DHL Group baut den Bereich Logistik für Neue Energien aus, während Nachfrage für resiliente Energiesysteme wächst | DHL Group ramps up New Energy Logistics as demand for energy resilience surges
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DHL Group baut den Bereich Logistik für Neue Energien aus, während Nachfrage für resiliente Energiesysteme wächst
- Bündelung von Kompetenzen über die Geschäftsbereiche Express, Global Forwarding und Supply Chain hinweg
- Einführung von Time Definite Plus im DHL Express-Netzwerk für maßgeschneiderte Kundenanforderungen
- Weiterer Ausbau des Netzwerks für Elektromobilität, Batterielogistik und Energiespeicherlösungen
Amsterdam, 11. Juni 2026: Angesichts der anhaltenden Risiken in der Versorgung mit fossilen Energieträgern baut DHL Group ihre Kompetenzen und ihre Marktpräsenz im Bereich Neue Energien weiter aus. Getrieben durch eine starke Kundennachfrage sieht das Unternehmen das Potenzial, seinen Umsatz im Bereich der Logistik für Neue Energien von rund 600 Millionen Euro im Jahr 2025 auf 3 Milliarden Euro bis 2030 zu steigern. Weltweit konzentrieren sich Länder wieder darauf, ihre Energiequellen zu diversifizieren und nationale Kapazitäten für erneuerbare Energien zur Stärkung ihrer Energieunabhängigkeit aufzubauen. DHL Group positioniert sich mit neuen Lösungen in verschiedenen Segmenten, um diese Entwicklung aktiv zu unterstützen.
DHL Group hat weltweit erheblich in Kompetenzen investiert, nachdem sie den Sektor Neue Energien in ihrer im Herbst 2024 vorgestellten Strategie 2030 als Wachstumsfeld identifiziert hatte. Die Probleme in der Versorgung mit fossiler Energie haben die Relevanz sicherer, resilienter und nachhaltiger Energiesysteme weiter erhöht. Rund drei Viertel der Weltbevölkerung leben in Ländern, die auf importierte fossile Energieträger angewiesen und damit anfällig für geopolitisch bedingte Versorgungsstörungen sind [1]. DHL Group hat integrierte End-to-End-Logistiklösungen für acht zentrale Segmente des Sektors für Neue Energien entwickelt. Zu diesen Segmenten gehören alternative Kraftstoffe, Batteriespeichersysteme, Elektrofahrzeuge und deren Batterien, Wasserstoff, Netzinfrastruktur sowie Solar- und Windenergie.
„Die Energiewende erfolgt nicht durch eine einzelne Technologie oder eine einzelne Lieferkette. Sie ist ein Gefüge aus verschiedenen Bausteinen, die Länder bei der Transformation unterstützen. DHL verfügt über die Kompetenzen, diese neuen Lieferketten weltweit ganzheitlich aufzubauen – von Teilen und Komponenten über die Produktion bis hin zum Zubehör-Support – und das in einem Umfang, den kein anderes Unternehmen bieten kann. Daten der Internationalen Energieagentur (IEA) zeigen, dass der Ausbau neuer Energien derzeit in einem Rekordtempo voranschreitet und alle anderen Energiequellen übertrifft [2]. Mit unserer globalen Reichweite, unserer hohen Zuverlässigkeit und unserer umfassenden Branchenexpertise bieten wir Unternehmen und Staaten die Unterstützung, die sie benötigen, um die Energiewende voranzutreiben und ihre Widerstandsfähigkeit nachhaltig zu stärken“, sagt Tobias Meyer, CEO der DHL Group.
Effiziente Logistik für die Windenergie
„Wir sind mit dem Transport großer und komplexer Anlagen und den spezifischen Anforderungen der Logistik im Bereich Neue Energien bestens vertraut. Wir verfügen über Expertise entlang der gesamten Lieferkette und bieten sowohl integrierte End-to-End- als auch modulare Logistiklösungen an. Mit mehr als 750 Expertinnen und Experten für Industrieprojekte, einem globalen Netzwerk an Lagerstandorten, umfassenden Kompetenzen in multimodalen Lösungen und einer eigenen Express-Flugzeugflotte sind wir ideal aufgestellt, um unsere Kunden beim Ausbau ihrer Lieferketten und beim Erschließen neuer Märkte zu unterstützen“, sagte Martyn Lawns, CEO DHL Industrial Projects und Senior Vice President Growth New Energy, der DHL Group.
Der Windenergiesektor tritt inzwischen in eine neue Entwicklungsphase ein: Weltweit sind rund 1,3 Terawatt (TW) Windenergiekapazität installiert. Der Fokus der Branche liegt damit nicht mehr ausschließlich auf dem Bau neuer Windparks, sondern zunehmend auf deren Betrieb und Instandhaltung. Dadurch eröffnen sich für DHL zusätzliche Möglichkeiten, ihre Expertise im Bereich Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) einzubringen und Betreiber bei Wartung, Reparatur und Instandsetzung von Windparks zu unterstützen.
