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    <title>Presseportal.de - Audio</title>
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    <description>ots.Audio - Aktuelle Audiobeiträge aus Unternehmenskommunikation und Marketing. ots.Audio ist ein Service der dpa-Tochter news aktuell, der Schnittstelle zwischen Pressestellen und Medien.</description>
    
    
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    <copyright>Copyright 2012, news aktuell GmbH</copyright>
    <pubDate>Tue, 29 May 2012 14:30:00 +0200</pubDate>
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      <title>ots.Audio: Danke, liebe Algen! - Wie der Klimakiller CO2 zum Rohstoff wird</title>
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      <description>ots.Audio: Danke, liebe Algen! - Wie der Klimakiller CO2 zum Rohstoff wird: Anmoderationsvorschlag: Extreme Hitzewellen, Unwetter, steigende Meeresspiegel und schmelzende Pole: Und alles nur wegen dem vielen CO2, das wir tagtäglich massenweise in die Luft pusten, zum Beispiel durch unsere Autos und Kohlekraftwerke. Doch der sogenannte Klimakiller könnte zukünftig zumindest in den Kraftwerken ganz einfach recycelt werden und so zu einem wichtigen Rohstoff werden - nämlich zu einem Bestandteil von Tierfutter. Das hat die Vattenfall-Tochter GMB GmbH in den letzten zwei Jahren zusammen mit dem Biotechnologie-Unternehmen FIM erforscht und erprobt. Oliver Heinze kennt die Ergebnisse. Sprecher: Seit 2010 wurde im Brandenburger Heizkraftwerk Senftenberg eifrig experimentiert und getestet, wie man den CO2-Austoß in die Luft mit Hilfe von kleinen grünen Algen verhindern kann. Leiter des GMB-Mikroalgenprojekts ist Dr. Michael Strzodka: O-Ton 1 (Dr. Michael Strzodka, 0:22 Min.): &quot;Was uns an der Entwicklungsarbeit gereizt hat,ist: Wir wissen aus unserer Arbeit, wir können das CO2 des Rauchgases reduzieren. Wir suchen nach Verwertungswegen, wir sehen in dem aquatischen Futtermittelzusatz einen Weg, wo wir glauben, gegenüber anderen einen Schritt voraus zu sein und damit auch einen Beitrag zur stofflichen Nutzung von CO2 leisten zu können.&quot; Sprecher: Und das geht dank der Algen ganz einfach. Denn die brauchen CO2 für ihre Photosynthese, um überhaupt wachsen und gedeihen zu können. Sind die Algen dann groß und stark, können sie weiterverarbeitet werden. Zum Beispiel zu einem Zusatz für Tierfutter, sagt Rainer Dallwig von der FIM Biotech GmbH. O-Ton 2 (Rainer Dallwig, 0:27 Min.): &quot;Wir verwenden sehr gerne Mikroalgen für Futtermittelzusatzstoffe, weil sie erstens gute Proteinträger sind, also einen wesentlichen Beitrag zur Ernährung liefern und zum anderen sehr wenige Stützfunktionen haben, beziehungsweise Strukturen, die schwer verdaulich sind. Das heißt also, eine Mikroalge ist für den tierischen Organismus ein ganz besonderes natürliches Lebensmittel, weil es quasi schon vorverdaut ist und deswegen außerordentlich wertvoll.&quot; Sprecher: So wird aus dem Klimakiller CO2 durch das Recycling mit kleinen grünen Algen also ein begehrter Rohstoff, der eine wichtige Schlüsselrolle in einem umweltfreundlichen Kreislauf spielt. O-Ton 3 (Rainer Dallwig, 0:21 Min.): &quot;Die Ergebnisse haben ja ergeben, dass wir jetzt von CO2 als Wertstoff reden können und nicht als Problemstoff. Bisher ist CO2 als Problemstoff oder als Schadstoff ausgewiesen und wir können nachweisen, dass dieses CO2 als Rauchgas einen Wertstoff darstellen kann, nämlich einen wichtigen Bestandteil für Futtermittel.&quot; Abmoderationsvorschlag: Auf dieses CO2-Recycling-Verfahren haben die beiden Firmen jetzt ein Patent angemeldet. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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an ots.audio@newsaktuell.de. Pressekontakt: Thoralf Schirmer
Media Relations Germany
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thoralf.schirmer@vattenfall.de</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Danke, liebe Algen! - Wie der Klimakiller CO2 zum Rohstoff wird</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Vattenfall Europe AG</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 29 May 2012 14:30:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Oliver Bierhoff: &quot;Echte Partnerschaft heißt, zu einander stehen!&quot; - Bitburger ist seit 20 Jahren Partner des DFB-Teams

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</title>
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      <description>ots.Audio: Oliver Bierhoff: &quot;Echte Partnerschaft heißt, zu einander stehen!&quot; - Bitburger ist seit 20 Jahren Partner des DFB-Teams

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN: Anmoderation: 20 Jahre sind eine lange Zeit. Beweise gefällig? Bitteschön: Vor 20 Jahren wurde Bill Clinton zum US-Präsidenten gewählt, bei RTLplus lief die erste von 2.275 Folgen &quot;Familienduell&quot; - und Berti Vogts stand vor seinem ersten großen Turnier als Bundestrainer. Apropos Fußball: In den letzten 20 Jahren haben die deutsche Fußball-Nationalmannschaft und ihre Fans allerhand erlebt... 1. O-Ton Straßenumfrage (kürzbar) WM 2006, das Spiel gegen Polen. Das 2:1 von Neuville, Vorlage Odonkor. -  Ich erinnere mich noch sehr gut an das Halbfinale gegen die Türkei in Österreich. Wir saßen alle beim Public Viewing und die Stimmung war total aufgeheizt, weil es ging ja immer hin und her. Und dann endlich schießt Lahm am Schluss das Tor - voll die Befreiung. - Bei mir ist das Einfach: 1996 das Finale in London. Ich war drin und es waren zwei Sachen: erstens das Tor von Bierhoff, wir es erst gar nicht gecheckt, das war&apos;s! Und als dann Berti in die Kurve kam und die Welle gemacht hat, das war Gänsehaut. - Zuletzt natürlich die Erfolge gegen England und Argentinien. Mit zwei mal vier Toren die beiden wegzufegen, das war schon super. - An die WM 2006 erinnere ich mich sehr gerne. Wir haben natürlich für die Deutschen mitgejubelt, das war toll, sehr aufregend. - In den letzten 20 Jahren die vielen Finalteilnahmen, oft Halbfinale. das ist einfach Klasse, bei den Jungs mit zu fiebern als Fan. Man kommt immer weit bei jedem Turnier, es geht bis zur letzten Woche, die haben&apos;s einfach drauf. - Die Kontinuität hat gestimmt und ich hoffe, dass es dieses Jahr noch ein bisschen besser wird und dass wir wieder mal einen Titel holen nach der EM vor 16 Jahren. (1:19) Vor 20 Jahren war die vereinigte deutsche Nationalmannschaft aus Ost und West noch ziemlich frisch. Die großen Namen aus dem 92er-EM-Kader waren Illgner, Kohler und Brehme, Häßler, Sammer und Effenberg, Klinsmann, Doll und Riedle. Seit damals waren fünf Bundestrainer oder Teamchefs im Amt: Berti Vogts, Erich Ribbeck, Rudi Völler, Jürgen Klinsmann und Joachim Löw. Aber eins ist seit damals konstant geblieben: Die Unterstützung des DFB-Teams durch seine Sponsoren und Partner. So ist zum Beispiel Bitburger jetzt seit 20 Jahren offizieller Partner der Nationalmannschaft. Damals hatte Team-Manager Oliver Bierhoff sein Debüt als Nationalspieler noch vor sich... 2. O-Ton Oliver Bierhoff Bitburger hat es immer wieder geschafft, auch durch emotionale Spots, die Mannschaft positiv darzustellen. Sie sind ein langjähriger treuer Partner und wir sind unglaublich stolz, dass es so eine lange Partnerschaft ist. Die auch in schwierigen Zeiten für uns einmal bestanden hat. Und das zeigt eine wirkliche Partnerschaft, dass man auch zu einander steht! (0:18) 20 Jahre gemeinsame Geschichte mit der Nationalmannschaft - dass er darauf stolz ist, daraus macht Bitburger-Marketingleiter Henner Höper keinen Hehl: 3. O-Ton Henner Höper Die lange Zusammenarbeit zwischen Bitburger und der Nationalmannschaft hat für uns natürlich eine große Bedeutung. Denn Fußball ist mit Abstand die beliebteste Sportart in Deutschland, und nicht nur das: Bier und Fußball passen hervorragend zusammen, beides ist Emotion pur und es verbindet und stiftet Gemeinschaft. Und wenn man zusammen mitfiebert und mitjubelt bei einem Fußballspiel, was passt da besser als ein kühles Bitburger? (0:24) Und das möglichst auch im Finale! Henner Höper jedenfalls traut das den Spielern von Bundestrainer Joachim Löw durchaus zu und drückt beide Daumen für ein erfolgreiches Turnier: 4. O-Ton Henner Höper Erstmal ist es, glaube ich, eine sehr spannende Gruppe, die ist nicht ganz einfach. Aber ich glaube an unsere Jungs, und ich glaube auch, dass sie ins Finale kommen. Und vielleicht reicht es mit ein bisschen Glück dieses Mal auch zum Titel. Und ich bin mir sicher, dass sie uns viele tolle Momente stiften werden, wo wir auch mit einem frischen Bier feiern werden. (0:20) Abmoderation: Grund zum Feiern für die Bitburger Braugruppe - 20 Jahre Partnerschaft mit dem Deutschen Fußballbund. Und hoffentlich kommt am 1. Juli im Finale in Kiew noch ein weiterer Grund dazu... ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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Bitburger Braugruppe, Christina Schommer, 06561 14 2347
all4radio, Wolfgang Sigloch, Hannes Brühl, 0711 3277759 0</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Oliver Bierhoff: &quot;Echte Partnerschaft heißt, zu einander stehen!&quot; - Bitburger ist seit 20 Jahren Partner des DFB-Teams

