PM: DHL setzt in seiner Formel-1-Logistik erstmals auf Schienentransport
PR: DHL brings rail into its Formula 1® logistics for the first time
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DHL setzt in seiner Formel-1-Logistik erstmals auf Schienentransport
- Schienengüterverkehr‑Pilot zwischen USA und Kanada erfolgreich abgeschlossen und Abhängigkeit von Luft- und Straßentransport reduziert
- Rund 68 % der von DHL abgewickelten Formel‑1‑Fracht für diesen Streckenabschnitt, die üblicherweise per Straße transportiert würde, wurden auf die Schiene verlagert
- Alle 50 Container erfolgreich geliefert und im Rahmen einer multimodalen Lösung über nahezu 2.000 Kilometer bewegt
Bonn, 20. Mai 2026: Die DHL Group, das weltweit führende Logistikunternehmen und Offizieller Logistikpartner der Formula 1®, hat erstmals in ihrer Formel‑1‑Logistik den Einsatz von der Schiene erfolgreich umgesetzt und damit während der Saison 2026 ein Meilenstein‑Pilotprojekt in Nordamerika realisiert. DHL hat rund 50 Container mit Rennausrüstung über eine Strecke von nahezu 2.000 Kilometern von Miami (Florida) nach Montreal (Kanada) transportiert – darunter 46 40‑Fuß‑High‑Cube‑Container und vier 20‑Fuß‑Container. Etwa 68 % der von DHL für diesen Streckenabschnitt abgewickelten Formel‑1‑Fracht, die üblicherweise per Straße transportiert würde, wurden stattdessen auf die Schiene verlagert. Dies reduzierte die Abhängigkeit von kohlenstoffintensiveren Transportmitteln, während gleichzeitig die strikten Zeitabläufe der Formel 1 eingehalten wurden.
„Die Integration der Schiene in unserem Logistikmix zeigt, wie etablierte Transportmodi auf neue Weise eingesetzt werden können, um Nachhaltigkeit in einem hochgradig zeitkritischen Umfeld zu fördern“, sagte Paul Fowler, Head of Global Motorsports Logistics bei DHL Global Forwarding. „Die erfolgreiche Lieferung der gesamten Fracht in diesem Pilotprojekt belegt, dass die Schiene den anspruchsvollen Zeitplan der Formel 1 zuverlässig erfüllen und gleichzeitig zur Reduzierung von Emissionen beitragen kann. DHL und die Formel 1 entwickeln ihre Logistiklösungen kontinuierlich weiter, um den ökologischen Fußabdruck der Rennserie zu verringern und gleichzeitig die Grundlage für die Skalierung neuer Ansätze zu schaffen.“
Während des gesamten Transports wurden die Container mit Tracking-Geräten und Erschütterungssensoren ausgestattet, um Handling, Transitzeiten und die Unversehrtheit der Ladung zu überwachen und so eine sichere sowie termingerechte Lieferung der Rennausrüstung zu gewährleisten. Die gewonnenen Daten werden nun genutzt, um zentrale operative Kriterien und die Nachhaltigkeitsleistung zu bewerten, während DHL und die Formel 1 weitere Möglichkeiten zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen in der Rennserie prüfen.
Aufbauend auf einer langjährigen Partnerschaft mit Fokus auf Dekarbonisierung
Das Schienen-Pilotprojekt von DHL baut auf mehr als 20 Jahren Partnerschaft zwischen DHL und der Formel 1 auf und unterstützt sowohl das Netto-Null Ziel der Formel 1 bis 2030 als auch das Ziel der DHL Group, bis 2050 Netto‑Null‑Treibhausgasemissionen zu erreichen.
Die Schiene ergänzt nun die umfassende multimodale Logistikstrategie von DHL neben weiteren emissionsreduzierenden Lösungen, die im gesamten Formel‑1‑Kalender eingesetzt werden, darunter:
- Einsatz von Sustainable Aviation Fuel (SAF) über Book‑and‑Claim‑Mechanismen für ausgewählte Luftfrachttransporte mit bis zu 80 % geringeren Treibhausgasemissionen über den Lebenszyklus im Vergleich zu konventionellem Kerosin.
- Mehr als 50 Lkw, die mit Biokraftstoffen betrieben werden und den Straßentransport in Europa unterstützen, wobei durchschnittlich eine Reduktion der Treibhausgasemissionen um 83 % im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Lkw erreicht wird.
- Optimierte Routenplanung auf Basis des Formel‑1‑Kalenders sowie eine stärkere Regionalisierung der Rennlogistik zur Verringerung von Transportdistanzen und zur Steigerung der Effizienz über die gesamte Saison.
Das Schienen-Pilotprojekt zwischen Miami und Montreal zeigt erfolgreich das Potenzial der Schiene als Bestandteil des Logistiknetzwerks der Formel 1 und bildet die Grundlage für eine zukünftige Ausweitung. DHL und die Formel 1 prüfen gemeinsam Möglichkeiten, den Einsatz der Schiene in Nordamerika ab der Saison 2027 weiter auszubauen, abhängig von der Struktur des Rennkalenders, der operativen Umsetzbarkeit sowie den Ergebnissen des Tests im Jahr 2026.
