Europäischer Rechnungshof - European Court of Auditors
(Informacja dla mediów) Bałkany Zachodnie – czy przyłączą się do unijnej sieci transportowej w planowanym terminie?
Informacja dla mediów
o publikacji 9 czerwca 2026 r.
Bałkany Zachodnie – czy przyłączą się do unijnej sieci transportowej w planowanym terminie?
- Publikacja – wtorek 9 czerwca godz. 17.00 CEST
- Istnieje możliwość przeprowadzenia wywiadów na życzenie
We wtorek 9 czerwca 2026 r. Europejski Trybunał Obrachunkowy opublikuje sprawozdanie specjalne dotyczące ram inwestycyjnych dla Bałkanów Zachodnich (WBIF), czyli platformy służącej do opracowywania, wyboru i finansowania strategicznych projektów inwestycyjnych w tym regionie. Przeznaczone na ten cel środki finansowe sięgają wielu milionów euro.
Kraje Bałkanów Zachodnich – Albania, Bośnia i Hercegowina, Kosowo, Czarnogóra, Macedonia Północna i Serbia – to jedne z kluczowych państw objętych polityką rozszerzenia UE, dlatego Unia wspiera ich sektory transportu za pośrednictwem WBIF. Ponad dziesięć lat temu Komisja Europejska zwróciła uwagę na to, jak ważne jest, by rozbudować infrastrukturę na Bałkanach Zachodnich i połączyć ten region z bazową europejską siecią transportową. W okresie od 2015 r. do połowy 2025 r. Komisja Europejska – w charakterze głównego darczyńcy WBIF – przekazała 527 mln euro na projekty transportowe w tym regionie.
Informacje ogólne
Europejski Trybunał Obrachunkowy przeprowadził tę kontrolę, mając na względzie szereg aspektów. Po pierwsze, WBIF ma duże znaczenie dla wdrożenia Instrumentu Wsparcia Reform i Wzrostu Gospodarczego na Bałkanach Zachodnich. Po drugie, UE zamierza do 2030 r. ukończyć prace nad bazową europejską siecią transportową. Ponadto rośnie kwota finansowania przekazywanego za pośrednictwem WBIF. Kontrolerzy przeanalizowali prace Komisji i trzech instytucji finansowych koordynujących działania: Europejskiego Banku Inwestycyjnego, Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz Banku Światowego. Do próby dobrali kilkanaście projektów transportowych, które realizowano w Bośni i Hercegowinie, Kosowie, Macedonii Północnej i Serbii. Kontrola ukierunkowana była na wybór projektów transportowych do dofinansowania, nadzór nad ich realizacją oraz monitorowanie i sprawozdawczość.
Uwaga: Użycie nazwy „Kosowo” nie wpływa na stanowiska w sprawie statusu Kosowa i jest zgodne z rezolucją Rady Bezpieczeństwa ONZ 1244/1999 oraz opinią Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości w sprawie deklaracji niepodległości Kosowa.
Informacje dla dziennikarzy
- Sprawozdanie i komunikat prasowy zostaną opublikowane na stronie Trybunału (eca.europa.eu) we wtorek 9 czerwca o godz. 17:00.
- Członkinią Trybunału odpowiedzialną za to sprawozdanie jest Laima Liucija Andrikienė.
- Istnieje możliwość przeprowadzenia indywidualnych wywiadów (w miarę dostępności terminów).
- Jeśli chcieliby Państwo zadać dodatkowe pytania, prosimy o kontakt z biurem prasowym Trybunału – e‑mail: press@eca.europa.eu">press@eca.europa.eu.
Contact:
ECA press office: press@eca.europa.eu">press@eca.europa.eu