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Bitburger</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 29 May 2012 09:15:03 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Auf zu den Kiwis - Neuseeland hautnah erleben mit Work &amp; Travel</title>
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      <description>ots.Audio: Auf zu den Kiwis - Neuseeland hautnah erleben mit Work &amp; Travel: Anmoderationsvorschlag: Das Schuljahr neigt sich dem Ende zu und die Schüler der Abschlussklassen freuen sich, denn bald haben sie ihr Abi endlich in der Tasche. Bevor der Ernst des Lebens dann so richtig los geht, zieht es viele raus in die große weite Welt. Einfach mal ein paar Monate lang mit dem Rucksack durch ein fremdes Land reisen, neue Leute kennenlernen und ganz nebenbei ein bisschen Geld verdienen. Welche Orte dafür besonders geeignet sind, weiß Stefan Reisner. Sprecher: Raus aus dem Alltag und rein in das große Work-and-Travel-Abenteuer: Das geht natürlich am besten weit weg von der Heimat, zum Beispiel in Australien, Kanada oder im fernen Neuseeland, sagt Tanja Kuntz von TravelWorks. O-Ton 1 (Tanja Kuntz, 0:12 Min.): &quot;Da gibt&apos;s nicht nur tolle Landschaften - man kann unheimlich viele Outdoor-Möglichkeiten genießen, vielfältigste Jobs machen. Es ist eine sehr, sehr relaxte Arbeits- und Lebensatmosphäre und eigentlich so der ideale Ort für die große Freiheit.&quot; Sprecher: Um die dann auch richtig genießen zu können, müssen vorher aber ein paar wichtige Dinge geklärt werden. Denn: O-Ton 2 (Tanja Kuntz, 0:17 Min.): &quot;Um diesen Auslandsaufenthalt machen zu dürfen, braucht man eine Steuernummer und ein Bankkonto vor Ort im Gastland, man braucht einen internationalen Führerschein. Man braucht einen Versicherungsschutz, der einen ausdrücklich eben auch bei der Arbeit schützt und nicht nur beim Rumreisen. Man braucht ein Working Holiday Visum. Und mit diesem Visum darf man grundsätzlich jeden Job annehmen, den man vor Ort findet.&quot; Sprecher: Wem das ganze Organisieren allein zu stressig ist, der holt sich einfach Hilfe. O-Ton 3 (Tanja Kuntz, 0:22 Min.): &quot;Bei uns bekommt man alles aus einer Hand. Wir haben einen Partner vor Ort im Gastland. Das heißt, wer mit TravelWorks reist, hat immer einen Ansprechpartner. Die Partner unterhalten eine große Jobdatenbank, wo man tagtäglich Jobs finden kann und helfen einem am Anfang eben das ganze Leben vor Ort aufzubauen, Konto zu eröffnen, Steuernummer zu bekommen - all diese Dinge. Und wenn&apos;s mal Probleme gibt, ist jemand vor Ort da, der unmittelbar helfen kann.&quot; Sprecher: Und die Expertin hat noch einen Tipp auf Lager. O-Ton 4 (Tanja Kuntz, 0:20 Min.): &quot;Man kann sich bei uns bewerben für einen Traumjob einen Monat lang in der &apos;Bay of Islands&apos; auf einem Boot zu arbeiten. Mit Unterkunft, Englisch - Sprachkurs und das gesamte Work and Travel Paket kann man gewinnen. Bewerben kann man sich bis zum 24. Juni, indem man Beweismaterial liefert, warum man sehr, sehr Kiwi geeignet ist. Beweise, die man einreichen kann, sind Fotomaterial, Videos, Radiobeiträge, Texte.&quot; Sprecher: Wie auch immer Ihr Euch also bewerben möchtet - für den Gewinner geht&apos;s auf alle Fälle nach Neuseeland. Abmoderationsvorschlag: Wenn Sie jemanden kennen, der auch gern mal raus in die große weite Welt will, oder selber gerne mal mit dem Rucksack durch Neuseeland ziehen wollen: Einfach im Netz auf Travelworks.de klicken. Dort finden Sie auch alle Infos zum Gewinnspiel. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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an ots.audio@newsaktuell.de. Pressekontakt: Travelplus Group GmbH
Tanja Kuntz
E-Mail: tkuntz@travelplusgroup.de
Tel.: 0250680303-210</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Auf zu den Kiwis - Neuseeland hautnah erleben mit Work &amp; Travel</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Travelplus Group GmbH</itunes:author>
      <pubDate>Fri, 25 May 2012 11:32:59 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Nur noch wenige Tage bis zur EM: Wer sind die Gastgeber? &quot;Rendezvous im Wilden Osten&quot;: ZDF-Korrespondenten Armin Coerper und Anne Gellinek unterwegs in Polen und der Ukraine

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</title>
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      <description>ots.Audio: Nur noch wenige Tage bis zur EM: Wer sind die Gastgeber? &quot;Rendezvous im Wilden Osten&quot;: ZDF-Korrespondenten Armin Coerper und Anne Gellinek unterwegs in Polen und der Ukraine

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN: Anmoderation: Nur noch rund zwei Wochen sind es bis zum Anpfiff der Fußball-Europameisterschaft in Polen und der Ukraine. Und was ist in der letzten Zeit nicht alles geredet worden über Menschenrechte, die in der Ukraine inhaftierte Ex-Regierungschefin Timoschenko, einen möglichen politischen Boykott der Spiele und, und, und... Wie aber ist eigentlich die Stimmung bei den ganz normalen Leuten in den beiden Gastgeberländern? Das wollten zwei ZDF-Reporter genau wissen: Armin Coerper, Korrespondent in Warschau, fuhr einmal quer durch Polen. Anne Gellinek, Leiterin des Moskauer Studios, reiste ihm durch die ganze Ukraine entgegen, bis sie sich an der Grenze trafen - zum &quot;Rendezvous im Wilden Osten&quot;, so der Titel des Films. In Polen ist Armin Coerper auf jede Menge Fußball-Begeisterung und EM-Vorfreude gestoßen: 1. O-Ton Armin Coerper Wir haben zum Beispiel in Danzig jemanden getroffen, der eigentlich die Idee hatte, seine Wohnung im Internet zu vermieten und in sein Wochenend-Häuschen zu ziehen für die Zeit, und mittlerweile 1.700 Wohnungen im Internet vermietet. Er ist sehr aufgeregt, aber auch - hatte ich das Gefühl - sehr stolz, dass jetzt so viele Leute in seine Stadt, nach Danzig, kommen, die sonst vielleicht gar nicht nach Polen gekommen wären. (0:22) Die Polen sind stolz darauf, sich ganz Europa präsentieren zu können. In der Ukraine sieht die Stimmung ein bisschen anders aus, erzählt Anne Gellinek. Hier ist die Aussicht auf die EM für viele Menschen etwas zweischneidig: 2. O-Ton Anne Gellinek Es ist schon so, dass die Ukrainer von ihrer eigenen Regierung enttäuscht sind. Die sagen: &quot;Mann, das wäre so eine Chance gewesen, aber wir sind nicht sicher, dass wir sie nutzen. Jetzt können wir nur noch gastfreundlich sein, die Leute, die kommen, empfangen und denen zeigen, dass wir ein fußballbegeistertes Land sind. Wir wollen Europa empfangen, und wir wollen vor allen Dingen guten Fußball zeigen.&quot; (0:17) Retten kann die EM jetzt nur noch die ukrainische Nationalmannschaft, so die Meinung vieler Ukrainer. Die Polen dagegen setzen auf ihr eigenes Team keine übergroßen Hoffnungen, hat Armin Coerper festgestellt: 3. O-Ton Armin Coerper Die Polen sind ein sehr fußballbegeistertes Volk, aber das bezieht sich überhaupt nicht auf die Nationalmannschaft. Die Polen sind Fans ihrer Vereine. Was die Nationalmannschaft angeht, da heißt es immer &quot;Wir sind keine Turniermannschaft und werden da wahrscheinlich nicht viel reißen&quot;. Also da ist die Hoffnung nicht so groß. (0:16) Und das, obwohl gerade die Dortmunder Polen Blaszczykowski, Piszczek und Lewandowski nicht nur hierzulande, sondern auch zu Hause mächtig Eindruck gemacht haben. Im Viertelfinale könnte Polen übrigens auf Deutschland treffen - den heimlichen Traum, zum allerersten Mal gegen Deutschland zu gewinnen, wagen die meisten Polen aber nicht einmal auszusprechen. Polen und die Ukraine, die beiden Gastgeberländer der EM - Anne Gellineks Fazit der Reise: 4. O-Ton Anne Gellinek Unser Fazit ist, glaube ich, dass diese EM von zwei wahnsinnig unterschiedlichen Ländern ausgerichtet wird und dass der Slogan &quot;Creating History Together&quot;, also &quot;Gemeinsam Geschichte schreiben&quot;, doch sehr oberflächlich ist und eigentlich nicht das trifft, was es ist. (0:16) Und dass der Kontrast zwischen beiden Ländern spürbar ist, bringt die Polen in eine nie da gewesene Situation, sagt Armin Coerper: 5. O-Ton Armin Coerper Auf einmal sind sie jetzt der Musterschüler. Das ist eine Rolle, in der war Polen noch nie. Die stehen sonst immer im Schatten von Deutschland, fühlen sich immer in den Schatten gestellt. Und jetzt auf einmal, neben der Ukraine, glänzt Polen. Das gab&apos;s noch nie. Und das sorgt für eine unheimliche Euphorie. (0:16) Abmoderation: Höchst unterschiedliche Stimmung in den Gastgeberländern vor dem Anpfiff der Fußball-EM: Die ZDF-Korrespondenten Armin Coerper und Anne Gellinek unterwegs durch Polen und die Ukraine, in der sehenswerten Dokumentation &quot;Rendezvous im Wilden Osten&quot; am Pfingstmontag (28.5.) um 19.15 Uhr im ZDF. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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ZDF-Pressestelle, 06131 70 12120
all4radio, Wolfgang Sigloch, 0711 3277759 0</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Nur noch wenige Tage bis zur EM: Wer sind die Gastgeber? &quot;Rendezvous im Wilden Osten&quot;: ZDF-Korrespondenten Armin Coerper und Anne Gellinek unterwegs in Polen und der Ukraine

