Neue Generation des Liftachsventils: ILAS-EP
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Neue Generation des Liftachsventils: ILAS-EP
Haldex ist mit innovativem Kunststoffgehäuse erneut Vorreiter am Markt
SAF-HOLLAND treibt mit der Marke Haldex die Entwicklung smarter Fahrwerkskomponenten weiter voran: Mit dem neuen Liftachsventil ILAS-EP bringt Haldex im April 2026 eine konsequente Weiterentwicklung auf den Markt. Das neue Integrierte-Lift-Achs-System (ILAS) beeindruckt nicht nur durch ein gewichtssparendes Kunststoffgehäuse, sondern auch durch eine hohe Integrationsfähigkeit in bestehende EBS- und TRS-Systeme und verbesserte Korrosionsbeständigkeit. Eine Lösung, die Erstausrüster von Anhängern als auch im Aftermarketgeschäft überzeugen wird.
Was sich im Produktnamen des neuen ILAS-EP von Haldex nur durch einen einzelnen Buchstaben vom bisherigen ILAS-E unterscheidet, steht in der technischen Umsetzung für einen deutlichen Entwicklungsschritt. Das Tochterunternehmen von SAF-HOLLAND bringt mit dem ILAS-EP als erster Anbieter ein Liftachsventil mit einem Kunststoffgehäuse auf den Markt. Im Vergleich zu dem Aluminiumdruckguss-Gehäuse des Vorgängers ILAS-E lassen sich damit Gewichtseinsparungen von etwa 50 Prozent realisieren. Siegfried Heer, Senior Commercial Product Manager bei Haldex zeigt sich überzeugt: „Haldex war schon immer Vorreiter in Sachen Luftfedersystemen und diese Erwartung gilt auch für die Produkte der nächsten Generation. Wir waren die ersten auf dem Markt, die ein Luftfederventil aus Kunststoff eingeführt haben. Jetzt bringen wir erneut als erster Anbieter dieselbe Innovation für Hebe- und Senkventile auf den Markt.“
Einfache Integration im Haldex-Kosmos
Das ILAS-EP ist eine verborgene, aber dennoch unverzichtbare Komponente des Anhängers. Es handelt sich dabei um ein Ventil, das die Luftzufuhr zu den Luftfederbälgen steuert, die die Liftachsen des Anhängers heben. Wird das ILAS-EP bestromt, wird das Hebesystem luftgefüllt und die Achse wird angehoben. Bei Unterbrechung der Stromzufuhr senkt sich die Achse wieder. Das Clevere an diesem System ist, dass beim Anschluss des ILAS-EP an ein TRS-System (Anhänger-Stabilisierungskontrolle) oder EBS (Elektronisches Bremssystem) der Marke Haldex die Liftachsen automatisch angehoben und abgesenkt werden können, da die Luftfederung auf Gewichtsveränderungen im Anhänger reagiert.
System überzeugt mit eingebauter Flexibilität
Bei der Entwicklung des neuen Liftachsventils von Haldex stand Flexibilität an vorderster Stelle. ILAS-EP kann an beliebige EBS- oder ABS-Systeme angeschlossen werden, auch wenn diese von anderen Herstellern stammen. Es lässt sich flexibel an diverse Anwendungen anpassen, bietet dabei aber durchweg dieselbe Leistung und den gleichen Funktionsumfang. Zudem sind für die unterschiedlichen Plattformen verschiedene Ausrichtungen und Varianten erhältlich. Haldex hat je nach Kundenwunsch Versionen mit vier, sechs oder sieben Anschlüssen für den direkten Anschluss an den Luftfederbalg im Sortiment und bietet weiterhin Varianten mit verschiedenen Ausrichtungen des Magnetventilanschlusses sowie 12- und 24-Volt-Versionen.
Haldex erneut als Vorreiter am Markt
Das Tochterunternehmen von SAF-HOLLAND plant, die älteren Versionen von ILAS-E und ILAS-E+ schrittweise durch die neueste EP-Version zu ersetzen und ist davon überzeugt, dass sich diese unverzichtbare, aber verborgene Anhängerkomponente durch ihre Kombination aus Innovation, flexiblem Design und Mehrwert beweisen wird. „Das neue ILAS-EP ist das optimale Produkt für die nächste Generation unserer Produktpalette. Wir sind davon überzeugt, dass es alle Erwartungen erfüllen wird“, so Heer.
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