Skoda Auto Deutschland GmbH

Rekord: 11.000.000 Automobile im SKODA Stammwerk Mladá Boleslav produziert

SKODA AUTO hat in seinem Stammwerk Mladá Boleslav elf Millionen Fahrzeuge produziert. Weiterer Text über OTS und www.presseportal.de/pm/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/Skoda Auto Deutschland GmbH"

Mlada Boleslav/Weiterstadt (ots) -

   - SKODA Stammwerk ist Herzstück des globalen SKODA 
     Produktionsverbundes
   - Ursprung und Keimzelle der 118-jährigen Unternehmensgeschichte
   - Eckpfeiler der SKODA Wachstumsstrategie; umfassende 
     Investitionen 

SKODA AUTO hat in seinem Stammwerk Mlada Boleslav elf Millionen Fahrzeuge produziert. In Mladá Boleslav laufen derzeit sechs SKODA Modelle vom Band: Octavia*, Octavia Combi*, Fabia*, Fabia Combi*, Rapid* und Rapid Spaceback*. Im Zuge der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte hat der Autohersteller die Fertigungsanlagen in den vergangenen drei Jahren umfassend modernisiert und erweitert.

"Mlada Boleslav ist das Herzstück des weltweiten SKODA Produktionsverbundes", sagt der SKODA Produktionsvorstand Michael Oeljeklaus. "Elf Millionen gefertigte Fahrzeuge zeigen die Kraft und die Bedeutung des Werks für das Unternehmen. Mehr als 50 Prozent aller bis heute von SKODA gebauten Autos sind in Mlada Boleslav vom Band gelaufen, davon eine Million Fahrzeuge allein in den letzten zwei Jahren. In diesem Werk und in dieser Stadt schlägt das Herz von SKODA. Die ganze Mannschaft ist stolz auf das Jubiläum von elf Millionen produzierten Fahrzeugen. In den kommenden Jahren wird SKODA mit der größten Modelloffensive der Unternehmensgeschichte weiter wachsen. Dafür ist unser Stammwerk ein zentraler Pfeiler", so Oeljeklaus.

Das Werk Mlada Boleslav ist produktionsseitig die wichtigste Stütze der vor rund drei Jahren gestarteten Modelloffensive des tschechischen Herstellers. Fast 10.000 Mitarbeiter bauen hier neben dem aktuellen SKODA Fabia den neuen SKODA Octavia sowie den neuen SKODA Rapid und den neuen SKODA Rapid Spaceback. Für die Fertigung der neuen Modelle führte SKODA eines der umfangreichsten Modernisierungs- und Erweiterungsprojekte in der Geschichte des Werks durch. Kern der Maßnahmen war der Kapazitätsausbau der Fertigungslinie I von 800 auf 1.200 Fahrzeuge täglich. Zudem wurden ein neuer Karosseriebau und eine voll automatisierte Lackiererei für die Innenkarosserie installiert. Auch eine neue, besonders umweltfreundliche Pressenstraße wurde in Betrieb genommen.

Die Investitionen zahlen sich aus: Die neuen Modelle 'made in Mlada Boleslav' verkaufen sich prächtig: mit einem Zuwachs von rund einem Drittel in West- und Zentraleuropa allein in den ersten beiden Monaten 2014 ist der neue SKODA Octavia ein Volltreffer. Der neue Octavia ist als Limousine, als Combi, als Combi 4x4*, als GreenLine* und als Power-Version Octavia RS* im Angebot. 2014 folgen der neue Octavia Scout und der neue Octavia G-TEC mit Erdgasantrieb. Der neue SKODA Rapid ist nicht einmal zwei Jahre nach seinem Marktstart bereits das drittstärkste SKODA Modell. Im Jahr 2013 konnte SKODA die Rapid Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr mehr als vervierfachen. Mit dem SKODA Rapid Spaceback läuft seit Mitte 2013 das erste kompakte Kurzheck-Modell der Marke vom Band.

Das Werk Mlada Boleslav an der Václav-Klement-Straße ist das SKODA Werk schlechthin und gilt als Keimzelle der 118-jährigen Erfolgsgeschichte des Unternehmens. In unmittelbarer Nähe zu den heutigen Produktionshallen starteten im Jahr 1895 die beiden Fahrzeugpioniere Václav Laurin und Václav Klement zunächst den Bau von Fahrrädern, dann von Motorrädern und ab 1905 schließlich von Automobilen.

Außer seinem Stammwerk unterhält SKODA in Tschechien zwei weitere Produktions¬stätten: Kvasiny und Vrchlabí. In Kvasiny laufen die Modelle Yeti, Superb und Roomster vom Band. Das Werk Vrchlabí produziert derzeit das Doppelkupplungsgetriebe DQ200 für den Volkswagen Konzern. Für die DSG-Produktion investierte der tschechische Hersteller zusammen mit dem Volkswagen Konzern rund 170 Millionen Euro.

Neben der heimischen Produktion setzt SKODA im Zuge der internationalen Wachstumsstrategie verstärkt auf lokale Kapazitäten in den weltweit wichtigen Wachstumsmärkten, vor allem in China und in Russland. In China wurden an den Standorten Anting, Yizheng und Ningbo bis heute bereits über eine Million SKODA Fahrzeuge für das Reich der Mitte gebaut. Gegen Ende des ersten Halbjahres 2014 startet die Fertigung des neuen Octavia für den chinesischen Markt. In Russland erfolgt die Produktion von SKODA Modellen an den Standorten Nischni Nowgorod und Kaluga. In Kaluga startete vor wenigen Wochen die Fertigung des SKODA Rapid für den russischen Markt.