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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>ZDF</itunes:author>
      <pubDate>Fri, 25 May 2012 10:15:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Das &quot;Kölsche Traum-Duo&quot; Schumi und Poldi

DOPPEL-INTERVIEW</title>
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      <description>ots.Audio: Das &quot;Kölsche Traum-Duo&quot; Schumi und Poldi

DOPPEL-INTERVIEW: Im Doppel-Interview erzählen Michael Schumacher und Lukas Podolski, was sie mit Köln verbindet, wer besser Auto fährt und was die deutsche Nationalmannschaft vom siebenfachen Formel 1-Weltmeister auf dem Weg zum EM-Titel lernen kann Anmoderation: Prominenten Besuch bekam gestern Morgen die deutsche Fußball-Nationalmannschaft in ihrem Trainingslager im südfranzösischen Tourrettes. Die beiden Formel 1-Stars Michael Schumacher und Nico Rosberg waren wegen des Formel 1-Rennens in Monaco ebenfalls an der Cote d&apos;Azur und haben den Jungs von Bundestrainer Joachim Löw für die EM in Polen und der Ukraine alles Gute gewünscht. Michael Schumacher und Nico Rosberg haben sich nebenbei auch noch als &quot;Taxifahrer&quot; betätigt und vier Spieler - sehr schnell - zum Training gefahren. Dass es dabei zu der Traumkonstellation der beiden &quot;kölschen Jung&quot; Schumi und Poldi kommen wird, war so gut wie sicher. Kaum war Schumi vor dem Mannschaftshotel vorgefahren, saß Poldi auch schon auf dem Beifahrersitz der neuen A-Klasse. 1. Michael, wie ist es, wenn zwei Kölner zusammen Auto fahren. Wird da nur über den 1. FC und den Abstieg geredet? Normal, wie das in Kölle nun mal so abgeht. Ich bin zwar FC-Fan, und ich glaube Poldi wird den FC auch immer im Herzen bei sich tragen. Aber dennoch, der Sport ist der Sport, und jeder muss glaube ich seinen Weg gehen. Ich bin absolut sicher, dass das, was Poldi entschieden hat, das Richtige für ihn ist. Insofern werden wir in Zukunft dann eben Arsenal die Daumen drücken. Aber wir können auch Köln weiterhin die Daumen drücken. (0:22) 2. Lukas, konnte Dir Michael Tipps geben, wie Ihr Europameister werdet? Auf jeden Fall ist unser Ziel der Titel. Michael hat ja schon sieben, was überragend ist. Den einen oder anderen Tipp hat er vielleicht, den er uns geben kann, wie man am Ende die letzten Prozent herausholen kann, damit wir nicht nur ins Halbfinale und Finale kommen, sondern auch am Ende den Titel in der Hand haben. (0:20) 3. Lukas, sowohl Michael wie auch Nico Rosberg haben Euch heute im Trainingslager besucht. Hat der Besuch Spaß gemacht? Klar, auf jeden Fall! Ich denke, wenn man jeden Tag zweimal Training hat und immer unterwegs ist, dann ist das eine super Abwechslung. Wir hatten das Vergnügen auch schon 2010, mit Mercedes fahren zu können. Super Abwechslung, hat Spaß gemacht und ich hoffe, wir haben noch ein paar Minuten um gleich ein bisschen weiter zu fahren. (0:19) 4. Michael, für Sie gab es heute eine Premiere. Sie sind einen Mercedes gefahren, der noch nicht auf dem Markt ist... Absolut. Erst mal auch, dass ich jetzt in der A-Klasse sitze und bin mächtig angetan. Also sportlich und frisch, genau das, was die Jugend ansprechen soll, und da ich mich auch noch jugendlich fühle, insofern  perfekt. - Super. Darüber haben wir eben vor dem Hotel schon gesprochen. Design, sportlich, fährt sich überragend und hat Spaß gemacht. (0:20) 5. Wie war denn Lukas als Beifahrer? Etwa ängstlich? Er war voll mit dabei und hat Anweisungen gegeben. - Die Technik geht ja immer weiter bei den Autos. Das haben wir gerade besprochen, es gibt auch keine Handbremse wie früher, sondern einen Hebel an der Seite. Die Technik ist schon weit fortgeschritten.  - Leider zu weit für den Spaß. (0:17) 6. Die neue A-Klasse hat jede Menge Innovationen. Zum Beispiel einen Internetanschluss, die Fahrer können auf Facebook gehen. Wäre das auch was für die Formel 1-Autos? Ich glaube, dass wir in der Formel 1 recht gut ausgestattet sind. Beschäftigt sind wir ohnehin mit den ganzen Knöpfen und elektronischen Möglichkeiten, die wir haben. Aber, ganz klar, gibt es hier natürlich Innovationen für den Alltagsgebrauch, die hier entscheidend und wichtig, und natürlich auch zukunftsweisend sind. (0:17) 7. Lukas. Letzte Frage: Was kann Michael beim Autofahren besser als Du? Alles. War die einzige Antwort, die man geben kann. (0:10) Abmoderation: Die beiden Formel 1-Piloten Michael Schumacher und Nico Rosberg haben die neue Mercedes-Benz A-Klasse mit ins Trainingslager gebracht und mit einigen Spielern im neuen Kompaktfahrzeug eine Spritztour durch die Provence unternommen. Das Traumteam bildete Michael Schumacher und Lukas Podolski. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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all4radio, Hermann Orgeldinger, 0711 3277759 0</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Das &quot;Kölsche Traum-Duo&quot; Schumi und Poldi

