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HANSEATIC nature: Schleppvorgang des Schiffsrumpfs von Rumänien nach Norwegen startet

HANSEATIC nature: Schleppvorgang des Schiffsrumpfs von Rumänien nach Norwegen / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/22469 / Das Bild ist NUR in Verbindung mit direkter Berichterstattung über Hapag-Lloyd Cruises honorarfrei zu verwenden. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/Hapag-Lloyd Cruises"
HANSEATIC nature: Schleppvorgang des Schiffsrumpfs von Rumänien nach Norwegen / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/22469 / Das Bild ist NUR in Verbindung mit direkter Berichterstattung über Hapag-Lloyd Cruises honorarfrei zu verwenden. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/Hapag-Lloyd Cruises"

Hamburg (ots) -

- Überführung von der VARD Niederlassung in Tulcea zur VARD 
Langsten Werft bei Ålesund 
- Strecke von ca. 4.000 Seemeilen 
- Dauer: 24 - 28 Tage 

Wichtiger Meilenstein im Bauprozess der HANSEATIC nature von Hapag-Lloyd Cruises: Heute, am 26. Juli 2018, beginnt die Überführung des Expeditionsneubaus vom rumänischen Standort der VARD Group in Tulcea zur VARD Langsten Werft in Norwegen. Seit Baubeginn im Mai 2017 wurde die Außenhülle der HANSEATIC nature in Rumänien fertiggestellt. Der Innenausbau erfolgt in Norwegen.

HANSEATIC nature hat erstmals Wasser unterm Kiel! Der etwa 6.500 Tonnen schwere Schiffsrumpf wurde auf dem Gelände der VARD Werft in Tulcea in Rumänien in einem dreistündigen Absenkprozess über eine Hebebühne zu Wasser gelassen. Von dort beginnt heute die etwa 4.000 Seemeilen lange Reise über Istanbul und Gibraltar zur VARD Langsten Werft bei Ålesund, Norwegen. Der Schiffsrumpf der HANSEATIC nature wird dabei vom Hochseeschlepper AHTS "DIAVLOS FORCE" mit einem Stahlseil gezogen. Die Überfahrt dauert ca. 24-28 Tage, abhängig von den Wetterverhältnissen.

Die Taufe der HANSEATIC nature findet am 12. April 2019 in Hamburg statt. Zusammen mit der HANSEATIC inspiration (ab Oktober 2019) und der HANSEATIC spirit (ab 2021) etabliert Hapag-Lloyd Cruises eine ganz eigene Klasse in der Flotte. Die kleinen, wendigen und hochmodernen Expeditionsschiffe verfügen über die höchste Eisklasse für Passagierschiffe (PC6). Die Routen führen die Schiffe von einem Extrem ins andere - vom Kaltwasser der Polarregionen bis in die Warmwasserregionen des Amazonas. Echtes Expeditionserlebnis und größtmögliche Nähe zur Natur sowie moderne Umweltausstattung zeichnen Konstruktion, Design und Routen der Neubauten aus.

Informationen zu Hapag-Lloyd Cruises unter www.hl-cruises.de

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Negar Etminan, Leiterin Unternehmenskommunikation, Hapag-Lloyd
Cruises, Tel: +49 040 307030-391, E-Mail: presse@hl-cruises.com

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