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Medienkontakt
DHL Group
Media Relations
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DHL – The logistics company for the world
DHL ist die weltweit führende Marke in der Logistik. Mit unseren DHL-Divisionen bieten wir ein einzigartiges Logistikportfolio – von der nationalen und internationalen Paketzustellung über Transport- und Fulfillment-Lösungen im E-Commerce, dem internationalen Expressversand sowie Straßen-, Luft- und Seefrachttransport bis zum Supply-Chain-Management. Mit rund 389.000 Beschäftigten in über 220 Ländern und Territorien weltweit verbindet DHL sicher und zuverlässig Menschen und Unternehmen und ermöglicht so globalen nachhaltigen Handel. Mit einer einzigartigen Präsenz in Entwicklungs- und Schwellenländern und spezialisierten Lösungen für Wachstumssektoren wie „Technology“, „Life Sciences & Healthcare“, „Engineering, Manufacturing & Energy“, „Auto-Mobility“, und „Retail“ ist DHL „The logistics company for the world“.
DHL ist Teil des Konzerns DHL Group. Die Gruppe erzielte 2025 einen Umsatz von rund 82,9 Milliarden Euro. Mit nachhaltigem Handeln sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.
DHL brings rail into its Formula 1® logistics for the first time
- Rail freight pilot from Miami to Montreal successfully completed, reducing reliance on air and road transport
- Around 68% of DHL‑handled F1 freight for this leg that would typically move by road was shifted to rail
- All 50 containers successfully delivered, covering nearly 2,000 kilometers as part of a multimodal solution
Bonn, May 20, 2026: DHL Group, the world’s leading logistics company and Official Logistics Partner of Formula 1®, has successfully completed its first-ever use of rail freight in Formula 1 logistics, marking a milestone pilot program in North America during the 2026 season. DHL moved approximately 50 containers, including 46 forty‑foot high‑cube units and four 20‑foot containers, of race equipment by rail from Miami, Florida, to Montreal, Canada, covering nearly 2,000 kilometers. Around 68% of the F1 freight handled by DHL for this leg that would typically be transported by road was instead moved by rail, reducing reliance on more carbon‑intensive transport while meeting Formula 1’s strict timelines.
“Introducing rail into our race‑to‑race logistics mix shows how established transport modes can be applied in new ways to support sustainability in a highly time-critical environment,” said Paul Fowler, Head of Global Motorsports Logistics at DHL Global Forwarding. “The successful delivery of all freight in this pilot demonstrates that rail can reliably support Formula 1’s demanding schedule while contributing to lower emissions. This reflects how DHL and Formula 1 continue to evolve logistics solutions to reduce the championship’s environmental footprint, while laying the groundwork to scale new approaches.”
Throughout the journey, containers were equipped with tracking devices and shock sensors to monitor handling, transit times, and cargo integrity, ensuring the safe and punctual delivery of race equipment. The collected data is now being used to assess key operational criteria and sustainability performance as DHL and Formula 1 explore opportunities to further reduce greenhouse gas emissions in the series.
Building on a long-standing partnership focused on decarbonization
DHL’s pilot of rail freight builds on more than 20 years of partnership between DHL and Formula 1, supporting Formula 1’s Net Zero goal for 2030 and DHL Group’s Net Zero greenhouse gas emissions target by 2050.
Rail now complements DHL’s broader multimodal logistics strategy, alongside other emissions-reduced solutions deployed across the Formula 1 calendar, including:
- The use of Sustainable Aviation Fuel (SAF) for selected air‑freight operations via book‑and‑claim mechanisms, delivering up to 80% lifecycle greenhouse‑gas emissions reduction compared to conventional jet fuel.
- More than 50 biofuel-powered trucks supporting European road transport, achieving on average an 83% reduction in greenhouse‑gas emissions compared to traditional diesel trucks.
- Optimized route planning based on F1’s increased regionalization of race logistics to reduce transport distances and improve efficiency across the season.
The Miami–Montreal rail pilot successfully demonstrates the potential of rail freight as part of Formula 1’s logistics network and represents a foundation for future expansion, with DHL and Formula 1 jointly evaluating opportunities to scale rail usage in North America from the 2027 season onward, subject to calendar structure, operational feasibility, and performance results from the 2026 trial.
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DHL – The logistics company for the world
DHL is the leading global brand in the logistics industry. Our DHL divisions offer an unrivalled portfolio of logistics services ranging from national and international parcel delivery, e-commerce shipping and fulfillment solutions, international express, road, air and ocean transport to industrial supply chain management. With approximately 389,000 employees in more than 220 countries and territories worldwide, DHL connects people and businesses securely and reliably, enabling global sustainable trade flows. With specialized solutions for growth markets and industries including technology, life sciences and healthcare, engineering, manufacturing & energy, auto-mobility and retail, DHL is decisively positioned as “The logistics company for the world”.
DHL is part of DHL Group. The Group generated revenues of approximately 82.9 billion euros in 2025. With sustainable business practices and a commitment to society and the environment, the Group makes a positive contribution to the world. DHL Group aims to achieve net-zero emissions logistics by 2050.
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