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PM: DHL-Daten belegen: Logistik von Retouren wandelt sich von einer Kostenlast zum strategischen Differenzierungsmerkmal
PR: Reverse logistics goes from cost center to competitive edge – DHL data shows

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DHL-Daten belegen: Logistik von Retouren wandelt sich von einer Kostenlast zum strategischen Differenzierungsmerkmal

  • Retourenquoten für Artikel wie Kleider können bis zu 90 % erreichen und erzeugen einen „Invisible Value Pool“ an potenziellen globalen Einnahmen in Milliarden-Höhe
  • Laut DHL eCommerce Trends Report 2025 brechen 79 % der befragten Kunden Käufe wegen mangelhafter Retourenoptionen ab
  • Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit: DHL setzt weltweit 42.000 Elektrofahrzeuge ein und bietet allein in Europa rund 170.000 Servicepunkte wie Shops und Packstationen an
  • Erfolg im 890-Milliarden-Dollar-Markt: Wie das DHL ReTurn Network in Nordamerika Wege und Lieferzeiten minimiert

Bonn, 14. Januar 2026: Mit dem Ende der Haupteinkaufssaison im Weihnachtsgeschäft hat die globale Logistikbranche die „Retouren-Saison“ eingeläutet. Retouren-Logistik spielt in der E-Commerce-Lieferkette eine immer entscheidendere Rolle: In den letzten Jahren haben sich Rücksendungen von einem puren Kostenfaktor zu einem strategischen Differenzierungsmerkmal an vorderster Verbraucherfront entwickelt. Basierend auf den Ergebnissen der jüngsten DHL eCommerce Trends Reports und aktuellen Betriebsdaten zeigt sich: Die Gewinner im globalen Handel sind nicht mehr diejenigen, die versuchen, Retouren zu eliminieren, sondern diejenigen, die den Wertschöpfungszyklus beherrschen.

Dieser Aspekt ist ein Element der „Strategie 2030“ von DHL Group, die auf das globale Netzwerk und die vielfältigen Kapazitäten des Konzerns setzt, um umfassende, effiziente und nachhaltige E-Commerce-Logistiklösungen in einem wachsenden digitalen Markt anzubieten. Da Retouren ein integraler Bestandteil dessen und mittlerweile eine unvermeidbare Kundenanforderung sind, hat sich der Fokus der Branche darauf verlagert, wer diese am effizientesten und nachhaltigsten abwickeln kann.

Retouren in der Mode

Wenn das Unvermeidbare zum Geschäftsmodell wird In der Modebranche sind Retouren längst kein Nebenprodukt mehr, sondern in bestimmten Sektoren das Geschäftsmodell: Die Gewohnheit der Verbraucher, mehrere Größen oder Farben zu bestellen (bekannt als „Bracketing“), treibt die Retourenquoten auf durchschnittlich über 50 %. In hochsensiblen Kategorien wie Kleidern laut Daten der IHL Group können die Quoten fast 90 % erreichen.

Bei derart hohen Raten werden Ergebnis und Nachhaltigkeitsprofil einer Marke maßgeblich von der Infrastruktur des Logistikpartners beeinflusst. DHL Group begegnet dieser Herausforderung durch ein hohes Engagement für nachhaltigere Logistik und nutzt weltweit 42.000 Elektrofahrzeuge sowie ein dichtes Netz von rund 170.000 Servicepunkten allein in Europa. Durch diese „Out-of-Home“-Abgabestellen verkürzt DHL die physische Distanz einer Retoure und maximiert den Kundenservice. Unterstützt wird dies durch die „Label-less“-Lösung von DHL, die es Kunden ermöglicht, Artikel nur mit einem QR-Code zurückzusenden, was Papierabfall reduziert und den Erwartungen digital-affiner Käufer wie der Generation Z entspricht.

Entgangene Gewinnchancen: „Invisible Value Pool“

Dieses Volumen schafft zudem das, was Experten als „Invisible Value Pool“ bezeichnen – ein geschätztes Potenzial von 62,5 Milliarden US-Dollar an jährlichen globalen Einnahmen, das bisher ungenutzt bleibt. Diese Zahl steht für entgangene Gewinnchancen, wenn Retouren als Abfall statt als Vermögenswerte behandelt werden; durch systematische Inspektion, Aufarbeitung und Wiederverkauf können Unternehmen erhebliche Werte zurückgewinnen. Allein in den USA, wo die National Retail Federation (NRF) die Retouren im Einzelhandel für 2024 auf 890 Milliarden US-Dollar schätzt, zwingt das Ausmaß der Rücksendungen viele Einzelhändler dazu, die Resilienz ihrer Lieferketten neu zu bewerten.

