tensions and exceeded its targets for the financial year 2025. Revenue declined 1.6 percent to EUR 82.9 billion, also due to currency effects and lower volumes on routes to the United States. Thanks to active capacity management and structural cost improvements, DHL Group increased its operating profit (EBIT) 3.7 percent to EUR 6.1 billion, thereby exceeding its earnings guidance of at least EUR 6 billion. Profitability also improved: the EBIT margin rose to 7.4 percent, up 0.4 percentage points versus the prior year.
“Active capacity management and structural cost improvements enabled us to exceed our financial targets. At the same time, we continue to invest in global growth markets and sectors. Economic volatility will persist in 2026. We are very well-positioned both globally and locally. This enables us to work closely with our customers and further strengthen their supply chains in a challenging environment.”
Tobias Meyer, CEO DHL Group
Free cash flow (excluding M&A) exceeds guidance; earnings per share improved
The Group aligned its investments in the financial year 2025 with the volatile dynamics of global trade flows, while continuing to invest in regions and sectors with strong growth potential. Capital expenditures for owned assets amounted to EUR 3.0 billion in the financial year 2025, 3.8 percent below the prior‑year period.
Free cash flow (excluding M&A) in the financial year 2025 rose 8.3 percent to EUR 3.2 billion, exceeding the guidance of around EUR 3 billion. Over the same period, DHL Group generated consolidated net profit attributable to Deutsche Post AG shareholders of EUR 3.5 billion, an increase of 5.1 percent year-over-year. Basic earnings per share improved 8.1 percent to EUR 3.09 compared to EUR 2.86 in the financial year 2024.
Strategy 2030 implementation
The Group Strategy 2030 “Accelerating Sustainable Growth,” introduced in September 2024, is based on four strategic dimensions: Employer of Choice, Provider of Choice, Investment of Choice, and Green Logistics of Choice. DHL Group continued to drive implementation in 2025 and achieved progress across all dimensions, including:
Employer of Choice:
- Employee satisfaction at 82 percent (target value of at least 80 percent)
- Occupational accident rate per one million working hours reduced to 13.3 (FY 2024: 14.5)
Provider of Choice:
- Expansion of clinical trial and specialty pharma logistics capabilities through targeted acquisitions (CRYOPDP, SDS Rx) and investments in network infrastructure
- Enhanced capabilities for handling hazardous goods and batteries
- Expansion of the e‑commerce network through targeted acquisitions (AJEX, IDS, Inmar)
Investment of Choice:
- Continued investments in countries with above-average growth potential (e.g., India, China, and Colombia)
- Higher capital efficiency, supported in part by structural cost improvements – Return on Invested Capital (ROIC) improved by 20 basis points to 13.9 percent
- Attractive shareholder returns through dividend payments and share buyback program; share buybacks with a volume of EUR 1.4 billion in 2025
Green Logistics of Choice:
- Reduction in greenhouse gas emissions to 32.3 million tonnes of CO₂e (2025 target: maximum 34.7 million tonnes CO₂e; Scopes 1, 2, and 3)
- Share of Sustainable Aviation Fuel in the company’s own aircraft fleet (Scope 1) increased to 10.0 percent (FY 2024: 3.5 percent)
- Expansion of the pick‑up and delivery electric vehicle fleet to approximately 45,400 electric vehicles (FY 2024: approximately 39,100)
Modernization of Group structure on track:
As part of Strategy 2030, DHL Group announced plans to modernize its Group structure. The objective is to align the Group’s legal structure with its management structure. In addition, the publicly listed parent company is planned to be renamed DHL AG. The required carve-down agreement will be presented to shareholders for approval at the Annual General Meeting on May 5, 2026.
Dividend increase
The Board of Management and Supervisory Board intend to propose a dividend increase to EUR 1.90 per share (2024: EUR 1.85 per share) at the upcoming Annual General Meeting. Subject to shareholder approval, the total payout would amount to EUR 2.1 billion. Based on the proposed dividend, the payout ratio would be 60.6 percent of net profit, slightly above the target range of 40 to 60 percent. Based on the year-end share price, this would yield 4.1 percent.
