Honeywell Transportation Systems

Aktuelle Prognose von Honeywell Zeigt Höhere Erwartungen an Turbolader-Technologie - BIS 2020 Voraussichtlich 50 Prozent Aller Motoren mit Turboladern

Frankfurt, Deutschland (ots/PRNewswire) - Honeywell , der weltweit führende Entwickler von Turboladern für den Automobilbereich, ist überzeugt davon, dass die steigenden Anforderungen der Automobilhersteller nicht nur den Anteil an Turbomotoren bis 2020 auf 47 Prozent weltweit steigen lassen, sondern auch für zunehmenden Bedarf an Innovation in der Turbotechnologie sorgen werden. Dazu gehören eine Verbesserung des Gesamtantriebssystems von Fahrzeugen, reduzierte Komplexität und individuell auf die Anforderungen der einzelnen Märkte zugeschnittene Entwicklungen.

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Honeywell stellte seine jährlich erscheinende Studie "Turbocharger Forecast" im Vorfeld der IAA in Frankfurt [http://www.iaa.de/] vor, wo die neuen Applikations-Entwicklungen bei den Turboladern in Diesel-, Benzin- und Hybridmodellen vom Einstiegsmodell bis hin zur Oberklasse zu sehen sind.

Laut der Umfrage konzentrieren sich Automobilhersteller darauf, die Motorentechnologie in der Größe anzupassen anstatt einfach nur die Motoren zu verkleinern, und angesichts immer strengerer weltweiter Abgasvorgaben die Leistung und den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge zu optimieren.

"Die Zahlen aus der Industrie zeigen, dass das goldene Zeitalter der Turbolader anbricht", Terrence Hahn, President und CEO von Honeywell Transportation Systems. "Doch es besteht ganz klar eine Nachfrage nach modernerer Turbotechnologie über den gesamten Leistungsbereich der Antriebe hinweg. Die Autohersteller setzen dabei auf Zulieferer wie Honeywell, um die besonderen Anforderungen kraftstoffsparender Drei-Zylinder-Motoren zu erfüllen, die Leistung von Vier-Zylinder-Motoren mit besserer Aerodynamik zu steigern, und in naher Zukunft auch elektrische Auflade- und Energierückgewinnungssysteme für moderne Hybridantriebe zu liefern."

Technologiethemen des Honeywell Forecast 2015

--  Der Einsatz von Drei-Zylinder-Benzin- und Dieselmotoren mit
    Turboaufladung nimmt angesichts des weltweiten Trends zu sparsamen
    Fahrzeugen in der Kompakt-und Mittelkasse immer weiter zu. Honeywell
    sieht in diesem Bereich ein durchschnittliches jährliches Wachstum
    (compound average growth rate, CAGR) von 30 Prozent bis 2020. Dies
    bedeutet einen Absatz von sieben Millionen Drei-Zylinder-Motoren mit
    Turboaufladung bis 2020. Die dritte Generation des Honeywell-Turboladers
    für Benzinmotoren ist bereits optimiert, um den höheren Belastungen
    der Drei-Zylinder-Konfiguration standzuhalten.
--  Weltweit werden Vier-Zylinder-Motoren 2020 weiterhin 75 Prozent bei den
    leichten Fahrzeugen mit Turboaufladung ausmachen. Honeywell
    prognostiziert, ein jährliches Wachstum von sieben Prozent für diese
    Familie von Turbomotoren bis 2020. In dieser Kategorie helfen
    Technologien von Honeywell wie die variable Geometrie (VNT), Twin
    Scroll, Mixed-Flow, Kugellager und DualBoost(TM) den
    Automobilherstellern bei der Leistungssteigerung der Motoren, ohne
    Einbußen bei der Elastizität.
--  Die mehrstufige Aufladung für Dieselmotoren ist eine weitere wichtige
    Innovation, mit der die Automobilhersteller bessere Motorleistung
    erzielen können, ohne mit den Abgasgesetzen in Konflikt zu geraten. Bis
    2020 werden mehr als zwei Millionen neue Kompaktfahrzeuge mit einem
    mehrstufigen Ladesystem ausgerüstet sein. Honeywell bereitet gerade den
    Marktstart der branchenweit ersten zweistufigen Applikation mit zwei
    Turboladern mit variabler Geometrie vor, welche für ultimative
    Leistungsdichte und Ansprechverhalten sorgen wird.
--  Weltweit behalten die Dieselmotoren aufgrund ihres geringeren
    Kraftstoffverbrauchs und der geringeren CO(2)-Emissionen mit cirka 20
    Prozent einen wichtigen Anteil bei den verkauften Kompaktfahrzeugen.
    Honeywell erwartet insbesondere in Nordamerika eine Verdoppelung des
    Diesel-Anteils auf sieben Prozent bis 2020. Dies wird durch die neuesten
    Clean Diesel- und Abgasaufbereitungstechnologien ermöglicht.
--  Der Anteil von Hybridantrieben, einschließlich sogenannter "Plug-Ins",
    steigt um vier Prozentpunkte auf sieben Prozent im gesamten
    Kompaktsegment. Cirka 25 Prozent dieser Fahrzeuge wird über Motoren mit
    Turboaufladung verfügen, gegenüber 10 Prozent heute, was den Weg für
    potentielle zukünftige Erweiterungen um elektrische Aufladung und
    Energierückgewinnung ebnet.
--  Im Gegensatz dazu wird erwartet, dass batteriebetriebene
    Elektrofahrzeuge lediglich ein Prozent des globalen Absatzes an
    Kompaktfahrzeugen ausmachen werden. Grund hierfür sind die hohen Kosten
    für die Batterien sowie die geringe Reichweite.
 