„Da sich viele Windparks an abgelegenen Standorten befinden, sind unsere Kunden darauf angewiesen, dass Ersatzteile schnell und zuverlässig geliefert werden. Deshalb führen wir unseren neuen, maßgeschneiderten Service Time Definite Plus ein, der auf dem Netzwerk von DHL Express basiert und um individuelle Lieferoptionen erweitert wurde“, ergänzte Lawns.
Time Definite Plus kombiniert die Skalierbarkeit und Effizienz des bestehenden DHL-Express-Netzwerks mit zusätzlichen Services für individuelle Kundenanforderungen. Dazu gehören zeitgenaue Zustellungen, spezielle Lieferanforderungen, Swap-&-Return-Lösungen sowie Lieferungen an schwer zugängliche Standorte. Der neue Service wird zunächst in 22 Ländern und Territorien in Europa verfügbar sein; eine schrittweise weltweite Einführung ist geplant.
Ergänzt wird das Angebot durch das Netzwerk regionaler Front-Stocking-Standorte (dezentrale kundennahe Lager) von DHL, das Lager- und Transportkapazitäten für Wartungs-, Reparatur- und Instandhaltungsbedarfe bereitstellt. Mit mehr als 1.100 Front-Stocking-Standorten weltweit können Ersatzteile innerhalb von vier Stunden an 88 Prozent aller Windparks geliefert werden. Das Netzwerk kann dazu beitragen, Ausfallzeiten durch eine zuverlässige Ersatzteilversorgung sowie effiziente Wartungsprozesse zu minimieren und damit die Stabilität der Energieinfrastruktur zu stärken.
Mit dem neuen Service Time Definite Plus und den bestehenden Service-Logistiklösungen können Kunden je nach Wartungsbedarf zwischen unterschiedlichen Servicelevels wählen – von der Expresslieferung kritischer Großkomponenten bis hin zur Standardzustellung kostengünstigerer Kleinteile.
Elektrifizierung vorantreiben
DHL Group investiert weiterhin gezielt in das Ökosystem rund um Elektrofahrzeuge und Batterien und baut ihre Präsenz in Europa weiter aus. Kürzlich erfolgte der Spatenstich für einen neuen europäischen Battery Logistics Hub im niederländischen Holtum, mit dem das Unternehmen seine Kapazitäten für Batterie- und Energiespeicherlogistik in Europa weiter stärkt. Die am Standort Holtum umgeschlagenen Batterien sind sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für den schnell wachsenden Markt der Batteriespeichersysteme (Battery Energy Storage Systems, BESS) bestimmt – darunter Heimspeicher und Solaranlagen.
Der neue Standort wird auf einer Fläche von 17.000 Quadratmetern spezialisierte Lager- und Servicekapazitäten für Hochvoltbatterien bieten und ist direkt an den benachbarten Automotive-Standort von DHL Supply Chain in Holtum angebunden. Gemeinsam bilden beide Einrichtungen einen integrierten Campus, der End-to-End-Lösungen für Elektromobilitäts- und Energiesysteme in ganz Europa ermöglicht. Die Inbetriebnahme des neuen Hubs ist für Anfang 2027 geplant.
Darüber hinaus hat DHL Group in Frankreich ein neues Excellenz-Center für Elektroautos (EV Center of Excellence) eröffnet, das integrierte Lösungen für den Wareneingang, die Lagerung sowie die Rücknahme und das Recycling von Batterien aus einer Hand bietet. Das EV Center of Excellence (EV COE) im französischen Meung-sur-Loire fungiert als vollständig integrierte End-to-End-Lösung für die Inbound- und Aftermarket-Logistik im Bereich Elektromobilität und unterstützt die schnelle und regelkonforme Distribution von EV-Komponenten und Batterien – einschließlich Rücknahmelogistik und Recycling.
Weltweit verfügt die DHL Group inzwischen über mehr als 20 EV Centers of Excellence. Weitere Standorte in Indien und Peru sollen noch im Laufe dieses Jahres eröffnet werden.
Auch für den Batterietransport erweitert DHL sein Lösungsportfolio: Mit der Thermoliner-Lösung steht Kunden ein innovatives, patentiertes Isolationssystem aus eigener Entwicklung zur Verfügung, das Sendungen zuverlässig vor extremen Temperaturen und Feuchtigkeit schützt. Darüber hinaus bietet es Schutz vor Temperaturschocks, Kondenswasserbildung in Containern („Container Rain“) sowie Kreuzkontaminationen.
