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Opel verstärkt Diesel-Partikel-Filter-Offensive

Opel verstärkt Diesel-Partikel-Filter-Offensive
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Rüsselsheim (ots)

- DPF-System jetzt auch in neuer Astra 1.9 CDTI-Variante mit 100  
     PS erhältlich
   - Serienmäßig in 1.9 CDTI-Versionen von Vectra, Signum und neuem
     Zafira
   - 80 Prozent der Astra 1.9 CDTI-Käufer in Deutschland entscheiden
     sich für DPF  
   - Wartungsfreies System künftig auch für andere Modell- und
     Motorvarianten
Immer mehr Diesel-Pkw von Opel rollen mit einem wartungsfreien
Diesel-Partikel-Filtersystem (DPF) vom Band. Jüngster Schritt des
Unternehmens in seiner DPF-Offensive ist die Einführung einer 100
PS-Version des 1.9 CDTI-Motors für die Astra-Palette (bisher 120 und
150 PS), um ab Sommer auch in dieser wichtigen Leistungskategorie den
DPF anbieten zu können. Aufgrund der großen Nachfrage hat Opel
bereits die Produktionsquoten der 1.9 CDTI-Motorenreihe erhöht. Bei
allen 1.9 CDTI-Modellen von Vectra, Signum und neuem Zafira ist die
umweltfreundliche DPF-Technologie serienmäßig an Bord; für den Astra
ist das innovative Opel-System zur Abgasnachbehandlung auf Wunsch mit
den 1.9 CDTI-Motoren erhältlich.
"In Deutschland entscheiden sich bei steigender Tendenz derzeit
mehr als 80 Prozent der Käufer eines Astra 1.9 CDTI für den
wartungsfreien Diesel-Partikel-Filter, der ohne Leistungseinbußen
oder Mehrverbrauch arbeitet", sagt Opel-Vorstandsvorsitzender Hans H.
Demant. "Bei diesem Modell sehen wir damit besonders klar, wie hoch
das Interesse an dieser umweltverträglichen Technologie ist."
Hoher Umwelteffekt durch Fokussierung auf Volumensegmente
"Der Trend zum Diesel-Partikel-Filter wird sich noch verstärken,
insbesondere wenn die gesetzlichen Rahmenbedingungen für mögliche
steuerliche Fördermaßnahmen festgelegt sind", ergänzt Alain Visser,
Vorstand Europäisches Marketing, Adam Opel AG. "Die Marke Opel steht
in einer Tradition besonders umweltverträglicher Fahrzeuge und
Technologien. Und da wir uns schon früh auf den Einsatz eines
modernen und wartungsfreien DPF-Systems fokussiert haben, ist unser
Unternehmen hier sehr gut aufgestellt. Derzeit konzentrieren wir uns
vor allem auf die volumenstarken Marktsegmente, weil das die Umwelt
am schnellsten entlastet."
Das Diesel-Partikel-Filter-System von Opel, das über eine
elektronische Regelung in das Motormanagement integriert ist und ohne
Leistungsverlust oder Mehrverbrauch arbeitet, repräsentiert den
neuesten Stand der Technik: Bei der intelligenten Lösung bedarf es
keiner Kraftstoffadditive, was einen Nachteil bisheriger Systeme
vermeidet. Ein weiteres Plus aus Kundensicht:  Das DPF-System von
Opel ist über das gesamte Fahrzeugleben völlig wartungsfrei.
Diesel-Partikel-Filter für weitere Modell- und Motorvarianten
Vor dem Hintergrund der steigenden Nachfrage bietet Opel das
DPF-System künftig auch für andere Modell- und Motorvarianten an. So
gibt es den 3.0 V6 CDTI-Motor für Vectra und Signum ab Herbst 2005
serienmäßig mit DPF, aber auch der ebenso beliebte wie weit
verbreitete 1.3 CDTI wird noch vor Jahresende mit Partikel-Filter
erhältlich sein; die 1,7-Liter-CDTI-Modelle rüstet Opel dann ab
Sommer 2006 entsprechend aus.

Pressekontakt:

Karl Mauer, Telefon 06142-7-72220, Handy 0171-3348210
Manfred Daun, Telefon, 06142-7-75494, Handy 0170-9174354

Original-Content von: Opel Automobile GmbH, übermittelt durch news aktuell

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