Im Zuge seiner vor drei Jahren gestarteten Wachstumsstrategie will SKODA die weltweiten Auslieferungen in den nächsten Jahren auf mindestens 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr steigern. 2013 lieferte SKODA weltweit 920.800 Fahrzeuge an Kunden aus. Das war das zweitbeste Verkaufsjahr in der Unternehmensgeschichte. Mit acht neuen oder überarbeiteten Modellen präsentierte der Hersteller zudem so viele neue Autos wie nie zuvor. Im Jahr 2014 setzt die Marke den Wachstumskurs fort. Bis Ende Februar legten die Verkäufe um 10,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zu.

Ausgewählte Meilensteine der Produktion von SKODA AUTO:

   - 19. März 2014: 11 Millionen SKODA Fahrzeuge im Werk Mladá 
     Boleslav
   - 26. August 2013: 4 Millionen SKODA Octavia
   - 9. Juli 2013: 1 Million SKODA Fahrzeuge in China seit 2007
   - 5. Februar 2013: 15 Millionen SKODA Fahrzeuge seit 1905
   - 30. Januar 2012: 14 Millionen SKODA Fahrzeuge seit 1905
   - 12. Oktober 2011: 10 Millionen SKODA Fahrzeuge im Werk Mladá 
     Boleslav
   - 8. April 2009: 12 Millionen SKODA Fahrzeuge seit 1905
   - 13. Juli 2006: 10 Millionen SKODA Fahrzeuge seit 1905
   - 1991: 5 Millionen SKODA Fahrzeuge seit 1905 

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist. Octavia Limousine 2014 innerorts 7,8 - 4,6 l/100km, außerorts 5,1 - 3,3 l/100km, kombiniert 6,1 - 3,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 - 99 g/km, CO2-Effizienzklasse D - A

Octavia Combi 2014 
innerorts 8,4 - 4,6 l/100km, außerorts 5,7 - 3,3 l/100km, kombiniert 
6,7 - 3,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 156 - 99 g/km, 
CO2-Effizienzklasse D - A 
Octavia GreenLine 2014 
innerorts 3,8 l/100km, außerorts 3 l/100km, kombiniert 3,2 l/100km, 
CO2-Emissionen kombiniert 85 g/km, CO2-Effizienzklasse A+ 
Octavia RS 2014 
innerorts 8,1 - 5,7 l/100km, außerorts 5,4 - 3,9 l/100km, kombiniert 
6,4 - 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 - 119 g/km, 
CO2-Effizienzklasse C - A 
Octavia Combi: 1,6 l TDI 4x4 Green tec 77 kW (105 PS) 
innerorts 5,5, außerorts 4,0, kombiniert 4,5, CO2-Emissionen 
kombiniert 119, CO2-Effizienzklasse A 
Octavia Combi: 1,8 l TSI 4x4 DSG Green tec 132 kW (180 PS) 
innerorts 8,4, außerorts 5,7, kombiniert 6,7, CO2-Emissionen 
kombiniert 156, CO2-Effizienzklasse D 
Octavia Combi: 2,0 l TDI 4x4 Green tec 110 kW (150 PS) 
innerorts 5,9, außerorts 4,3, kombiniert 4,9, CO2-Emissionen 
kombiniert 124, CO2-Effizienzklasse B 
Fabia Limousine 2014 
innerorts 7,5 - 5,1 l/100km, außerorts 4,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 
5,7 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 132 - 109 g/km, 
CO2-Effizienzklasse D - B 
Fabia Combi 2014 
innerorts 7,3 - 5,1 l/100km, außerorts 4,5 - 3,6 l/100km, kombiniert 
5,5 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 128 - 109 g/km, 
CO2-Effizienzklasse D - B 
Rapid Limousine 
2014 innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, 
kombiniert 5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 137 - 104 
g/km, CO2-Effizienzklasse D - A 
Rapid Spaceback 
2014 innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, 
kombiniert 5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 134 - 104 
g/km, CO2-Effizienzklasse D - A 

SKODA AUTO

' ist eines der ältesten produzierenden Fahrzeug-Unternehmen der 
Welt. Seit 1895 werden am tschechischen Stammsitz in Mladá Boleslav 
zunächst Fahrräder, später Motorräder und Autos gebaut. 
' lieferte 2013 weltweit rund 920.800 Fahrzeuge an Kunden aus. 
' gehört seit 1991 zu Volkswagen, einem der global erfolgreichsten 
Automobilkonzerne. SKODA fertigt und entwickelt selbstständig im 
Konzernverbund Fahrzeuge und Komponenten wie Motoren und Getriebe. 
Die SKODA AUTO Deutschland GmbH 
' trat im September 1991 in den deutschen Markt ein und ist eine 
100-prozentige Tochter von SKODA AUTO a.s. 
' repräsentiert in Verbindung mit rund 1.500 Vertriebs- und 
Service-Partnern die Marke SKODA in Deutschland. 
' ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 
2013 wurden in Deutschland rund 160.000 neue SKODA Fahrzeuge als Pkw 
zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von über 5,4 Prozent. 
Damit war SKODA nicht nur im fünften Jahr in Folge Importmarke Nummer
eins in Deutschland sondern hat sich auch im Kreis der großen 
Volumenmarken fest etabliert. 

Pressekontakt:

Elena Funk
Telefon: 06150 133-114
elena.funk@skoda-auto.de

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