„Der Wandel hin zu neuen Energien erfordert Systeme, die nicht nur nachhaltig, sondern auch widerstandsfähig, sicher und skalierbar sind. Dafür braucht es Lieferketten, die sich flexibel an veränderte Anforderungen anpassen, zuverlässig funktionieren und Wachstum über verschiedene Technologien und Märkte hinweg ermöglichen.
Genau hier setzen wir an: Mit unseren integrierten Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Infrastrukturentwicklung und der Versorgung der Produktion über Transport und Zustellung bis hin zu Zubehör-Support, Wartung und Kreislaufwirtschaft – nimmt DHL eine zentrale Rolle in der Logistik für Neue Energien ein. Daher sehen wir dieses Segment als zentrales Wachstumsfeld für die DHL Group“, sagte Oscar de Bok, CEO DHL Global Forwarding.
– Ende –
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DHL Group ist der weltweit führende Logistikanbieter. Der Konzern verbindet Menschen und Märkte und ermöglicht den globalen Handel. Er verfolgt die strategischen Ziele, weltweit erste Wahl für Kunden, Arbeitnehmer, Investoren und Grüne Logistik zu sein. Dazu konzentriert sich DHL Group auf beschleunigtes nachhaltiges Wachstum in seinem profitablen Logistik-Kerngeschäften sowie auf konzernweite Wachstumsinitiativen. Mit nachhaltigem, unternehmerischem Handeln sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.
Der Konzern vereint zwei starke Marken: DHL bietet umfangreiche Lösungen in den Bereichen Paketversand, Expressversand, Frachttransport, Supply-Chain-Management und E-Commerce; Deutsche Post ist Europas führender Post- und Paketdienstleister in Deutschland. DHL Group beschäftigt rund 584.000 Beschäftigte in über 220 Ländern und Territorien der Welt. Im Jahr 2025 erzielte der Konzern einen Umsatz von rund 82,9 Milliarden Euro.
The logistics company for the world.
[1] Drei Fakten, die zeigen, wie Solar- und Windenergie die Energiesicherheit stärken | Ember
[2] Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) wird die weltweit installierte Kapazität erneuerbarer Energien zwischen 2025 und 2030 voraussichtlich um knapp 4.600 Gigawatt (GW) wachsen – und damit doppelt so stark wie im Zeitraum 2019 bis 2024. Der Ausbau von Freiflächen- und dezentralen Photovoltaikanlagen wird sich dabei mehr als verdoppeln und nahezu 80 Prozent des weltweiten Zubaus an erneuerbaren Stromerzeugungskapazitäten ausmachen. https://www.iea.org/reports/electricity-2026
DHL Group ramps up New Energy Logistics as demand for energy resilience surges
- Combines capabilities across Express, Global Forwarding and Supply Chain
- Launches Time Definite Plus through DHL Express’s existing network, for bespoke customer requirements
- Continues to expand network of electric vehicles, battery logistics and energy storage facilities
Amsterdam, June 11, 2026: Amid the backdrop of fossil fuel supply disruptions, DHL Group announced its plan to further strengthen its capabilities and presence in the New Energy sector. Based on strong customer demand for its services in this sector, DHL Group sees an opportunity to grow its revenue in New Energy logistics from around EUR 600 million in 2025 to EUR 3 billion by 2030. As the world refocuses on diversifying energy sources and building domestic renewable energy capacity for energy independence, DHL Group is gearing up to support these initiatives with new solutions across various segments.
DHL Group has invested substantially in capabilities around the globe after identifying New Energy as a growth area in its Strategy 2030, which was announced in the fall of 2024. The disruptions to fossil fuel energy supply have further increased the relevance of secure, resilient, and sustainable energy systems. Around three-quarters of the global population lives in countries dependent on imported fossil fuels, leaving them exposed to geopolitical disruptions [1]. DHL Group has developed end-to-end logistics solutions spanning eight key segments, including alternative fuels, battery energy storage systems, electric vehicles and their batteries, hydrogen, grid infrastructure, as well as solar and wind.
“The energy transition is not happening through a single technology and a single supply chain. It is a set of different assets, that help countries to shift. DHL has the capabilities to help establish this new supply chains end-to-end, from parts and components to aftermarket support, at a global scale like no one else. Data from the International Energy Agency tells us that new energy is scaling at a record-breaking pace, outstripping all other power sources [2]. Our combination of reach, reliability, and sector expertise is what companies and countries can lean on to facilitate the energy transition and bolster resilience”, said Tobias Meyer, CEO, DHL Group.
Keeping wind turbines moving
“We are no strangers to the transport of large and complex machinery or the specific requirements of New Energy logistics. We have expertise in every single step of the supply chain, enabling end-to-end or modular logistics solutions. With more than 750 industrial project experts, a global network of warehouses, capabilities in multi-modal solutions and a dedicated Express aircraft fleet, we are ideally prepared to help our customers ramp-up supply chains and access new markets,” said Martyn Lawns, CEO, DHL Industrial Projects and Senior Vice President, Growth for New Energy, DHL Group.