DOPPEL-INTERVIEW</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
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      <pubDate>Thu, 24 May 2012 07:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>ots.Audio: Der Sommer naht und das Deo sollte nicht versagen - alles rund ums Thema Antitranspirantien</title>
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      <description>ots.Audio: Der Sommer naht und das Deo sollte nicht versagen - alles rund ums Thema Antitranspirantien: Stellen Sie sich folgende Situation mal vor: Sie stehen im Bus, es sind 30 Grad im Schatten und ihr Nebenmann hebt den Arm, um sich festzuhalten, schwitzt mordsmäßig und hat das Deo vergessen. Spätestens jetzt schätzen Sie die Erfindung des Deos. Natürlich schwitzt jeder Mensch, denn mit der Flüssigkeit auf der Haut versucht der Organismus einer Überhitzung vorzubeugen, aber man muss es ja nicht riechen oder sehen. Damit man gar nicht erst in so eine peinliche Lage kommt, haben wir uns die wichtigsten Tipps beim Gesundheitsportal &quot;www.apotheken-umschau.de&quot; geholt. Simone Herzner ist stellvertretende Chefredakteurin und weiß, welche Deos z.B. besonders hautschonend sind: 0-Ton: 17 Sekunden Die gute Nachricht, dass die meisten Deos sehr gut hautverträglich sind. Einige Deo-Sprays enthalten allerdings Alkohol, der die Haut austrocknen kann. Außerdem kann der Alkohol im Deo-Spray bei frisch rasierten Achseln auch brennen. Darum sollte man nach einer Rasur etwa sechs Stunden lang auf ein Deo verzichten. Das Angebot von Deos ist riesig groß. Da gibt es Deosticks, Deoroller, Deokristall und Pumpzerstäuber bzw. Sprühdeos: 0-Ton: 15 Sekunden Sprühdeos sind die beliebtesten in Deutschland, schon weil sie sehr hygienisch und einfach in der Anwendung sind. Obendrein gibt es sie in unzähligen Duftvarianten, und sie bremsen schlechte Gerüche. Allerdings haben Sprühdeos den Nachteil, dass sie nicht besonders gut schweißhemmend wirken. Einige Menschen schwitzen aber besonders stark und brauchen dementsprechend ein Antitranspirant, das effektiv die Schweißbildung verhindert: 0-Ton: 20 Sekunden Ja, wenn man stark schwitzt und das dann auch auf der Kleidung sichtbar wird, sollte man am besten zur Deocreme greifen. Im Gegensatz zum Deospray kann die Creme eine größere Menge schweißhemmende Aluminiumsalze enthalten. Dieser Wirkstoff zieht die Schweißporen quasi zusammen und das Schwitzen wird so vermindert, sodass sich nicht diese unangenehmen Schweißflecken bilden. Braucht man noch stärkere Aluminum-Deos werden diese in der Apotheke gemischt. Einfach mal nachfragen, rät &quot;www.apotheken-umschau.de&quot;. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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www.apotheken-umschau.de</description>
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Wort und Bild - apotheken-umschau.de</itunes:author>
      <pubDate>Thu, 24 May 2012 04:15:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Futter für Serienfans - neuer Sender hat sie alle! (OTP)</title>
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      <description>ots.Audio: Futter für Serienfans - neuer Sender hat sie alle! (OTP): Anmoderationsvorschlag: Ist ja ganz schön, dass wir die Erfolgsserien aus den USA bei uns sehen können. Leider braucht das aber immer ein bisschen Zeit, bis die übersetzte Fassung in Deutschland auf den Bildschirmen flimmert. Wer nicht nur über &quot;Dr. House&quot; und &quot;Two and a Half Men&quot; sprechen will, sondern wirklich über die neuesten Serien aus den USA, der musste sich bisher mit dem englischen Original begnügen. Bisher. Sie haben richtig gehört. Denn für alle Serienfans gibt es Licht am deutschen Serien-Himmel. Gestern Abend (23. Mai, 21 Uhr) war offizieller Start eines neuen Serienkanals. Und den feierte Sky Deutschland in Hamburg. Ralph Fürther von Sky Deutschland war auch dabei. Er weiß, wie es war und was Serienfans jetzt erwartet, hallo. Begrüßung: &quot;Guten Tag!&quot; 1.	Herr Fürther, wie steht es um die Serien im deutschen Fernsehen? O-Ton 1 (Ralph Fürther, 0:30 Min.): &quot;Grundsätzlich werden Serien immer beliebter im deutschen Fernsehen. Das Problem für Leute, die nur Free-TV-Zugang haben, ist, dass sie sehr lange warten müssen. Aus meiner Sicht kommen die besten Serien aus den USA, und vor allem von HBO. Und da passt es natürlich ganz gut, dass Sky jetzt HBO nach Deutschland und Österreich holt. Pay-TV bietet einfach ein besseres Erlebnis. Dazu zählt, dass man die Ware schneller sieht. Das ist bei unseren Filmen so, und das ist auch jetzt bei den Serien so. Sky Atlantic HD zeigt die Serien deutlich schneller im deutschen Fernsehen, und darauf sind wir sehr, sehr stolz.&quot; 2.	Welche Serien sind gerade voll im Trend? O-Ton 2 (Ralph Fürther, 0:23 Min.): &quot;Ja geredet wird permanent natürlich über &apos;Game of Thrones&apos;. Das ist die Serie, über die momentan am meisten gesprochen wird. Weil: Sie ist dem Kino sehr ähnlich. Es ist eigentlich eine Kinoproduktion mit einem unglaublichen Aufwand gedreht. Ebenfalls im Trend ist &apos;Boardwalk Empire&apos;. Das ist eine starbesetzte, preisgekrönte Mafia-Serie von Oscar-Preisträger Martin Scorsese und &apos;Sopranos&apos;-Autor Terence Winter.&quot; 3.	Was bietet Sky Atlantic HD dem Serienfan? O-Ton 3 (Ralph Fürther, 0:47 Min.): &quot;Also dem Serien-Fan wird bei Sky Atlantic HD natürlich sehr viel geboten: Wir starten mit der zweiten Staffel von &apos;Game of Thrones&apos;. Wir haben im Herbst die dritte Staffel der ebenfalls sehr beliebten Serie &apos;Boardwalk Empire&apos;. Die Zuschauer sehen &apos;The Sopranos&apos; und &apos;The Wire&apos; und darüber hinaus auch noch &apos;Six Feet Under&apos; und &apos;Dexter&apos;. Das ist für Sky wirklich etwas ganz besonderes, künftig alle Top-Serien auf einem Kanal und darüber hinaus auch noch in HD bieten zu können. Wir haben lange daran gearbeitet, das ist eine große Kooperation, und wir freuen uns, dass sich HBO, diese Premium-TV-Marke, Sky als Kooperationspartner ausgesucht hat. Das Besondere natürlich: Wir bieten alle Serien im Zweikanal-Ton an. Also für die Zuschauer, die das gern in Originalsprache sehen, bieten wir es an. Und für die Leute, die es gern in deutsch sehen, bieten wir es ebenfalls an.&quot; 4.	Und dazu muss ich dann auf dem Sofa sitzen und die Chipstüte bereithaben? O-Ton 4 (Ralph Fürther, 0:15 Min.): &quot;Sie können die Chips-Tüte bereit halten und auf dem Sofa sitzen, aber Sie müssen es nicht. Denn Sky Atlantic HD wird auch für unterwegs angeboten, nämlich über unser Angebot &quot;Sky-Go&quot;. Das heißt: Im Web, auf dem i-Pad, i-Phone, i-Pod-Touch oder auf der Xbox 360.&quot; 5.	Was haben Sie in Zukunft noch geplant? O-Ton 5 (Ralph Fürther, 0:13 Min.): &quot;Sky ist ja ein äußerst innovativer Sender. Und wir werden auf jeden Fall, das kann ich Ihnen schon sagen, weitere HD-Kanäle starten. Mit Sky Atlantic HD haben wir 56 HD-Kanäle. Und Sie können sich auf weitere noch in diesem Jahr freuen.&quot; Ralph Fürther von Sky Deutschland zum Start des neuen Serienkanals Sky Atlantic HD, vielen Dank! Verabschiedung: &quot;Tschüss! Und vielen Dank ebenfalls!&quot; Zusätzlich zum Interview mit Ralph Fürther bieten wir Ihnen eine Collage mit Promi-Tönen an. Dort verraten Harald Schmidt, Katja Flint, Marc Bator und Uwe Ochsenknecht warum sie Serienfans sind und wie ihre Lieblingsserie heißt. Harald Schmidt (0:29 Min.): &quot;Weil ich sozusagen der neuen Generation angehöre, die sich Serien an einem Wochenende komplett auf DVD reinzieht. Oder auch jetzt täglich wie bei unserem Heimatsender.&quot; &quot;Meine Lieblingsserie in jüngster Zeit war &apos;Downton Abbey&apos;. Ich weiß gar nicht, ob die hier zu sehen war. Die habe ich auf DVD geguckt. Die spielt in England 1900 bis 1.Weltkrieg, so mit Maggie Smith in der Hauptrolle. Der Adel... Tolle Serie, &apos;Downton Abbey&apos;, ja.&quot; Katja Flint (0:30 Min.) : &quot;Ab und zu gucke ich gern Serien. Und bin dann auch oft überrascht, dass sie mich ganz schön fesseln und dass ich dann nicht aufhören kann. Besonders wenn ich on demand gucken kann oder DVD: Dann kann das schon mal so eine Nacht durch ohne Ende weitergehen.&quot; &quot;Zum Beispiel um mich auf eine Rolle vorzubereiten, habe ich &quot;Desperate Housewives&quot; geguckt. Ich dachte immer, das interessiert mich überhaupt nicht, weil Hausfrauen interessieren mich überhaupt gar nicht. Und dann war das aber doch ziemlich gut gemacht. Und dann habe ich so, glaube ich, 10 Stück hintereinander weggeguckt.&quot; Marc Bator (0:27 Min.): Serien sind etwas Großartiges, denn die Bedeutung liegt im Worte versteckt, denn es geht immer weiter bei Serien. Und wenn die eine Folge abgeschlossen ist, freut man sich schon auf die nächste. Grundsätzlich bin ich ein großer Amerika-Fan. Meine Frau noch ein größerer. Von daher ist Sky Atlantic HD mit Sicherheit auch was Schönes für uns.&quot; &quot;Meine Lieblingsserie aktuell aus Amerika ist immer noch &apos;CSI: Miami&apos;. Mag ich sehr, sehr gerne. Und das ist ja nun vorbei. Ich bin eigentlich reif für was Neues.&quot; Uwe Ochsenknecht (0:28 Min.): &quot;Das ist im Grunde kein Unterschied zu einem guten Film, wenn er mich fesselt. Wenn ich die Zeit verliere, dann ist es gut. Serie hat den Vorteil, was mir allerdings bei guten Serien auch selten gelingt, dass man mal nach 45 Minuten sagen kann, okay, kann man mal überlegen, ob man noch eine guckt oder noch eine guckt. Das macht man meistens dann, und dann ist es 3 oder 4 morgens.&quot; &quot;Also ich habe jetzt die letzten Monate wenig Zeit gehabt, wirklich was zu schauen. Aber &apos;Sherlock&apos; kommt jetzt wieder, dann &apos;Game of Thrones&apos;.&quot; Abmoderationsvorschlag: Serienfans können seit gestern Abend (23. Mai, 21 Uhr) aufatmen. Jede Menge Futter bekommen sie beim neuen Kanal Sky Atlantic HD. Mehr Informationen finden Sie natürlich auch im Netz unter sky.de. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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an ots.audio@newsaktuell.de. Pressekontakt: Ralph Fürther
Director Consumer Communications / Pressesprecher
Sky Deutschland AG / Medienallee 26 / 85774 Unterföhring
Telefon: +49 (0)89 99586070
E-Mail: ralph.fuerther@sky.de</description>
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
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      <pubDate>Thu, 24 May 2012 00:57:46 +0200</pubDate>
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      <title>ots.Audio: Futter für Serienfans - neuer Sender hat sie alle!</title>
