Daimler AG

Hannover (ots) - Daimler Nutzfahrzeug-Chef Andreas Renschler stellt auf der IAA in Hannover die wichtigsten Neuheiten und Highlights der Nutzfahrzeug-Sparte des Konzerns vor MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN Andreas Renschler, Nutzfahrzeug-Vorstand der Daimler AG

Anmoderation:

Die Daimler AG hat heute auf der Pressekonferenz zur IAA Nutzfahrzeuge in Hannover hervorragende Zahlen für das Jahr 2010 präsentiert. Andreas Renschler, im Konzern-Vorstand zuständig für Daimler Trucks und Daimler Buses, verkündete, dass der Geschäftsbereich in diesem Jahr wieder zurück in die Gewinnzone kommen wird und ein Milliarden-Ergebnis erwartet wird. Vor einigen hundert Journalisten gab Renschler ein eindeutiges Plädoyer für den LKW ab:

O-Ton Andreas Renschler

LKW schultern nicht nur deshalb drei Viertel der gesamten Gütertransporte in Deutschland, weil sie eine bessere Lobby haben, sondern weil sie in Punkto Flexibilität und Effizienz für viele Anwendungen einfach die beste Transportlösung sind. Das hat eine Studie des renommierten PE Instituts in diesem Jahr nochmals belegt. Und diesen Weg werden wir bei Daimler mit sauberen Fahrzeugen weiter gehen. (0'28)

In Messehalle 14 zeigt die Daimler AG, was schon heute, was in Punkto umweltfreundliches und Energie effizientes Fahren möglich ist. Unter dem Stichwort "Clean Drive - sauberes Fahren" zeigte der Nutzfahrzeugchef auf, dass Sprit sparen heute auch aus wirtschaftlicher Sicht unumgänglich ist:

O-Ton Andreas Renschler

Über den Lebenszyklus betrachtet entstehen 90 Prozent der Kosten eines LKW erst nach dem Kauf. Einer der größten Einzelposten dabei sind die Kraftstoffkosten. Deshalb hat das Thema Effizienz bei Daimler absolute Priorität - aber ohne Abstriche beim Kunden-Nutzen. (0'20)

So zeigt die Daimler-Bus-Marke Setra in Hannover den ersten Omnibus mit Blauem Umweltengel und den große Mercedes-Benz-Laster Actros, der zur IAA einen 3-jährigen Praxistest in Deutschland abgeschlossen hat und als Nummer 1 in Punkto Wirtschaftlichkeit über alle Kriterien abgeschnitten hat. Im Focus von Andreas Renschler aber stehen emissionsfreie Nutzfahrzeuge

O-Ton Andreas Renschler

Langfristig ist für uns klar: Wir wollen Diesel-Verbrauch und Emissionen nicht nur senken, sondern möglichst abschaffen. Und unser erster Schritt in Richtung emissionsfreies Nutzfahrzeug ist längst getan: Unser Citaro FuellCell Hybrid mit Brennstoffzellen-Antrieb ist der beste Beweis. Im Verteilerverkehr sehen wir großes Potential für den batterie-elektrischen Antrieb. Die Technologie ist mittlerweile marktreif. (0'33)

Aber auch in Punkto Service und Sicherheit geht Daimler neue Wege. Mit mehreren Weltneuheiten zeigt der Konzern, dass er in Punkto Sicherheit absoluter Weltmarktführer ist. Zwar hat sich seit 1992 die Zahl der Opfer von LKW-Unfällen annähernd halbiert, für Andreas Renschler ist das aber noch nicht genug:

O-Ton Andreas Renschler

Jedes Verkehrsopfer ist eines zuviel. Deshalb nehmen wir bei Daimler die Vision vom unfallfreien Fahren genauso ernst wie das Ziel des emissionsfreien Transports. Und unsere Kunden honorieren das. Heute schon bestellt jeder dritte Actros-Kunde in Deutschland bei uns eine Stabilitätsregelung, jeder vierte kauft bereits den Active Brake Assistent. Kein Wunder, denn Sicherheitstechnologien sparen auch Zeit und Geld. Die Kosten eines Auffahrunfalls mit einem LKW liegen im Schnitt bei 14.000 Euro. Es lohnt sich also, präventiv in Sicherheit zu investieren, statt im Nachhinein mit großem Aufwand zu reparieren. (0'45)

Abmoderation

Die Daimler AG auf der 63. IAA in Hannover. Der Konzern hat heute Morgen (Dienstag, 21.9.2010) auf seiner Pressekonferenz die wichtigsten Zahlen und Fakten seiner LKW-Sparte präsentiert.

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