Zitate

--  "Der Anteil an Turbomotoren wächst weiter, da die Automobilhersteller
    weltweite Motorenprogramme entwickeln, die mehrere Märkte abdecken. Die
    Kunden nehmen das schnell an und erwarten ein Höchstmaß an Qualität
    und Zuverlässigkeit. Wir haben vor über zehn Jahren mit der
    Implementierung des Honeywell-Betriebssystems (Honeywell Operating
    System, HOS) begonnen, um von allen unseren Standorten aus konsistente
    und kontinuierliche Verbesserungen mit strenger Überwachung der Supply
    Chain zu liefern." Terrence Hahn, CEO und President von Honeywell
    Transportation Systems
--  "Es reicht nicht mehr aus, einfach den Motor zu verkleinern und einen
    Turbo draufzupacken. Die Automobilhersteller brauchen Lösungen für
    dynamische Bedingungen, bei denen der Motor unmittelbar auf die Eingaben
    des Fahrers reagiert und gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und Emissionen
    kontrolliert. Durch ihre wichtigsten Designmerkmale reagiert die neueste
    Generation von Honeywell-Turboladern noch schneller auf die Signale der
    Motorsteuerung. Honeywell unterstützt diesen Wandel auch durch die
    OnRAMP-Motorsteuerungssoftware, mit der Automobilhersteller ihre Motoren
    unter Bedingungen im Übergangsbereich testen und optimieren können."
    Craig Balis, Chief Technology Officer, Honeywell Transportation Systems
--  "Kunden auf der ganzen Welt erwarten Leistung und Kraftstoffersparnis,
    und steigen alle schnell auf Fahrzeuge mit Turboaufladung um. Honeywell
    entwickelt daher seine weltweite Präsenz bei Entwicklung und Produktion
    stetig weiter, damit wir unseren Kunden dabei helfen können, die
    Komplexität weltweiter Modellanläufe zu beherrschen. Wir setzen dabei
    auf noch mehr Flexibilität und Reaktionsfähigkeit auf die
    Anforderungen unserer Kunden. Hierzu nutzen wir die Honeywell User
    Experience, mit deren Hilfe wir lernen, wie wir unsere Produkte
    einbaufreundlicher, leichter anwendbar und servicefreundlicher gestalten
    können." Peter Hill, Systems VP Marketing and Product Management,
    Honeywell Transportation
 

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Über Honeywell Aerospace Die Produkte und Dienstleistungen von Honeywell Aerospace finden sich in nahezu allen kommerziellen und militärischen Luft- und Raumfahrzeugen, und die Turbolader des Unternehmens kommen bei fast jedem Automobil- und LKW-Hersteller der Welt zum Einsatz. Der Geschäftsbereich Aerospace entwickelt innovative Lösungen für sparsamere Automobile und Flugzeuge, direktere und pünktlichere Flüge, mehr Sicherheit im Luftverkehr und auf dem Boden sowie Flugzeugtriebwerke, Elektronik für Kabine und Cockpit, drahtlose Konnektivität, Logistik und vieles mehr. Das Unternehmen sorgt weltweit für sicherere, schnellere, effizientere und komfortablere Mobilität. Weitere Informationen finden Sie auf www.honeywell.com [http://www.honeywell.com/] . Folgen Sie uns auch auf @Honeywell_Aero [https://twitter.com/Honeywell_Aero] und @Honeywell_Turbo [https://twitter.com/honeywell_turbo].

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