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      <description>ots.Audio: Futter für Serienfans - neuer Sender hat sie alle!: Anmoderationsvorschlag: Ist ja ganz schön, dass wir die Erfolgsserien aus den USA bei uns sehen können. Leider braucht das aber immer ein bisschen Zeit, bis die übersetzte Fassung in Deutschland auf den Bildschirmen flimmert. Wer nicht nur über &quot;Dr. House&quot; und &quot;Two and a Half Men&quot; sprechen will, sondern wirklich über die neuesten Serien aus den USA, der musste sich bisher mit dem englischen Original begnügen. Bisher. Sie haben richtig gehört. Denn für alle Serienfans gibt es Licht am deutschen Serien-Himmel. Stefan Reisner weiß mehr. Sprecher: Wir alle mögen Fernsehserien. Selbst einige Promis sind süchtig danach, wie sie uns auf der Party zum Start eines neuen Seriensenders in Hamburg verraten haben. O-Ton 1 (Promi-Töne: Schmidt, Flint, Ochsenknecht, 0:19 Min.): &quot;Weil ich sozusagen der neuen Generation angehöre, die sich Serien an einem Wochenende komplett auf DVD reinzieht ... Ab und zu gucke ich gern Serien. Und bin dann auch oft überrascht, dass sie mich ganz schön fesseln und dass ich dann nicht aufhören kann ... Das ist im Grunde kein Unterschied zu einem guten Film, wenn er mich fesselt. Wenn ich die Zeit verliere, dann ist es gut.&quot; Sprecher: Aber auf die Kultserien aus den USA mussten auch Harald Schmidt, Katja Flint und Uwe Ochsenknecht länger warten. Der Grund: Hier laufen sie im Free-TV erst an, wenn auf der anderen Seite des Atlantiks schon niemand mehr darüber spricht. Das ändert sich jetzt, sagt Ralph Fürther von Sky Deutschland. O-Ton 2 (Ralph Fürther, 0:12 Min.): &quot;Pay-TV bietet einfach ein besseres Erlebnis. Dazu zählt, dass man die Ware schneller sieht. Das ist bei unseren Filmen so, und das ist auch jetzt bei den Serien so. Sky Atlantic HD zeigt die Serien deutlich schneller im deutschen Fernsehen, und darauf sind wir sehr, sehr stolz.&quot; Sprecher: Serien, die gerade neu auf dem amerikanischen Serienkanal HBO anlaufen, kommen dann auch schnell in die deutschen Wohnzimmer. O-Ton 3 (Ralph Fürther, 0:24 Min.): &quot;Wir starten mit der zweiten Staffel von &quot;Game of Thrones&quot;. Wir haben im Herbst die dritte Staffel der ebenfalls sehr beliebten Serie &quot;Boardwalk Empire&quot;. Die Zuschauer sehen &quot;The Sopranos&quot; und &quot;The Wire&quot; und darüber hinaus auch noch &quot;Six Feet Under&quot; und &quot;Dexter. Das Besondere natürlich: Wir bieten alle Serien im Zweikanal-Ton an. Also für die Zuschauer, die das gern in Originalsprache sehen und für die Leute, die es gern in deutsch sehen, bieten wir es ebenfalls an.&quot; Sprecher: Und das geht nicht nur in HD Qualität auf dem Sofa zuhause. Denn das Ganze ... O-Ton 4 (Ralph Fürther, 0:09 Min.): &quot;... wird auch für unterwegs angeboten, nämlich über unser Angebot &quot;Sky-Go&quot;. Das heißt: Im Web, auf dem i-Pad, i-Phone, i-Pod-Touch oder auf der Xbox 360.&quot; Sprecher: Genug Futter also für jeden Serienfan. Der kann ab sofort die neuesten Streifen aus den USA gebündelt auf einem Kanal und in bester Qualität sehen. Abmoderationsvorschlag: Serienfans können seit gestern Abend (23. Mai, 21 Uhr) aufatmen. Beim neuen Kanal Sky Atlantic HD gibt es jede Menge Serien im Angebot. Mehr Informationen finden Sie natürlich auch im Netz unter sky.de. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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Sky Deutschland AG / Medienallee 26 / 85774 Unterföhring
Telefon: +49 (0)89 99586070
E-Mail: ralph.fuerther@sky.de</description>
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
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      <pubDate>Thu, 24 May 2012 00:53:11 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Mit Schumi und Rosberg durch die Haute-Provence: Die Nationalspieler bekommen Besuch der beiden Formel 1-Stars im Trainingslager</title>
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      <description>ots.Audio: Mit Schumi und Rosberg durch die Haute-Provence: Die Nationalspieler bekommen Besuch der beiden Formel 1-Stars im Trainingslager: Schürrle, Wiese, Poldi und Reuss auf Spritztour mit der neuen Mercedes-Benz A-Klasse MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN MICHAEL SCHUMACHER, NICO ROSBERG, ANDRÉ SCHÜRRLE, TIM WIESE, LUKAS PODOLSKI UND MARCO REUSS Anmoderation: Heute Morgen 9 Uhr 45, Mannschaftsquartier der deutschen Nationalmannschaft in Tourrettes in Südfrankreich. Vor das edle Four Seasons Hotel rollen zwei weiße Autos. Zwei Kompaktwagen, die sich durch ein paar Besonderheiten auszeichnen: Es sind völlig neue Autos, die es so noch nicht zu kaufen gibt. Dynamisch, sportlich, jung. Zwei neue Mercedes-Benz A-Klasse-Fahrzeuge. Und am Steuer zwei Fahrer, die zu den schnellsten der Welt gehören. Michael Schumacher und Nico Rosberg, die beiden Formel 1-Fahrer des Teams MERCEDES AMG PETRONAS. Die beiden statten der Nationalmannschaft mal schnell einen Besuch ab. Und wenn Formel 1-Fahrer bei der Nationalmannschaft sind, dann werden natürlich erst mal Fotos geschossen... O-Ton Atmo (0:16) Michael Schumacher und Nico Rosberg werden am Sonntag im nahen Monaco den sechsten Formel 1-Lauf bestreiten. Spannender war eine Saison schon lange nicht mehr. Fünf Rennen, fünf unterschiedliche Sieger. Doch heute haben sich die Rennfahrer erst einmal Zeit für ein anderes Hobby genommen: den Fußball. Beide sind gute und begeisterte Fußballer, umso größer die Freude, heute bei der Nationalmannschaft vorbei schauen zu können: O-Ton Michael Schumacher und Nico Rosberg Es ist natürlich schon etwas Schönes, zum einem alte Bekannte wieder zu treffen. Man trifft sich immer wieder, und gerade Lukas, mit dem ich mich privat extrem gut verstehe, der letztes Jahr zu unserem Turnier bei meiner Frau in die Schweiz gekommen ist und ist mitgeritten. Jetzt treffen wir uns eben hier an seinem Metier mit dem Ball und gleichzeitig können wir nachher auch ein bisschen Spaß mit der neuen A-Klasse haben. Das als Mischung ist sicherlich eine schöne Abwechslung. - Ich bin großer Fußballfan und habe jetzt natürlich am Wochenende auch Bayern geguckt. Und es ist immer wieder schön, die deutsche Nationalmannschaft zu treffen. (0:37) Doch bevor es mit den Jungs von Jogi Löw auf den neuen Trainingsplatz in Tourrettes geht, haben der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher und sein Formel 1-Kollege Nico Rosberg, der in diesem Jahr schon eines der Rennen gewinnen konnte, erst einmal angeboten, mit den Nationalspielern eine Spritztour durch die Haute-Provence zu machen. Lukas Podolski, André Schürrle, Tim Wiese und Marco Reuss waren sofort dabei. Und schon beim ersten Stopp hell begeistert: O-Ton Nationalspieler Ich denke, wenn man jeden Tag zweimal Training hat und immer unterwegs ist, dann ist das eine super Abwechslung. Wir hatten das Vergnügen auch schon 2010, mit Mercedes fahren zu können. Super Abwechslung, hat Spaß gemacht und ich hoffe, wir haben noch ein paar Minuten um gleich ein bisschen weiter zu fahren. - Sehr interessant, er macht riesigen Spaß, mit einem Formel 1-Fahrer durch die Gegend zu jagen. Es macht riesigen Spaß. - Natürlich hat man ein bisschen Respekt davor, ich meine, die fahren auch andere Geschwindigkeiten in der Formel 1.  Ja, aber Nico ist super gefahren und es hat riesig Spaß gemacht. - Ja, war interessant, so wie man durch die Kurven fährt, gerade hier diese Allee mit den ganzen Bäumen, da ist man schon am Schwitzen... So fahr ich nicht. (0:45) Und wie sind die beiden prominenten Fahrer mit ihren nicht weniger prominenten Beifahrern zufrieden? Und wie mit der neuen A-Klasse? O-Ton Michael Schumacher und Nico Rosberg Erst mal auch, dass ich jetzt in der A-Klasse sitze und bin mächtig angetan. Also sportlich und frisch, genau das, was die Jugend ansprechen soll, und da ich mich auch noch jugendlich fühle, insofern  perfekt. - Ganz gut, sie waren sehr entspannt. Ich habe versucht, ein bisschen Gas zu geben, war witzig. Natürlich muss man ein bisschen vorsichtig sein, aber ich habe schon ein bisschen Gas gegeben. (0:21) Endstation der morgendlichen Spritztour, das Trainingsgelände des DFB. Um 11 Uhr fand hier ein öffentliches Training statt. Kameraleute, Fotografen und Journalisten rollten an und waren nicht schlecht erstaunt, als sie auf dem Rasen zwei neue Spieler entdecken. Schumi und Rosberg haben es sich nämlich nicht nehmen lassen, ein bisschen mitzuspielen. Auch wenn sich dadurch der Trainingsbeginn ein wenig verschob, war auch Bundestrainer Joachim Löw mit der Abwechslung heute sehr zufrieden. O-Ton Joachim Löw Wir arbeiten hier unheimlich hart die letzten Tage, und da tut es einfach mal gut, wenn andere Sportler, andere große Sportler hier mal vorbeischauen. Und man sieht ja, man kennt sich und so weiter. Michael, einer der Größten im Sport überhaupt. Und am Sonntag dürfen wir ja auch nach Monaco zur Formel 1. Alle fiebern darauf! Ich habe manchmal das Gefühl,  mehr wie auf das Spiel in Basel gegen die Schweiz. (0:25) Abmoderation: Die deutsche Fußballnationalmannschaft hat am Mittwoch (23. Mai) die neue Mercedes-Benz A-Klasse kennen gelernt. Dafür waren eigens die beiden Formel 1-Stars Michael Schumacher und Nico Rosberg ins Trainingsquartier in das südfranzösische Tourrettes gekommen und hatten mit einigen Spielern im neuen Kompaktfahrzeug eine Spritztour durch die Haute-Provence unternommen. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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all4radio, Hermann Orgeldinger, 0711 3277759 0</description>
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Mercedes-Benz</itunes:author>
      <pubDate>Wed, 23 May 2012 13:55:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: So kommen Sie angstfrei und sicher durch den Tunnel</title>
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      <description>ots.Audio: So kommen Sie angstfrei und sicher durch den Tunnel: Ab in den Urlaub heißt es in den nächsten Wochen für viele von uns, gerne auch mit dem Auto. Will man in den sonnigen Süden Europas, muss man häufig Tunnelfahrten in Kauf nehmen. Bei vielen Menschen lösen diese Fahrten durch die Röhren ein mulmiges Gefühl aus, bis hin zur Angst. Dabei ist die Wahrscheinlichkeit, im Tunnel zu verunglücken geringer als auf Autobahnen oder Landstraßen, sagt TÜV SÜD - Experte Gerhard Laub und erklärt weiter: 0-Ton: 22 Sekunden Eigentlich ist das Gefühl gar nicht berechtigt, weil, die Wahrscheinlichkeit im Tunnel zu verunglücken sogar geringer ist, als auf freien Landstraßen. Tunnel sind also vergleichsweise sichere Straßenabschnitte. Sicherlich ist ein Effekt für diese Besorgnis maßgeblich, dass die Dunkelheit in den Tunneln, der schnelle Kontrast von hell zu dunkel, der beeinträchtigt einen subjektiv häufig. Um sicher durch einen Tunnel zu kommen, sollte man bei der Einfahrt unbedingt die Sonnenbrille abnehmen und die Scheinwerfer einschalten: 0-Ton: 19 Sekunden Ganz wichtig ist natürlich der Abstand zum Vordermann. Sich im Zweifelsfall am rechten Fahrbahnrand orientieren. Sehr, sehr häufig stehen vor den Tunneln auch spezielle Geschwindigkeitshöchstbegrenzungen. Die sollte man unbedingt einhalten und sich immer vorstellen, dass damit die Höchstgeschwindigkeit unter den günstigsten Bedingungen gemeint ist. Objektiv ist jetzt alles für die Sicherheit getan, aber auch gegen das subjektiv mulmige Gefühl kann man sich wappnen: 0-Ton: 16 Sekunden Man sollte zusätzlichen Stress vermeiden, beispielsweise die Fenster zumachen, weil, im Tunnel hallt es ja laut. Die Sicherheit beginnt im Kopf. Sich also klar vor Augen halten, dass das Tunnelfahren nicht gefährlich ist, nur manchmal so wirkt und dann ist man gleich ruhiger. Und noch ein letzter, wichtiger Tipp vom TÜV SÜD: Lieber etwas langsamer fahren, dafür aber sicher am Ziel ankommen. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>TÜV SÜD AG</itunes:author>
      <pubDate>Wed, 23 May 2012 04:50:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Zwei Kraftpakete auf der Straße und im Gelände - Der neue Mercedes G 63 AMG und G 65 AMG: Mehr Leistung und weniger Verbrauch

