TNT eröffnet acht neue internationale Niederlassungen in Chinas ökonomischen Boomregionen
24.09.2008 | 12:00 UhrAmsterdam/Shanghai (ots) - Der weltweit operierende Expressdienstleister TNT wird bis zum Jahresende sein internationales Netzwerk in China um acht auf 34 Niederlassungen erweitern. Das internationale Netzwerk des Unternehmens ergänzt das 1.250 Depots umfassende Netzwerk der Tochtergesellschaft Tiandi-Hoau, über das TNT innerchinesische Transporte abwickelt.
Die acht neuen internationalen Niederlassungen befinden sich überwiegend in den Gebieten des Perlfluss- und des Jangste-Deltas - Chinas wichtigsten Produktions- und Exportstandorten. TNT sucht damit die unmittelbare Nähe zu seinen Kunden aus den Hightech-Branchen und eröffnet ihnen und sich selbst attraktive Möglichkeiten in den wirtschaftlich am schnellsten wachsenden Regionen im Reich der Mitte.
Nach der Eröffnung der internationalen Niederlassungen in Foshan (1. August 2008) und Shunde (1. September 2008) werden die Vertretungen in Dongguan und Zhongshan Ende September den Betrieb aufnehmen. Bis zum Ende des Jahres sollen vier weitere internationale TNT-Standorte in Nanning, Wenzhou, Kunshan sowie am Flughafen Shanghai Pudong ans Netz gehen.
"Der Ausbau unseres Netzwerks ist Ausdruck der gezielten Kundenorientierung von TNT China und unseres aktuellen unternehmerischen Erfolgs auf dem chinesischen Markt", erklärt Michael Drake, Managing Director TNT Greater China. "Die Eröffnung acht neuer Niederlassungen unterstreicht unsere Ambitionen auf dem Markt. Vor allem die Standorte im Süden tragen zum Ausbau unseres asiatischen Straßennetzwerks bei. Wir werden auf unserer starken Position in Europa aufbauen, um unseren Anteil am internationalen Expressmarkt zu steigern und unsere führende Position auf dem chinesisch-europäischen Express-Sektor weiter auszubauen."
Als führender Anbieter internationaler Expressdienstleistungen zwischen China und Europa entwickelt TNT sein Netzwerk kontinuierlich weiter und baut sein Serviceangebot stetig aus, um dem steigenden Transportbedarf zwischen beiden Wirtschaftsregionen gerecht zu werden.
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