The wind sector is entering a new phase, having reached around 1.3 terawatts (TW) of installed wind capacity globally. The industry is no longer just building wind farms but also operating them at scale, in turn opening more opportunities for DHL to lean into its expertise to support the maintenance, repair and overhaul (MRO) of these wind farms.
“With many of these wind farms located remote places, our customers require us to get the spare parts quickly and efficiently to these sites. This is why we are launching our new bespoke service, Time Definite Plus, which uses the DHL Express network with added customized delivery options,” he added.
Time Definite Plus will offer scalability and efficiency through DHL Express’s existing network while adding services to meet bespoke requirements such as timed shipment delivery, special delivery requirements, Swap & Return solutions and delivery at challenging locations. This new service will be available in 22 countries and territories across Europe, with plans for further global rollout.
DHL’s network of front-stocking locations will also provide regional and local warehouses and transport support for MRO needs. It has more than 1,100 front-stocking locations that can deliver spare parts within a 4-hour window to 88% of wind farms globally. This can help minimize downtimes through global spare parts and maintenance, ensuring a reliable infrastructure for energy security.
Through the new Time Definite Plus service and its existing service logistics capabilities, customers can choose different service levels based on maintenance needs, from express delivery of critical large components to standard delivery of lower-cost smaller items.
Powering the electrification journey
DHL Group also continues to invest in the electric vehicles (EVs) and EV battery ecosystem, having announced new facilities for Europe. It recently broke ground on a new European Battery Logistics Hub in Holtum, the Netherlands, further expanding its European capacities for battery and energy storage logistics. The batteries handled at the Holtum site are intended for use in EVs as well as in the rapidly growing segment of battery energy storage systems (BESS), including home storage and solar energy applications.
The new site will offer 17,000 square meters of specialized storage and service space for high voltage batteries and is closely connected to DHL Supply Chain’s existing Holtum automotive operation located next door. Together, the two facilities create an integrated campus offering end-to-end solutions for electric mobility and energy systems across Europe. The new hub is scheduled to go live in early 2027.
It also opened an EV and Battery Center of Excellence (COE) in France, located in Meung-sur-Loire, and is currently expanding its footprint with additional locations nationwide. It offers a one-stop solution for compliant storage and distribution of EV parts and batteries, supporting inbound manufacturing flows and integrated aftermarket services. A recycling solution is already in place with specialized partners and be deployed from this COE.
DHL now has more than 20 EV COEs worldwide, with launches in India and Peru planned for later this year.
Customers looking to ship batteries will also have a new option with DHL's Thermoliner solution. The Thermoliner solution is an innovative, patented integral insulation system manufactured by DHL that protects cargo from extreme temperatures and humidity. It also offers protection against thermal shocks, container rain (condensation), and cross-contamination.
“The shift to New Energy is about building systems that are not only sustainable, but resilient and secure at scale. That requires supply chains that can adapt quickly, operate reliably and support growth across multiple technologies and markets.
This is where we come in with the proven ability to deliver integrated solutions across the Group, from infrastructure development and inbound to manufacturing, to transport and delivery to site, and finally, aftermarket, maintenance, decommissioning and circularity. We have a role in every step of the value chain, making New Energy Logistics a key growth opportunity for the Group,” said Oscar de Bok, CEO, DHL Global Forwarding.
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DHL Group is the world’s leading logistics company. The Group connects people and markets and is an enabler of global trade. It aspires to be the first choice for customers, employees, investors and green logistics worldwide. To this end, DHL Group is focusing on accelerating sustainable growth in its profitable core logistics businesses and Group growth initiatives. The Group contributes to the world through sustainable business practices, corporate citizenship, and environmental activities. By the year 2050, DHL Group aims to achieve net-zero emissions logistics.
DHL Group is home to two strong brands: DHL offers a comprehensive range of parcel, express, freight transport, and supply chain management services as well as e-commerce logistics solutions. Deutsche Post is the largest postal service provider in Europe and the market leader in the German mail market. DHL Group employs approximately 584,000 people in over 220 countries and territories worldwide. The Group generated revenues of approximately 82.9 billion Euros in 2025.
The logistics company for the world.
[1] Three facts that show how solar and wind strengthen energy security | Ember
[2] International Energy Agency: Renewable power capacity is projected to increase almost 4 600 GW between 2025 and 2030 – double the deployment of the previous five years (2019-2024). Growth in utility-scale and distributed solar PV more than doubles, representing nearly 80% of worldwide renewable electricity capacity expansion. https://www.iea.org/reports/electricity-2026
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