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</title>
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      <description>ots.Audio: Zwei Kraftpakete auf der Straße und im Gelände - Der neue Mercedes G 63 AMG und G 65 AMG: Mehr Leistung und weniger Verbrauch

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN: Anmoderation: Wie stellen Sie sich den perfekten Geländewagen vor? Extrem belastbar, unglaublich flexibel, mobil auf schwerstem Untergrund und dazu noch komfortabel zu bedienen. Ach ja, und jede Menge Power sollte er natürlich auch noch haben. Gibt es nicht, sagen Sie? Gibt es doch: den Mercedes-Benz G 63 AMG und G 65 AMG. Diese beiden Kraftpakete trotzen jedem Untergrund und liefern dem Fahrer stolze 544 beziehungsweise 612 Pferdestärken. Ab Juni kommt das Facelift der G-Klasse auf den Markt und damit auch die beiden Versionen der Affalterbacher Sportwagenschmide von Mercedes-Benz. Und die orientieren sich sehr stark am markanten und unverwechselbar kantigen Außendesign der Geländewagen-Ikone mit dem Stern. Thomas Rappel, verantwortlich für die Produktstrategie bei AMG: O-Ton Thomas Rappel Es war natürlich sehr wichtig, den Kultcharakter des Fahrzeugs beizubehalten. Was wir jetzt erstmals haben ist die Differenzierung im Exterieur. Wir haben jetzt einen eigenen Frontstoßfänger am Fahrzeug, der natürlich sehr stark dem Thema Technik geschuldet ist. Da sitzt ein Kühler dahinter, um das neue V8-Aggregat zu beatmen. Aber es war uns hier wichtig, das Design nicht zu übertreiben, sondern sich in das Gesamtgefüge G-Ikone mit einzufügen. (0:28) Behutsames AMG-Design also von außen, unter der Motorhaube aber volles Programm: Der G 63 AMG ist mit einem 5,5 Liter V8-Biturbomotor ausgestattet, sein großer Bruder wird sogar mit einem V 12-Motor angetrieben und ist somit der stärkste serienmäßige Offroader der Welt. Dabei haben die Mercedes-Ingenieure erstaunliches erreicht: Die beiden AMG-Ausführungen der G-Klasse bieten deutlich mehr Leistung bei weniger Spritverbrauch. Axel Harries, Leiter Produktbereich Geländewagen bei Mercedes-Benz: O-Ton Axel Harries Wir haben beim Verbrauch deutliche Reduzierungen erreicht. Obwohl der AMG fast 40 PS mehr Leistung hat als das Vorgängermodell, sind wir bei knapp 13 Prozent weniger Verbrauch, insbesondere durch die Start-Stop-Automatik. (0:16) Die bewirkt, dass sich der Motor beim Stillstand des Fahrzeugs automatisch abschaltet, und hilft spürbar, den Verbrauch zu minimieren. Auch das hochmoderne 7-Gang Automatikgetriebe dient zum deutlich effizienteren Fahren onroad ebenso wie offroad. Und genau das ist es, was die Faszination G-Klasse ausmacht, sagt Jörg Sand, Journalist und Autor zweier Bücher über die G-Klasse: O-Ton Jörg Sand Das Auto hat im Gegensatz zu anderen SUV-Fahrzeugen die Eigenschaft, dass es wirklich im Gelände eingesetzt werden könnte. Die Leute, die so ein Auto kaufen, wollen in vielen Fällen einfach davon träumen, in der Serengeti in den Sonnenuntergang zu fahren. Und das ist mit dem Auto möglich, mit den meisten anderen Autos in dem Bereich einfach nicht. Man kann den Pferdehänger ohne Probleme ziehen, oder wenn man im Anhängerbereich fährt gibt es kaum Fahrzeuge, die so komfortabel fahren wie der G. (0:25) Abmoderation: Zwei Kraftpakete auf der Straße und bei Bedarf auch in schwerstem Gelände: Der G 63 AMG und der G 65 AMG - die stärksten Serien-Offroader der Welt kommen im Juni auf den Markt. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Mercedes-Benz</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 22 May 2012 14:30:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Europapremiere für den saubersten Linienbus mit Dieselantrieb - Mercedes-Benz Citaro mit neuen Motoren nach Abgasstufe Euro VI in Wiesbaden vorgestellt

MANUSKRIPT MIT O-TON</title>
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      <description>ots.Audio: Europapremiere für den saubersten Linienbus mit Dieselantrieb - Mercedes-Benz Citaro mit neuen Motoren nach Abgasstufe Euro VI in Wiesbaden vorgestellt

