Köln (ots)

Nach dem Einsturz des Kölner Stadtarchivs gibt es
erste Zweifel an den Sicherheitsmaßnahmen für den U-Bahn-Bau in der 
Stadt. Der Bochumer Statikprofessor Günther Meschke sagte der 
Kölnischen Rundschau (Donnerstagausgabe): "Mit zahlreichen 
Messverfahren können Erdbewegungen aufgenommen werden". Üblich seien 
beispielsweise Neigungsmesser, die durch Bohrlöcher in den Erdboden 
eingelassen würden. Ob solche Sonden in Köln verwendet worden sind, 
konnten die Kölner Verkehrsbetriebe - Bauherrin der neuen 
U-Bahn-Strecke - gestern nicht sagen. Die nötigen Fachleute seien für
eine solche Auskunft nicht erreichbar, erklärte ein Sprecher am Abend
lediglich.

Meschke, der den Statik-Lehrstuhl der Bochumer Ruhr-Universität 
innehat, berichtete ferner von Tiefbauverfahren, bei denen 
provisorische Platten mit Befestigungsankern für einen Gegendruck 
sorgten. Solche Platten wurden bei dem Kölner U-Bahn-Bau nach 
Expertenangaben nicht verwendet. Das Archiv und zwei weitere Gebäude 
waren durch einen Erdrutsch eingestürzt; Erdreich und Grundwasser 
waren in ein unterirdisches Gleiswechselbauwerk eingedrungen, das in 
offener Bauweise erstellt wurde und dessen Boden noch nicht betoniert
war. Die von Meschke erwähnten provisorischen Platten hätten einen 
Gegendruck sorgen können. Es ist allerdings noch unklar, ob das 
Erdreich durch den Boden oder durch eine defekte Schlitzwand an der 
Seite der Baugrube eindringen konnte.

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Jost Springensguth
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