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Größtes Containerschiff der Welt - Colombo Express läuft erstmals Hamburger Hafen an

Hamburg (ots)

Auf ihrer Jungfernreise macht die Colombo Express,
das größte Containerschiff der Welt, heute um 12 Uhr am Container
Terminal Altenwerder fest. Der Neubau wird in Hamburg 4.700 Container
(TEU) laden und löschen.
Sie ist 335 Meter lang, 43 Meter breit und verfügt bei einer
Tragfähigkeit von 104.000 Tonnen über eine Kapazität für 8.750
Standardcontainer - die Colombo Express. Diese Container
aneinandergereiht ergeben eine Strecke von 53 Kilometern. Bei
maximaler Tragfähigkeit erreicht der Neubau einen Tiefgang von 14,6
Metern. Die Höhe vom Kiel bis zur Spitze der Aufbauten beläuft sich
auf 60,5 Meter.
Der Schiffsdiesel leistet 68.640 kw oder 93.500 PS. Er hat die
Größe eines geräumigen Einfamilienhauses und erzeugt eine Energie,
die für den Stromverbrauch einer mittleren Kleinstadt ausreichte. Dem
Schiff verleiht die Maschine eine Geschwindigkeit von 25 Knoten, das
sind rund 50 km/h. Die "Colombo Express" ist das derzeit größte
Containerschiff weltweit.
Mit rund 8.000 Containern ist die Kapazität des Neubaus bei seinem
ersten Anlauf im Hamburger Hafen fast ausgelastet. Am Container
Terminal Altenwerder (CTA), einem der modernsten der Welt, wird die
"Colombo Express" rund 4.700 Container laden und löschen. In den
Importcontainern befinden sich vor allem Textilien, Elektronik,
Spielzeug oder Kaufhausgüter, nach Asien sind die Boxen in erster
Linie ausgelastet mit Maschinen und Werkzeugen, Autoteilen,
Chemikalien oder Papier. Hapag-Lloyd hat im Europa-Asien-Verkehr 2004
erstmals die Schwelle von einer Mio. TEU übersprungen und damit das
Aufkommen des Vorjahres um 16,3 Prozent übertroffen.
Sofort nach dem Festmachen beginnen die riesigen Containerbrücken mit
ihrer Arbeit. Rund um die Uhr wird hier gearbeitet. Am Montag um 12
Uhr werden die Lade- und Löscharbeiten beendet sein und die Colombo
Express Kurs auf Rotterdam nehmen.
Der Neubau mit Heimathafen Hamburg fährt auf der Route
Europa-Asien. Angelaufen werden die Häfen Shanghai, Xiamen, Yantian,
Hongkong, Singapur, Southampton, Hamburg, Rotterdam, Port Klang,
Singapur, Hongkong und wieder Shanghai. Die Rundreisezeit auf dieser
Route beträgt 56 Tage.
Hapag-Lloyd wird bis 2008 weitere acht Schwesterschiffe sowie eine
geringfügig kleinere Einheit (8.400 Stellplätze) in Fahrt bringen.
Die heute aus 53 modernen Containerschiffen bestehende Flotte mit
einer Gesamt¬kapazität von über 200.000 Standardcontainern (TEU =
Twenty Foot Equivalent Unit oder 20'-Basis) wird dann auf 61
Einheiten anwachsen.
Der Pressetext sowie Fotos der "Colombo Express" stehen zum
Download zur Verfügung:
http://www.hlag.de/de/pr/pressemitteilungen.html

Pressekontakt:

Hapag-Lloyd AG
Konzernkommunikation
Ballindamm 25
20095 Hamburg
Tel.: 040-3001 2529

Original content of: Hapag-Lloyd AG, transmitted by news aktuell

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