Mercedes-Benz

Affalterbach (ots) - Anmoderation:

Auf der weltgrößten Automesse IAA, die in der kommenden Woche in Frankfurt beginnt, gibt es auch in diesem Jahr wieder die automobilen Träume zu sehen und zu erleben. Träume von der Mobilität von morgen mit Brennstoffzelle oder Elektroantrieb, aber auch von Performance und Fahrspaß ohne die Umwelt dabei zu vergessen. In der Messehalle von Mercedes-Benz zeigt die Performance-Marke AMG unter anderem den neuen SLS AMG Roadster. Zwei Jahre nach der Vorstellung des Flügeltürers und den begeisterten Reaktionen kommt nun also die offene Version des Supersportwagens nach Frankfurt. Und Ola Källenius, Geschäftsführer der Mercedes-AMG GmbH, ist voller Vorfreude - und gespannt, wie das Messepublikum diesmal auf die AMG-Neuheiten reagieren wird.

Interview Ola Källenius

1. Herr Källenius, vor zwei Jahren stand der SLS AMG auf der IAA in Frankfurt und war immer umringt von ganzen Besuchertrauben. Das dürfte in diesem Jahr mit dem Roadster ähnlich aussehen, oder? Das Feedback für den SLS hat uns einfach überwältigt: So viele positive Reaktionen. Aber viele wollen ja offen fahren. Jetzt muss der Roadster auch kommen. (0:09)

2. Was ist das für ein Moment, wenn ein solches Auto sozusagen zum ersten Mal Ihre Werkshallen verlässt und auf einer Messe der Öffentlichkeit präsentiert wird? Es ist ein ganz besonderer Moment. Natürlich ist man gespannt, wie die Kunden und wie unsere AMG-Fans auf dieses Produkt reagieren. Aber wir sind zuversichtlich: Das ist ein wunderschönes Auto geworden. (0:10)

3. Wenn wir uns mal die Unterschiede zwischen dem Coupé und dem neuen Roadster anschauen, dann ist das ja sicher mehr als einfach nur das Dach weg zu lassen... Das ist richtig. Man muss natürlich den Rohbau an der Stelle umentwickeln. Und wir haben darauf Wert gelegt, dass der Roadster sehr steif ist. Das heißt, in Sachen Fahrdynamik soll der Roadster auf Augenhöhe fahren können mit dem Coupé. Also war da ein ganzes Stück Arbeit. (0:15)

4. Wie bekommt man es hin, dass ein solches Auto mit Stoffdach das gleiche Fahrgefühl vermittelt, als wäre es ein festes Dach wie im Coupé - wenn man denn geschlossen fährt? Also da steckt natürlich sehr viel Ingenieurskunst drin. Jetzt ist es so, dass der Roadster genau die gleichen Fahrleistungen bietet wie das Coupé. Man kann auch da die Spitzengeschwindigkeit von 317 km/h fahren, 0 bis 100 in 3,8 Sekunden ist auch gleich wie beim Coupé - und Sie werden feststellen, wenn Sie das Auto fahren, dass es auch sehr leise ist. Also der Roadster steht dem Coupé in nichts nach. Und derjenige, der offen fahren möchte, kann das natürlich genießen, aber auch wenn das Dach zu ist, müssen die Fahrleistungen ähnlich sein wie beim Coupé. (0:32)

5. Nun waren Sie ja mit dem Roadster auch schon auf Testfahrten unterwegs, gerade auch in der Region rund um den AMG-Stammsitz in Affalterbach. Haben Sie dabei schon Reaktionen bekommen? Doch, doch. Nicht nur hier in der Region. Wir testen ja auch an anderen Orten in Deutschland und auch international. Und nicht selten, wenn man da kurz anhält, kommt jemand vorbei. Das internationale Zeichen ist Daumen hoch... (0:13)

6. Wie muss man sich die Entwicklungsarbeit an einem solchen Auto vorstellen? Wie lange haben Sie daran gearbeitet? Wir haben Coupé und Roadster parallel entwickelt. Die Entwicklungszeit für den SLS in Summe war circa dreieinhalb Jahre. Aber natürlich haben wir uns zuerst auf das Coupé konzentriert, das wir dann letztes Jahr in den Markt geführt haben, und uns dann ein weiteres Jahr geleistet, um die Entwicklung für das Verdeck für den offenen zu machen. (0:20)

7. Nun zeigen Sie neben dem SLS Roadster ja auch den neuen SLK 55 AMG - auch das ist ein echtes Kraftpaket... Der neue SLK ist ein fantastisches Auto. Das ist fast so wie ein kleiner Bruder von dem SLS Roadster. Hier haben wir in der Technik auch eine Neuheit, und das ist der neue Motor. Ein 5,5-Liter-V8 mit Zylinder-Abschaltung, abgeleitet von der Zylinder-Abschaltung in der Formel 1. Das Auto leistet 422 PS und verbraucht nur 8,4 Liter pro 100 Kilometer, 195 Gramm CO2. Das ist unerreicht, ich denke, eine Benchmark-Position im Performance-Segment. (0:31)

Abmoderation:

AMG-Geschäftsführer Ola Källenius zum Auftritt seines Hauses auf der IAA 2011 in Frankfurt. Die Performance-Marke von Mercedes-Benz zeigt unter anderem den neuen SLS AMG Roadster.

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