Peugeot Deutschland GmbH

Sparsame Franzosen schonen den Geldbeutel
Peugeot 206 HDi éco: 4,5 Liter Diesel
Peugeot 106: Sicherheit ohne Aufpreis

    Saarbrücken (ots) - In Zeiten stetig steigender Benzinpreise
achten immer mehr Autofahrer auf ihre Haushaltskasse. Sie suchen eine
preiswerte Tankstelle auf, kaufen sparsame Autos und fordern bei
einer Kfz-Neuanschaffung mehr Ausstattung und Sicherheit ohne
Aufpreis. Bei Peugeot kommen clevere Sparfüchse jetzt gleich mehrfach
auf ihre Kosten. So kommt der brandneue Peugeot 206 HDi éco mit 4,5
Liter Diesel auf 100 Kilometer aus und das Sondermodell Peugeot 106
Papillon bietet den Käufern ab sofort einen überdurchschnittlichen
Preisvorteil von bis zu 1.700,- DM.
    
    Mit einer möglichen Reichweite von mehr als 1.000 Kilometer pro
Tankfüllung zeigt sich der 206 HDi éco sehr umweltschonend und
nochmals um zehn Prozent sparsamer als die HDi-Modelle 206 Style und
XS. Trotzdem präsentiert sich das jüngste Mitglied der Löwenfamilie,
ausgerüstet mit dem 66 kW (90 PS) HDi-Antrieb, sehr spritzig und
braucht den Vergleich mit den anderen HDi-Modellen nicht zu scheuen.
Den Spurt von 0 auf 100 km/h bewältigt der 206 HDi éco in 12,8 sec,
die Höchstgeschwindigkeit liegt unverändert bei 180 km/h. Zum Preis
von 26.700,- DM (für die 3-türige Version) bietet Peugeot den 206 HDi
éco in Verbindung mit dem Ausstattungsniveau Présence an, das unter
anderem ABS, Fahrer- und abschaltbaren Beifahrerairbag,
Seitenairbags, Servolenkung, höhenverstellbares Lenkrad,
Zentralverriegelung mit HF-Fernbedienung, elektrische Fensterheber
vorne, Wärmeschutzglas und eine geteilt umklappbare Rücksitzbank
umfasst.
    
    Wie der 206 überzeugt nun auch der 3,68 Meter kurze Peugeot 106
mit einem umfassenden Sicherheitspaket: Neben Fahrer- und
abschaltbarem Beifahrerairbag erfreut er seine Besitzer ab sofort mit
serienmäßigen Seitenairbags. Das Sondermodell 106 Papillon mit dem
1,1 Liter-Motor (44 kW/60 PS) ist jetzt zum günstigen Einstiegspreis
von 16.500,- DM erhältlich - allerdings nur in einer begrenzten
Stückzahl von 3.000 Exemplaren. Der kleine Franzose verfügt über eine
3-türige Karosserie, die in sechs verschiedenen Sonderlackierungen
von Luzifer Rot über Eisberg Silber bis Ceylon Grün glänzt. Im
Innenraum runden passend zur Wagenfarbe in Rot, Blau oder Grün
gestaltete Sitzbezüge und farblich hinterlegte Instrumente das
stilvolle Gesamtbild ab. Außerdem konnte der Autohersteller aus
Frankreich die Abgaswerte des pfiffigen Kleinen so senken, dass jetzt
nicht nur der 1,1-Liter-Benziner mit 44 kW (60 PS) die Euro
3-Abgasnorm erfüllt, sondern auch das 1,5-Liter-Dieselaggregat (40
kW/55 PS).
    
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