MANUSKRIPT MIT O-TON: Anmoderation: Erinnern Sie sich noch daran, als Omnibusse scheinbar unendlich langsam, behäbig und mit jeder Menge Dieselruß aus dem Auspuff angerollt kamen? Die Zeiten sind längst vorbei. Denn inzwischen sind Omnibusse wahre High-Tec-Fortbewegungsmittel. Gerade Linienbusse müssen heutzutage viel leisten, um konkurrenzfähig zu sein. Sie sollten antriebsstark, komfortabel, sicher und vor allem umweltschonend sein. Bestes Beispiel: der Mercedes-Benz Citaro. Jetzt kommt der Weltbestseller unter den Stadtlinienbussen noch vorbildlicher daher: Als erster Linienbus wird er ab sofort serienmäßig mit Triebwerken nach Abgasstufe Euro VI gefertigt und ausgeliefert. In Wiesbaden feierte der Bus heute seine Europapremiere. Richard Averbeck, Entwicklungschef von Daimler Buses: O-Ton Richard Averbeck Wir gehen davon aus, dass wir im Kraftstoffverbrauch eine Größenordnung von bis zu fünf Prozent an Einsparungen erzielen. Im Ölverbrauch ist das eine andere Dimension, da reden wir von 40 bis 50 Prozent. Das ist sehr viel und für uns auch sehr wichtig, weil sich Ölreste, also unverbrannte Asche-Anteile auf Dauer im Filter ansammeln. Und ein zu viel an Öl wird dann natürlich zu entsprechend geringeren Wartungsintervallen des Filters führen. (0:28) Und das wirkt sich natürlich insbesondere auf die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs aus, ein ganz wichtiges Kriterium für Verkehrsbetriebe und Busunternehmen. Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses und Geschäftsführer der EvoBus GmbH: O-Ton Hartmut Schick Diese Fahrzeuge sind langlebiger, es gibt längere Wartungsintervalle. Und mit den Kraftstoffeinsparungen - wir rechnen mit 800 und 1.000 Euro pro Jahr - wird es natürlich auch eine sehr wirtschaftliche Geschichte für die Kunden. Und die Wiesbadner. (0:17) Und die sind hörbar stolz, dass ihre Stadt eine Vorreiterrolle in Sachen Umweltschutz im öffentlichen Nahverkehr einnimmt: O-Ton Umfrage Ich finde das sehr gut. Ich fahre viel Bus, auch mit den Kindern. Eine gute Sache, es wird ja überall für die Umwelt etwas getan, dann können die Busse das ja auch. - Wenn ich schon Bus fahre, dann sollte auch ein Umweltnutzen dabei sein, sonst könnte ich ja mit dem Wagen fahren. Also ich bin gerne in sauberen Bussen unterwegs. - Das ist schon wichtig, denn die Busse fahren ja ständig durch die Innenstädte. - Also von der Feinstaubproblematik her finde ich das natürlich gut. Ich finde es schön, dass Wiesbaden hier die Vorreiterrolle spielt. (0:30) Dass die hessische Landeshauptstadt für die Europapremiere des neuen Citaro ausgewählt wurde, hat gute Gründe: Sie ist eine anspruchsvolle Omnibusstadt. Zwar liegt Wiesbaden in einer Talmulde, doch innerhalb der Stadtgrenzen sind große Höhenunterschiede zu überwinden. Und hier kann der Citaro seine Stärken voll zur Geltung bringen: kraftvoller Antritt, hohe Leistungswerte bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Die heutige Europapremiere ist für die Daimler-AG ein ganz wichtiger Entwicklungsschritt. Noch einmal Hartmut Schick: O-Ton Hartmut Schick Wir haben insgesamt von der Konzeptphase bis zum Fahrzeug, das wir jetzt präsentieren, fünf Jahre entwickelt. Wir haben Sommer- und Wintererprobungen gemacht, wir haben das Fahrzeug immer weiter optimiert und auch den Bus an sich optimiert. Er ist deutlich sicherer, hat einen deutlich besseren Fahrerarbeitsplatz, ein deutlich besseres Design. Also auch die Fahrgäste werden einen großen Nutzen haben, und deshalb sind wir heute sehr stolz. (0:26) Abmoderation: Europapremiere für den saubersten Linienbus mit Dieselantrieb! Die ersten drei Citaro-Busse mit Euro VI-Antrieb wurden heute in Wiesbaden an die Verkehrsbetriebe ESWE übergeben. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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all4radio, Hannes Brühl, 0711 3277759 0</description>
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MANUSKRIPT MIT O-TON</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Daimler AG</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 22 May 2012 12:00:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Der Pulsschlag einer neuen Generation: &quot;Die Mercedes-Kampagne und das neue Auto passen optimal zu unserer jungen Mannschaft&quot;</title>
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      <description>ots.Audio: Der Pulsschlag einer neuen Generation: &quot;Die Mercedes-Kampagne und das neue Auto passen optimal zu unserer jungen Mannschaft&quot;: Für Oliver Bierhoff und die Nationalspieler ist der Slogan des Generalsponsors  Ansporn und Verpflichtung - Kampagne gestern Abend im  Trainingslager in Südfrankreich vorgestellt MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN Anmoderation: Für die deutsche Nationalmannschaft hat in Südfrankreich die letzte Phase der Vorbereitung auf die Fußball-EM in Polen und der Ukraine begonnen. Und auch wenn die acht Spieler des FC Bayern nach ihrer Champions League Niederlage erst am Freitag nach Tourettes kommen, spüren die Journalisten und die Zaungäste bei den 19 Spielern, die momentan vor Ort sind, dass auf dem Platz etwas Großes entsteht. Das Ziel ist klar formuliert: Die deutsche Mannschaft will Europameister werden. Dieses Ziel will der Generalsponsor Mercedes-Benz mit einer pfiffigen Kampagne unterstützen. &quot;Der Pulsschlag einer neuen Generation!&quot;, so der Slogan. Gestern Abend war vor Ort in Südfrankreich der Kampagnen-Auftakt. Im Mittelpunkt die neue A-Klasse, die im Herbst auf den Markt kommt. Für Oliver Bierhoff, den Manager der Nationalmannschaft, passen Auto und Slogan optimal zur aktuellen Nationalmannschaft: O-Ton Oliver Bierhoff Ja ich finde der Spruch passt nicht nur fürs Auto, was super gelungen ist, sondern auch für unsere Nationalmannschaft. Das ist einfach eine neue Generation, das spüren wir auch. Wir sind jetzt auch seit 2044 mit dieser Mannschaft dabei und erleben eine ständige Entwicklung. Und gerade jetzt, diese Generation um die Özils, Boatengs, Hummels, Khediras, Neuers, da spürt man einfach, das ist nochmal eine etwas andere Generation als  es die Mertesackers oder Kloses oder Lahms sind. Und es bringt unglaublich viel Spaß mit diesen jungen Spielern zu arbeiten. (0:30) Mit mehreren TV- und Internetspots inszeniert Mercedes-Benz in seiner EM-Kampagne die Nationalspieler als jung, dynamisch und sympathisch. Eben als Vertreter einer ganz neuen Generation. Schnell Schnitte, coole Sounds, sphärische Farben. Und immer wieder der schnelle Wechsel zwischen Spieler und der neuen A-Klasse. So ist er, der Pulsschlag einer neuen Generation, findet Oliver Bierhoff: O-Ton Oliver Bierhoff Wir haben natürlich im Vorfeld auch mit allen Sponsoren die einzelnen Kampagnen durchgegangen und uns gefragt, was kann man tun, was ist nicht so gewünscht. Es gab von einigen auch sehr stark den Wunsch uns jubelnd zu zeigen. Da sind wir immer eingeschritten. Aber gerade die Mercedes-Kampagne Zeigt eigentlich eine Entschlossenheit, Selbstbewusstsein, eine Konzentration und Fokussierung. Und über den Spot andere Attribute zu kommunizieren, wie hungrig zu sein, erfolgshungrig, aktiv, dynamisch zu sein, jung. Und das passt eigentlich zu der Mannschaft. (0&apos;30) Mit der Kampagne &quot;Der Pulsschlag einer neuen Generation&quot; bewirbt Mercedes-Benz die neue A-Klasse, die im Herbst auf den Markt kommt. Und irgendwann war klar, dieser Slogan passt nicht nur zu diesem Kompaktfahrzeug, sondern auch optimal zur Nationalmannschaft,  erzählt der Leiter der Mercedes-Benz Markenkommunikation, Anders-Sundt Jensen: O-Ton Anders Sundt Jensen Wir haben für die A-Klasse einen Claim geschaffen, als wir angefangen haben, die Marketingaktivitäten zu planen: &quot;Der Pulsschlag einer neuen Generation&quot;. Das trifft genauso für die deutsche Nationalmannschaft zu. Das ist eine Mannschaft, die jung ist, die dynamisch ist. Die sehr viel angriffslustiger spielt, als das was wir in der Vergangenheit gesehen haben. Es ist eine sehr, sehr starke, auch in der Breite starke Mannschaft, die jetzt in die Ukraine und nach Polen reist. Genauso wie wir jetzt in die Zukunft schauen mit unseren neuen Fahrzeugen, unserer neuen Kompaktwagengeneration.(0&apos;32) Auch die Spieler sind begeistert von der Kampagne. Sie fühlen sich als neue Generation sehr gut getroffen in der Mercedes-Benz-Kampagne, bestätigen Mats Hummels, Lars Bender, Mario Götze, Benedikt Höwedes und André Schürrle: O-Ton Umfrage Nationalspieler (Hummels) Ich glaube, dass das auch auf unsere Mannschaft zutrifft, weil sich eben vielen geändert hat in den letzten Jahren. Um die Jahrtausendwende herum war Deutschland natürlich nicht so erfolgreich, hatte wenig  gute junge Spieler, mittlerweile haben wir ein Reservoir an unendlich vielen  Talenten, deswegen ist der Konkurrenzkampf viel größer geworden ist. Und, um es auf den Pulsschlag zu beziehen, ist es  tatsächlich noch anstrengender geworden, sich da irgendwie rein zu kämpfen. (Bender) Ja ich denke, ich stehe auch ein Stück weit dafür. Ich glaube, diese junge, neue, frische Generation steht für einen frischen, attraktiven Fußball. (Götze) Ich denke, dass wir mit der Nationalmannschaft diesen Slogan ja verkörpern, dass wir durch die jungen Spieler, die wir haben, die wissbegierigen, die lernfähigen, die dynamischen und vielleicht auch die hungrigen Spielern, die unbedingt mal einen Titel gewinnen wollen, damit auf jeden Fall so einen Teil verkörpern möchten. (Höwedes) Ja gut, ich denke, ich bin auch ein bisschen von der neuen Generation, ich bin auch ein ziemlich junger Spieler. Ich denke, das zeichnet die Nationalmannschaft zur Zeit auch aus, dass wir sehr viele junge attraktive Fußballer dabei haben, die guten Fußball spielen, und ich denke, das symbolisiert die Nationalmannschaft und das kann man natürlich auch gut auf Mercedes übertragen. (Schürrle) Neue Generation, das sind sehr viele junge Spieler, sehr viele Spieler mit einer hohen Qualität im jungen Alter und das stellt dann schon eine gewisse Verbindung her zu dem Slogan unserer Mannschaft (1&apos;02) Spaß gemacht haben die Dreharbeiten und das Shooting außerdem auch noch. Und der Dortmunder Mario Götze war dann auch ganz zufrieden mit seinem Foto auf dem überdimensionalen Plakat am Eingang des DFB-Medienzentrums: O-Ton Mario Götze Ich hab mich auf jeden Fall wieder erkannt. Sehr, sehr entschlossen, sehr, sehr gelungen.(0&apos;10) ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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      <itunes:subtitle>ots.Audio: Der Pulsschlag einer neuen Generation: &quot;Die Mercedes-Kampagne und das neue Auto passen optimal zu unserer jungen Mannschaft&quot;</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Mercedes-Benz</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 22 May 2012 07:30:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Invasion der Schleimer - Wie Sie die Schnecken im Zaum halten</title>
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      <description>ots.Audio: Invasion der Schleimer - Wie Sie die Schnecken im Zaum halten: Anmoderationsvorschlag: Bisher lässt der Sommer echt zu wünschen übrig: Nur ein paar warme Tage zwischendurch, ansonsten ist es eher feucht und kühl. Das nervt ganz schön! Doch nicht nur das, denn das miese Wetter sorgt zurzeit auch für eine riesige Schneckenplage. Wie Sie der im eigenen Garten wieder Herr werden, weiß Oliver Heinze. Sprecher: Kaum hat es mal ein bisschen geregnet, schon ist der Garten voller Schnecken. Und die knabbern fast alles an, was ihnen in die Quere kommt, sagt der Garten- und Schnecken-Experte Thomas Schuster. O-Ton 1 (Thomas Schuster, 0:23 Min.): &quot;Die Schnecken fressen im Prinzip alles: je zarter die Pflanze desto lieber. Was sie nicht fressen, sind sehr hartlaubige Pflanzen - einen Oleander werden sie kaum fressen - und Pflanzen mit vielen ätherischen Ölen und Duftstoffen, vielleicht so ein Thymian oder so etwas, da machen sie einen Bogen drum herum. Aber ob es Stauden sind, Blumen, jegliche Gemüsearten - das fressen sie alles.&quot; Sprecher: Wer die eigene Ernte nicht einfach kampflos aufgeben will, dem bleibt nur eins: Die kleinen Schleimer so schnell wie möglich los werden. O-Ton 2 (Thomas Schuster, 0:22 Min.): &quot;Sie können sie absammeln, sie können sie zerschneiden. Eine ganz einfache Möglichkeit wäre Schneckenkorn zu streuen und ich empfehle Ihnen den Wirkstoff Metaldehyd, den gibt&apos;s in vielen Handelsformen. Und der wirkt sehr gut auf die Schnecken, aber er reichert sich nicht im Boden an, er schädigt keine anderen Tiere, keine Regenwürmer, Laufkäfer. Er schädigt nicht den Igel.&quot; Sprecher: Aber bevor Sie jetzt gleich mit dem Schneckengift los legen, hat der Experte noch einen Hinweis: O-Ton 3 (Thomas Schuster, 0:19 Min.): &quot;Nicht einfach wahllos Schneckenkorn streuen, denn wenn Sie jetzt Schneckenkorn streuen, kann es sein, dass Sie einfach die Schnecken aus dem Kompost anlocken, aus den umgrenzenden Gebieten. Und deswegen kann es sehr sinnvoll sein, dass Sie Gebiete mit einer sehr hohen Schneckendichte mit einem Schneckenzaun absperren und hinterm Schneckenzaun streuen Sie dann ihr Schneckenkorn.&quot; Sprecher: Und dabei ist dann ganz wichtig... O-Ton 4 (Thomas Schuster, 0:11 Min.): &quot;...dass Sie das Schneckenkorn möglichst gleichmäßig verteilen. Wenn Sie ein Häufchen mitten im Garten machen, dann hätten die Schnecken natürlich einen sehr weiten Weg und würden am Salat vorbei kommen und erst den Salat fressen.&quot; Abmoderationsvorschlag: Mehr Informationen rund um Schnecken und wie Sie die Schleimer am besten aus Ihren Gemüsebeeten fernhalten, finden Sie im Netz unter praxis-press.de. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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Telefon: 06152/40021, Fax: 06152/81788 
E-Mail: info@praxis-press.de</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Invasion der Schleimer - Wie Sie die Schnecken im Zaum halten</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Lonzagroup AG</itunes:author>
      <pubDate>Tue, 22 May 2012 00:05:00 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>Risiko Reisekrankheiten: Wer vorbeugt, hat mehr vom Urlaub</title>
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      <description>Risiko Reisekrankheiten: Wer vorbeugt, hat mehr vom Urlaub: Die Sommerurlaubszeit naht mit großen Schritten. Manch einer plant vielleicht eine Reise in tropische Gebiete, ein anderer freut sich auf milden Ostseewind, auf Surfen im Atlantik oder Schnorcheln im Mittelmeer. Dass die Deutschen die ungekrönten Reiseweltmeister sind, ist ja kein Geheimnis, aber sind sie auch in Sachen Reisegesundheitsvorsorge vorbildlich? Glaubt man der Umfrage einer großen Krankenkasse aus dem letzten Jahr, dann sind viele deutsche Urlauber mit schlecht ausgerüsteter oder gar keiner Reiseapotheke unterwegs. Dr. Tomas Jelinek vom Berliner Centrum für Tropen- und Reisemedizin kennt diese Art von Sorglosigkeit, verstehen kann er sie aber nicht: O-Ton Dr. Jelinek: Man kann ganz klar feststellen, dass wir hier in Europa massiv privilegiert sind, was die Möglichkeiten zur Vorsorge angeht, weil wir ein ganzes Arsenal an Dingen haben, die wir in die Reiseapotheke nehmen können oder auch sehr gute Impfungen, die wir einsetzen können. Aber das wirklich bedauerliche in der Reisemedizin ist, dass wir maximal 50 Prozent der Reisenden erreichen. Die anderen kommen einfach nicht, weil sie dieses Vorsorgeangebot nicht kennen, nicht wahrnehmen wollen oder warum auch immer. Und das ist schade, denn man könnte viel Ärger vermeiden, wenn man sich vorher beraten lässt. Reisekrankheiten sind nicht zu unterschätzen. Zwar drohen nicht überall gleich gefährliche Tropenkrankheiten wie Malaria oder Leishmaniose aber ein unangenehmer und lang anhaltender Durchfall kann schon ärgerlich genug sein. Gesundheitsvorsorge ist also mindestens genauso wichtig wie das Kofferpacken. Bei Fernreisen in die Tropen ist der frühzeitige Arztbesuch sogar ein absolutes Muss, weil mitunter Impfungen notwendig sind. Wer trotzdem eine Krankheit aus dem Tropenurlaub mit nach Hause bringt, kann laut Dr. Jelinek aber in Deutschland mit kompetenter Hilfe rechnen: O-Ton Dr. Jelinek: Wir haben in der Tropenmedizin das Privileg, dass wir fast alle Krankheiten die wir finden, tatsächlich auch sehr gut behandeln können. Das geht bei der Malaria mit entsprechend effektiven Malariamitteln, das geht bei Wurmkrankheiten mit den entsprechenden Medikamenten und bei bakteriellen Infektionen auch. Das heißt, die Herausforderung hier ist vor allen Dingen die Krankheit zu finden, die Diagnose zu stellen, die Therapie ergibt sich dann meistens von selbst. Den aktuellen BPI-Pressedienst Arzneimittel zum Thema &quot;Risiko Reisekrankheiten&quot; finden Sie unter: http://www.bpi.de/presse/pressedienst-arzneimittel/ Pressekontakt: 
Joachim Odenbach, BPI-Pressesprecher, 
Tel.: 030 279 09 131 
jodenbach@bpi.de