Beständigkeit des „Click to Quit“-Faktors

Die Ergebnisse des aktuellen DHL eCommerce Trends Report: Shopper Edit belegen, dass ein reibungsloser Retourenprozess ein wichtiger Treiber für die Kaufentscheidung ist. 79 % der Online-Shopper brechen laut der Umfrage einen Kauf ab, wenn die Bedingungen für Retouren nicht ihren Erwartungen entsprechen. Während Unternehmen oft „Transportschäden“ als Grund vorschieben, nennen Online-Kunden konsequent falsche Größen (54 %) und mangelhafte Produktqualität (55 %) als wahre Treiber der Retourenwelle. Kleidung wird mit Abstand am häufigsten retourniert (20-30%),

Pablo Ciano, CEO von DHL eCommerce: „Retouren sind heutzutage unvermeidbar und Teil der Erwartungshaltung von Kunden. Daten zeigen, dass Verbraucher ein ‚hybrides‘ Erlebnis wollen – online kaufen, aber über ein dichtes Netz von Packstationen oder Servicepunkten vor Ort retournieren. Wir bei DHL Group bedienen diese Nachfrage mit fast 170.000 Zugangspunkten in Europa und digitalen Lösungen wie der Retoure ohne Etikett, die bereits von 32 % der Generation Z bevorzugt wird. Dies erhöht nicht nur den Komfort, sondern unterstützt unser Ziel, Transportwege zu verkürzen.“

ReTurn Network: Aufbau der zirkulären Lieferkette

Um Retouren nicht nur als reinen Kostenfaktor zu behandeln, hat das Logistikunternehmen sein spezialisiertes DHL ReTurn Network skaliert. Nach der Übernahme von Inmar Supply Chain Solutions betreibt dieses Netzwerk nun elf strategisch günstig gelegene Standorte in Nordamerika, die darauf ausgelegt sind, alles von E-Commerce-Retouren bis hin zu komplexen Überbeständen abzuwickeln. Durch die Zusammenlegung von Fulfillment und Retourenmanagement ermöglicht es DHL, retournierte Artikel noch am selben Tag zu prüfen, wiedereinzulagern und zu verkaufen, was die Liegezeiten des Inventars erheblich reduziert.

Hendrik Venter, CEO DHL Supply Chain EMEA: „Eine effiziente Lieferkette ist das Rückgrat jeder erfolgreichen Retourenstrategie. Mit dem DHL ReTurn Network bewegen wir nicht nur Pakete, wir vermarkten Produkte neu. Unsere Programme bündeln Waren für Sekundärmärkte und stellen sicher, dass Produkte im Kreislauf bleiben, statt auf Deponien zu landen. Dieser Ansatz ermöglicht es Einzelhändlern, bis zu 90 % des Wiederverkaufswerts eines Produkts zurückzugewinnen. Mit DHL sind Nachhaltigkeit und Rentabilität zwei Seiten derselben Medaille.“

Alle wichtigen Ergebnisse der DHL eCommerce Trends Reports finden Sie unter: www.dhl.com/reports

– Ende –

Sie finden die Pressemitteilung zum Download sowie weiterführende Informationen unter group.dhl.com/pressemitteilungen

Medienkontakt

DHL Group

Media Relations

Jessica Balleer

Tel.: +49 228 182-9944

E-Mail: pressestelle@dhl.com

Im Internet: group.dhl.com/presse

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DHL – The logistics company for the world

DHL ist die weltweit führende Marke in der Logistik. Mit unseren DHL-Divisionen bieten wir ein einzigartiges Logistikportfolio – von der nationalen und internationalen Paketzustellung über Transport- und Fulfillment-Lösungen im E-Commerce, dem internationalen Expressversand sowie Straßen-, Luft- und Seefrachttransport bis zum Supply-Chain-Management. Mit rund 400.000 Beschäftigten in über 220 Ländern und Territorien weltweit verbindet DHL sicher und zuverlässig Menschen und Unternehmen und ermöglicht so globalen nachhaltigen Handel. Mit einer einzigartigen Präsenz in Entwicklungs- und Schwellenländern und spezialisierten Lösungen für Wachstumssektoren wie „Technology“, „Life Sciences & Healthcare“, „Engineering, Manufacturing & Energy“, „Auto-Mobility“, und „Retail“ ist DHL „The logistics company for the world“.

DHL ist Teil des Konzerns DHL Group. Die Gruppe erzielte 2024 einen Umsatz von rund 84,2 Milliarden Euro. Mit nachhaltigem Handeln sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt leistet der Konzern einen positiven Beitrag für die Welt. Bis 2050 strebt DHL Group die netto Null-Emissionen-Logistik an.