“We have significantly improved our earnings per share compared to last year, underscoring the effectiveness of our efficiency measures. Free cash flow without M&A is strong and structurally much higher than in the past. This provides a financially sustainable foundation for the proposed dividend increase. The combination of dividends and share buybacks makes us an attractive investment for shareholders.”
Melanie Kreis, CFO DHL Group
Guidance for 2026
In 2026, the Group expects geopolitical uncertainties to persist. DHL Group will therefore continue to focus on efficiency improvements, active capacity management, and further implementation of the “Fit for Growth” cost program. For the financial year 2026, the Group anticipates operating profit above EUR 6.2 billion and free cash flow (excluding M&A) of around EUR 3 billion. The Group expects operating profit over EUR 5.6 billion for DHL, over EUR 0.9 billion for Post & Parcel Germany, and around EUR -0.4 billion for Group Functions.
Express: EBIT and margin increase
At DHL Express, shipment volumes to the United States declined in the 2025 financial year due to higher tariffs and the elimination of the deminimis rule. Nevertheless, the division achieved earnings growth with a solid double-digit margin, supported by cost discipline, productivity improvements, and flexible planning of the air network.
Global Forwarding, Freight: challenging market environment
The global freight forwarding market in 2025 was shaped by ongoing geopolitical conflicts and rising uncertainty surrounding tariff developments. Capacity constraints from last year eased over the course of 2025, which, together with a gradual stabilization of the situation in the Red Sea, contributed to lower air and ocean freight rates.
Supply Chain: revenue and earnings growth along with margin improvement
The structurally intact outsourcing trend supported the growth of DHL Supply Chain in 2025. High levels of flexibility, standardized processes, and targeted data analytics ensured the reliability of customers’ supply chains even in a complex environment. In addition to productivity gains driven by digitalization, automation, and standardization, new business wins also contributed to the division’s continued earnings improvement.
eCommerce: volume growth in almost all markets
Despite ongoing geopolitical conflicts and rising living costs, DHL eCommerce recorded shipment volumes above prior-year levels in almost all markets in 2025. The division continued to invest in expanding its network. Excluding negative currency effects of EUR 148 million, revenue exceeded the prior-year level by 1.0 percent. Operating profit includes a positive net one-off effect of EUR 129 million.
Post & Parcel Germany: significant EBIT improvement
The structural decline in letter volumes and the growth in parcel volumes shaped the 2025 financial year for the Post & Parcel Germany division. Yield management, increased parcel volumes, and strict cost management drove EBIT growth, offsetting declines in mail volumes, higher inflation-related costs, and the additional burden from collective bargaining agreements.
– Ends –
You can find the press release for download and further information at www.group.dhl.com/pressreleases
The complete annual report is available for download at reporting-hub.group.dhl.com
Note to editors: An interview with CEO Tobias Meyer is available at group.dhl.com. The conference call for investors will be streamed from 9 a.m. CET at https://reporting-hub.group.dhl.com/
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DHL Group is the world’s leading logistics company. The Group connects people and markets and is an enabler of global trade. It aspires to be the first choice for customers, employees, investors and green logistics worldwide. To this end, DHL Group is focusing on accelerating sustainable growth in its profitable core logistics businesses and Group growth initiatives. The Group contributes to the world through sustainable business practices, corporate citizenship, and environmental activities. By the year 2050, DHL Group aims to achieve net-zero emissions logistics.
DHL Group is home to two strong brands: DHL offers a comprehensive range of parcel, express, freight transport, and supply chain management services as well as e-commerce logistics solutions. Deutsche Post is the largest postal service provider in Europe and the market leader in the German mail market. DHL Group employs approximately 584,000 people in over 220 countries and territories worldwide. The Group generated revenues of approximately 82.9 billion Euros in 2025.
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