FEEDS
Affalterbach (ots) - Die beiden Formel 1-Stars waren zu Besuch bei Mercedes-AMG in Affalterbach und bauten dort die Kolben und Zylinderköpfe in einen AMG-Hochleistungsmotor ein
MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN
Anmoderation:
Hoher Besuch im Mercedes-AMG Werk in Affalterbach. Die beiden Formel 1-Stars Michael Schumacher und Nico Rosberg kamen persönlich vorbei, um zusammen mit einem erfahrenen Ingenieur die Kolben und Zylinderköpfe in einen AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor einzubauen. Das komplettierte Achtzylinder-Triebwerk wird den neuen Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake antreiben. Dieser AMG wird am kommenden Samstag auf dem Hockenheimring seine Weltpremiere feiern. Die beiden Formel 1-Stars wurden von Ola Källenius, dem Vorsitzenden der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH durch das Werk geführt und hatten dabei sichtlich Spaß. Källenius erklärt, was das Besondere und Einzigartige an AMG ist:
O-Ton Ola Källenius
AMG steht für "driving performance", das ist ein einzigartiges Fahrgefühl, Kraftentfaltung, Handling, Sound, wie das Auto aussieht, wie es sich anfühlt. Das ist das, was einen AMG ausmacht. Hier am Standort Affalterbach, diese Manufaktur ist einzigartig in der Welt, "Ein Mann ein Motor", und am Ende kommt die berühmte Motorenplakette auf den Motor drauf, wo der Motorenbauer auch seine Signatur abgibt als Gütesiegel. (0:25)
Für Michael Schumacher und Nico Rosberg wurde das Firmenmotto für den heutigen Tag umgeschrieben: So hieß es One team - one engine anstatt One man - one engine. Das Einbauen der Kolben und Zylinderköpfe in den Hochleistungsmotor war für Rosberg eine ganz neue Erfahrung:
O-Ton Nico Rosberg
Ja es ist interessant, weil sowas habe ich noch nie erlebt, jetzt so richtig einen Motor zusammenzubauen mit dem ganzen Zylinderkopf, Ölen und die ganzen Teile, die dazu gehören. Das war schon cool und interessant, das mal zu sehen. (0:15)
Für den gelernten KfZ-Mechaniker Michael Schumacher war es etwas anderes. Er ist das Schrauben an Motoren und Autos von früher her gewohnt. Allerdings gab es damals noch nicht so viel Elektronik in einem Auto wie heute, so Schumacher:
O-Ton Michael Schumacher
Ja so die Grundeigenschaften, die haben sich ja nicht wirklich verändert. Mit der Ausnahme, dass natürlich heute im Auto um einen wesentlichen Teil mehr Elektronik existiert. Das heißt, mit dem Fachwissen, das ich von damals habe, damit kann ich wahrscheinlich heute nicht mehr viel anfangen. Der normale KFZ-Mechaniker-Begriff, der ist ja auch ausgestorben, den gibt es ja gar nicht mehr. Ich habe mir gerade eben sagen lassen, das heißt KFZ-Mechatroniker. Aber trotzdem, es war interessant. Es ist nicht das erste Mal, dass ich hier bin in diesem Werk. Es ist zwar schon etwas mehr als 20 Jahre her, aber dennoch kommen da interessante Erinnerungen wieder. (0:35)
Alles in allem für Schumi und Rosberg ein schöner Termin im baden-württembergischen Affalterbach. Aber natürlich steht für die beiden Mercedes-AMG Petronas Fahrer am kommenden Wochenende der Große Preis von Deutschland in Hockenheim an. Dazu wünscht auch der Vorsitzende der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, Ola Källenius, den beiden alles Gute:
O-Ton Ola Källenius
Hockenheim ist natürlich unser Heimrennen. Deswegen wünschen wir uns alle hier in Affalterbach bei AMG, dass Michael und Nico oben stehen, das ist klar. (0:11)
Abmoderation:
Mit so viel Rückhalt sollten die beiden beim Großen Preis von Deutschland erfolgreich sein! Dann freut sich auch AMG umso mehr, wenn der neue Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake seine Weltpremiere auf dem Hockenheimring feiert!
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