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Reverse logistics goes from cost center to competitive edge – DHL data shows

  • Return rates hit 90% for some apparel – unlocking a hidden $62.5B global value pool
  • 79% of shoppers ditch carts over bad return policies, DHL eCommerce Trends Report shows
  • DHL deploys 42,000 EVs and 170,000 drop-off points to cut make unavoidable returns more sustainable
  • Cracking the $890B U.S. market: DHL ReTurn Network captures value where 17% of retail sales boomerang back

Bonn – January 14, 2026: As the peak holiday shopping season concludes, the global logistics industry has entered "Returns Season.” The returns segment of the e-commerce supply chain plays an increasingly critical role. In the past few years, returns have moved from a back-office cost center to a front-line strategic differentiator. Drawing on findings from the 2025 E-Commerce Trends Reports and recent operational data, the winners in global commerce are no longer those trying to eliminate returns, but those mastering the value cycle. This focus is a core pillar of DHL's Strategy 2030, which draws upon the Group's global network and diverse capabilities to offer comprehensive, efficient, and sustainable e-commerce logistics solutions in a growing digital market. Because returns are a part of this and now an unavoidable consumer demand, the industry focus has shifted to who can handle them most efficiently and sustainably.

Returns in fashion are no longer a footnote; in certain sectors, they are the business model. The consumer habit of ordering multiple sizes or colors (known as ‘bracketing’) is driving average return rates to above 50%. For high-sensitivity categories, such as women’s dresses, return rates can hit almost 90%, according to a report about bracketing from IHL Group.

When returns are this frequent, a brand’s bottom line and sustainability profile are heavily influenced by the logistic provider’s infrastructure. DHL addresses this through a massive commitment to more sustainable operations, utilizing 42,000 electric vehicles globally and a dense network of round about 170,000 access points. By offering “out-of-home” drop-off points, DHL shortens the physical distance a return travels and maximizes customer service. This effort is further supported by DHL’s labelless returns solution, which allows consumers to return items using only a QR code, reducing paper waste and meeting the expectations of digital-native shoppers, such as Gen Z.

This volume also creates what experts call an "Invisible Value Pool" – an estimated $62.5 billion in potential global revenue that remains untapped annually. This figure represents the lost profit opportunity when returned goods are treated as waste rather than assets. Through systematic inspection, refurbishment, and resale, companies can recover significant value that otherwise flows into low-value disposal paths. In the United States alone, where the NRF estimates retail returns reached $890 billion in 2024, the sheer scale of returned merchandise is increasingly prompting a re-evaluation of supply chain resilience at many retailers.

Persistence of “Click to Quit”

Findings from the DHL eCommerce Trends Report: Shopper Edit show that a frictionless return process is a primary driver of conversion. 79% of online shoppers will abandon a purchase if the return policy does not meet their expectations. Furthermore, while businesses often blame "transit damage," shoppers consistently point to incorrect sizing (54%) and poor product quality (55%) as the real drivers of the return wave.

Pablo Ciano, CEO of DHL eCommerce: “Returns are now an unavoidable expectation. Data shows consumers want a 'hybrid' experience – buying online but returning via a dense network of parcel lockers or service points. We are meeting this demand with nearly 170,000 access points across Europe and digital solutions such as labelless returns, which are preferred by 32% of Gen Z shoppers. This not only adds convenience but directly supports our goal of shortening transport distances.”

Building the circular supply chain: The DHL ReTurn Network

To move returns beyond a "cost center" designation, DHL has scaled its specialized DHL ReTurn Network in one of the largest global retail markets. Following the acquisition of Inmar Supply Chain Solutions, this network now operates 11 strategically located sites in North America, handling everything from e-commerce returns to complex overstocks. By co-locating fulfillment and returns operations, DHL allows returned items to be inspected, restocked, and resold – sometimes within the same day – significantly reducing "idle time" for inventory and keeping products out of landfills.

Hendrik Venter, CEO DHL Supply Chain EMEA: “An efficient supply chain is the backbone of any successful return strategy. Through the DHL ReTurn Network, we are not just moving boxes; we are remarketing products. Our programs batch goods for secondary markets, ensuring that, instead of entering landfills, products remain in the supply chain. This approach allows retailers to earn up to 90% of a product's resale value, turning unproductive inventory back into revenue. With DHL, sustainability and profitability are two sides of the same coin.”

To explore all the key findings of the DHL eCommerce Trends Reports, visit: www.dhl.com/reports

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You can find the press release for download as well as further information on group.dhl.com/pressreleases

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Jessica Balleer

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DHL – The logistics company for the world

DHL is the leading global brand in the logistics industry. Our DHL divisions offer an unrivalled portfolio of logistics services ranging from national and international parcel delivery, e-commerce shipping and fulfillment solutions, international express, road, air and ocean transport to industrial supply chain management. With approximately 400,000 employees in more than 220 countries and territories worldwide, DHL connects people and businesses securely and reliably, enabling global sustainable trade flows. With specialized solutions for growth markets and industries including technology, life sciences and healthcare, engineering, manufacturing & energy, auto-mobility and retail, DHL is decisively positioned as “The logistics company for the world”.

DHL is part of DHL Group. The Group generated revenues of approximately 84.2 billion euros in 2024. With sustainable business practices and a commitment to society and the environment, the Group makes a positive contribution to the world. DHL Group aims to achieve net-zero emissions logistics by 2050.

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