14.12.2006 – 07:50

Statistisches Bundesamt

22% der Bahn- und Schiffsfracht waren im Jahr 2005 Gefahrgüter

Wiesbaden (ots)

Im Jahr 2005 sind insgesamt 180 Millionen Tonnen
Gefahrgüter in Deutschland per Eisenbahn und Schiff befördert worden.
Wie das Statistische Bundesamt mitteilt, waren das 1,4% mehr als im
Jahr 2004. 22% der gesamten Gütermenge auf Wasser- und Schienenwegen
bestanden 2005 aus Gefahrgütern.

Am höchsten war der Gefahrgutanteil mit 26,3% in der
Seeschifffahrt, wo 2005 74,0 Millionen Tonnen Gefahrgüter
transportiert wurden. Das liegt vor allem an den großen Mengen Rohöl,
die nach Deutschland importiert werden. Ebenfalls einen hohen
Gefahrgutanteil hatte die Binnenschifffahrt mit 21,3% beziehungsweise
50,4 Millionen Tonnen. Die Eisenbahn beförderte 56,0 Millionen Tonnen
Gefahrgut; das waren 17,7% ihrer Gesamttransporte.

Das leichte Wachstum von 1,4% der Gefahrguttransporte auf Schienen
und Wasserstraßen im Jahr 2005 resultierte vor allem aus einer
Zunahme bei der Eisenbahn: Hier wurden 3,8% mehr Gefahrgüter
befördert als im Jahr 2004. Die Gefahrguttransporte der
Binnenschiffahrt nahmen mit 0,8% nur leicht zu, während im Seeverkehr
sogar eine geringe Abnahme festzustellen war (- 0,1%).

Gefahrguttransporte befördern überwiegend entzündbare flüssige
Stoffe wie Benzin, Dieselkraftstoff und Heizöl (Gefahrklasse 3). Der
Anteil dieser Gefahrklasse am gesamten Gefahrgutaufkommen lag mit 88%
und 81% für die See- beziehungsweise Binnenschifffahrt höher als für
den Eisenbahngüterverkehr (67%).

Gefahrguttransporte auf Schienen und Wasserstraßen 2005

Gegen-                                              Veränderung
   stand                                                  2005
   der                Einheit        2005    2004       gegenüber
   Nach-                                                  2004
   weisung                                                in %

Beförderungs-
menge              1 000 Tonnen   180 394   177 944       + 1,4
davon:
  Eisenbahn        1 000 Tonnen    56 009    53 941       + 3,8
  Binnen-
   schifffahrt     1 000 Tonnen    50 364    49 942       + 0,8
  See-
   schifffahrt     1 000 Tonnen    74 021    74 061       - 0,1

Beförderungs-
leistung im           Mill.
Inland           Tonnenkilometer   28 163    27 488       + 2,5
davon:
  Eisenbahn           Mill.
                 Tonnenkilometer   14 605    13 837       + 5,6
  Binnen-             Mill.
   schifffahrt   Tonnenkiloemter   13 558    13 651       - 0,7

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