Roland Berger
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Roland Berger Studie zeigt: Finanzkraft der Energieversorger nicht ausreichend für Umsetzung der Energiewende
München (ots) - - Transformationslücke bedroht Energiewende: Nur 55 Prozent der 60 größten europäischen Energieversorger mit ausreichender Profitabilität und Finanzstärke, um die Energiewende aktiv voranzutreiben. - Massive Investitionslücke: Bei Investitionsbedarfen von 1 Billion Euro bis 2030 können die ...
moreFreie Werkstätten kämpfen mit steigendem Kostendruck und jede Zweite scheitert an modernen Fahrassistenzsystemen
moreInnovationsindikator 2025: Deutschland tritt auf der Stelle - Wettbewerber überholen
moreRoland Berger-Studie Future of Health 2025: Sieben Weichenstellungen für die Gesundheitsversorgung von morgen
moreRoland Berger-Restrukturierungsstudie: 76 Prozent der Befragten sehen mehr Unternehmen in Krisensituationen in Deutschland
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Innovation schafft Wachstum: Raumfahrt ist Schlüssel für die Zukunft der deutschen Industrie
moreChina übernimmt technologische Führungsposition in der Automobilindustrie, Märkte entkoppeln sich zunehmend
moreNeue Roland Berger Studie: Nach einer verhaltenen Dekade nehmen Connected Services wieder Fahrt auf - wenn die verbleibenden Branchenhürden überwunden werden
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Roland Berger-Studie: Mittelständische Automobilzulieferer hoffen auf neues Wachstum in der Verteidigungsindustrie
morePrivate Debt als Finanzierungsalternative für Transformation: europaweit 20 Milliarden Euro verfügbar
moreRoland Berger-Studie: Europäischer Markt für Auto-Leasing und -Abonnements wächst bis 2030 auf 94 Milliarden Euro
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Roland Berger EV Charging Index 2025: Deutschland fällt bei E-Mobilität zurück, China baut Vorsprung weiter aus
moreLuft- und Raumfahrtindustrie: Anzeichen für stabilere Lieferketten - finanzielle Unterstützung der Unternehmen in der Lieferkette bleibt erfolgsentscheidend
moreRoland Berger-Studie: Zwei von drei Unternehmen sehen die Notwendigkeit für einen Neustart in der Krise, doch mehr als ein Drittel fühlt sich strategisch nicht gut vorbereitet
moreWirtschaftsrevolution im All: Bis 2040 könnte die Low Earth Orbit Economy über eine Billion Euro zur globalen Wertschöpfung beitragen
moreRoland Berger-Studie: KI verändert Arbeitsweise und Jobprofile im Kundenservice von Unternehmen massiv
moreRoland Berger Studie zum Verteidigungssektor: Wie Europa bis 2030 eine wirksame Abschreckung erreichen kann
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Roland Berger-Studie: Trotz massiver Investitionen scheitern viele Unternehmen an der Umstellung ihrer Prozesse auf KI
moreGlobale Automobilzuliefererstudie: Umsatzrendite sinkt im Branchendurchschnitt auf nur noch 4,7%
moreWeltweites Verbraucherverhalten 2025: Mehr Optimismus führt zu höheren Ausgaben, Online und neue Plattformen wachsen weiter
moreStudie: Unternehmen in Deutschland investieren weiter in ihre Belegschaft und erhöhen auch 2025 signifikant ihre Mitarbeiter-Benefits
moreGlobaler Batteriemarkt wächst trotz Unsicherheiten weiter stark und bietet Chancen für europäische Hersteller
moreOffshore-Windbranche: Standards für Turbinen unverzichtbar, um Kosten zu senken und Ausbautempo zu steigern
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Künstliche Intelligenz verändert die Gesundheitsbranche massiv / Unternehmen fühlen sich nicht gut vorbereitet
moreStudie von Roland Berger und dem BDI: Rohstoffabhängigkeiten sind Milliardenrisiko für die deutsche Wirtschaft, abgestimmtes Maßnahmenbündel zur Reduzierung der Abhängigkeiten nötig
moreRoland Berger Automotive Outlook 2040: Chinesische Autoindustrie im Aufwind, aber Europa kann Wende gelingen
moreUnternehmen haben strategische Bedeutung von ESG erkannt, aber nur jedes Dreizehnte sieht sich dafür optimal aufgestellt
moreStudie: Unabhängiger Kfz-Ersatzteilmarkt als Lösungsanbieter für den gesamten Fahrzeug-Lebenszyklus
München (ots) - - Marktvolumen der durch unabhängige Werkstätten und Teilehändler vertriebenen Teile und Komponenten liegt bei 73 Milliarden Euro (62% des Gesamtmarkts ohne Arbeitskosten) - Hohe Effizienz und dichtes Netz sorgen für schnellen Service; Nutzfahrzeugbetreiber gewinnen EU-weit 230 Millionen ...
moreRoland Berger-Studie: Automobilhersteller könnten mit Software von Drittanbietern ab 2030 rund 17 Milliarden US-Dollar pro Jahr sparen
München (ots) - - OEMs entwicklen Software größtenteils selbst, einige sogar bis zu 90% der erforderlichen Programme - Die Entwicklungsausgaben sind seit 2021 jährlich um 14 Prozent gestiegen; Gegensteuern ist bei nicht wachsenden Budget zwingend erforderlich - Drittanbieter-Markt für Automotive-Software würde ...
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