Berlin (ots) - - Entwurf zur StVO-Reform widerspricht diametral dem Koalitionsvertrag - Ziele Umweltschutz, Klimaschutz, Gesundheit und städtebauliche Entwicklung bleiben weiter dem fatalen Ziel der "Leichtigkeit des Autoverkehrs" untergeordnet - DUH fordert wirkliche Reform der Straßenverkehrsordnung, die den ...
Mainz (ots) - Volker Wissings Neufassung des Straßenverkehrsgesetzes ist ein Fortschritt. In Zukunft geht es nicht mehr nur um "Flüssigkeit und Sicherheit des Verkehrs", sondern das Gesetz soll auch dem Klima- und Umweltschutz, der Gesundheit und der städtebaulichen Entwicklung dienen. Das ist keine Wortklauberei, sondern das Ende des Dogmas früherer Jahrzehnte, ...
Berlin (ots) - - Elektroautos verbrauchen bei Tempo 50 im Schnitt 16,5 Prozent mehr Energie als bei Tempo 30 - DUH fordert Verkehrsminister Wissing auf, bei überfälliger Reform des Straßenverkehrsgesetzes endlich Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts einzuführen - Neben Lärmschutz, Luftreinhaltung, ...
Berlin (ots) - Kurzform: Der Lärm würde sich bei einer Temporeduzierung nur unwesentlich verringern. Denn nach Angaben des ADAC liege nach Messungen aus Berlin der Unterschied zwischen Tempo 30 und Tempo 50 bei rund zwei Dezibel. Solch geringe Unterschiede werden vom menschlichen Gehör nicht wahrgenommen. ...
Große Mehrheit der Deutschen gegen 30er Tempolimit in der Stadt AutoScout24-Umfrage zeigt: Nur eine Minderheit will innerorts eine generelle Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h / Mehrheit für Ausweitung der Tempo-30-Zonen München, 11. März 2021. In immer mehr Städten und Gemeinden wird über die Einführung eines Tempolimits von 30 km/h ...