Andreas Aumann, BPI-Pressereferent, 
Tel.: 030 279 09 123 
aaumann@bpi.de</description>
      <itunes:subtitle>Risiko Reisekrankheiten: Wer vorbeugt, hat mehr vom Urlaub</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>BPI Bundesverband der Pharmazeutischen Industrie</itunes:author>
      <pubDate>Mon, 21 May 2012 11:35:04 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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      <title>ots.Audio: Sauber auf der Straße und sauber im Gelände! Neuer Mercedes-Benz GLK erfüllt schon jetzt Abgasnorm Euro 6

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</title>
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      <description>ots.Audio: Sauber auf der Straße und sauber im Gelände! Neuer Mercedes-Benz GLK erfüllt schon jetzt Abgasnorm Euro 6

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN: Anmoderation: Er sieht klasse aus, ist allen Situationen sportlich wie dynamisch gewachsen und ist ein echter Charaktertyp! Nein, die Rede ist nicht von James Bond, sondern vom neuen Mercedes-Benz GLK. Der kleinste Offroader des Stuttgarter Autobauers hat ein umfassendes Facelift erhalten. Von außen ist die neue Modellgeneration vor allem daran zu erkennen, dass sie bulliger und dynamischer daherkommt. Ein richtiger &quot;Hingucker&quot; auf der Straße. Aber nicht nur dort. Denn der GLK ist auch ein Fahrzeug mit echten Offroad-Qualitäten, sagt Joachim Lindau, bei Mercedes-Benz verantwortlich für die Entwicklung im Bereich Fahrdynamik. O-Ton Joachim Lindau Früher mussten sie sich entscheiden: Will ich Holz aus dem Wald holen oder will ich auf der Autobahn nach Hamburg fahren? Heute können sie beides. Das ist das Tolle und das ist auch in dem Auto sehr schön gezeigt, dass es geht. Und Sie haben auch sehr gute Verbräuche dabei. Das war ja früher auch ein Thema, dass sie unterwegs waren und mit einem Auto, das sehr unwirtschaftlich vom Verbrauch war. Das alles gilt heute nicht mehr. Die Klischees, du fährst so ein Auto, bist nicht CO2-optimiert unterwegs, das gilt nicht mehr, auch das ist jetzt alles vereinbar. (0:26) Möglich sind diese geringen Verbräuche durch das optimale Zusammenspiel von Aerodynamik, Gewichtsreduktion und Getriebetechnologie. Und natürlich durch  modernste Motoren. Insgesamt stehen bei der neuen GLK-Generation sechs Dieselmotoren und ein Benziner zur Verfügung. Der GLK 250 4MATIC und der GLK 220 BlueTEC 4MATIC erfüllen dabei schon jetzt die Abgasnorm Euro 6, die erst ab September 2014 Pflicht ist. Jürgen Huter, zuständig für die Motorenentwicklung des Mercedes-Benz GLK: O-Ton Jürgen Huter Das ist doch ein Beispiel dafür, dass wir Green Leadership ernstnehmen und auch dem Kunden selber die Möglichkeit geben, auch Fahrzeuge, die mit Euro 6 ausgerüstet sind, zu kaufen. Sie können mit wenig Verbrauch und guten Gewissens hier auch Offroad fahren. (0:19) Und zusätzlich noch sehr, sehr sicher. Denn der Offroader mit dem Stern ist mit Assistenzsystemen ausgestattet, die sich in der Oberklasse bewährt haben. Müdigkeitsüberwachung, Spurhaltesystem sowie der radargesteuerte Abstandstempomat, um nur einige zu nennen. Die Frischzellenkur nach vier sehr erfolgreichen Verkaufsjahren steht dem GLK wirklich gut zu Gesicht, optisch und funktional. Das Magazin Focus bringt es auf den Punkt: &quot;Bulliger, edler und sparsamer&quot;,  so fasst der Autoredakteur der Zeitschrift das Ergebnis des Facelifts zusammen. Ein Urteil, mit dem Joachim Lindau einverstanden ist: O-Ton Joachim Lindau Ich denke das Auto verbindet sehr viele Eigenschaften, die früher durch verschiedene Fahrzeuge abgebildet wurden, in einem. Sie können damit einkaufen, sie können damit auf der Autobahn fahren, sie können aber auch im Winter, ohne Sorge, dass sie irgendwo liegenbleiben müssen, einen Berg hoch fahren zum Skifahren. Alles in einem Auto. Sie brauchen einfach nur Winterreifen aufzuziehen. Das ist der große Vorteil: Sie kaufen ein Auto, das kann eigentlich alles, und das spüren sie auch. Sie spüren dem Auto an, das es sie sicher bewegt, passiv und aktiv, und da fühlen sie sich wohl. Und wenn sie sich wohl fühlen, dann wollen sie das haben und es bewegen. (0:29) Abmoderation: Nach dem Einkaufen schnell nochmal ins Gelände. Mit der neuen Generation des Mercedes-Benz GLK ist das prinzipiell möglich. Der aufgefrischte Offroader mit dem Stern steht ab Juni in den Showrooms der Händler. ACHTUNG REDAKTIONEN: 
  
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all4radio, Hannes Brühl, 0711 3277759 0</description>
      <itunes:subtitle>ots.Audio: Sauber auf der Straße und sauber im Gelände! Neuer Mercedes-Benz GLK erfüllt schon jetzt Abgasnorm Euro 6

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN</itunes:subtitle>
      <author>ots.Audio@newsaktuell.de</author>
      <itunes:author>Mercedes-Benz</itunes:author>
      <pubDate>Mon, 21 May 2012 10:40:12 +0200</pubDate>
      <category>Vermischtes</category>

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